適用車型
[要點]
[商品描述]
還可以在手機上進行燃油控制/限速器切割。
點火正時和噴油量的調整，可以通過PC機完成。
enigma fire plus是一個高性能的火花和燃料管理系統，它可以改變點火時機和停留時間，以及為所有車輛設置最佳的燃料平衡，從硬調車到那些由於調校部件而失去平衡的車輛。注控子機。
當你安裝了市面上的各種改裝件後，會造成發動機的燃油調整不平衡。
這是因為ecu中包含了考慮原廠零件性能的程序，在這種情況下，安裝了增加發動機性能的零件，可能無法顯示出發動機的性能，而破壞了發動機的原有性能。
在化油器時代，可以用機械方式調整化油器的設置，但現代噴油發動機，就沒有設置這回事了。
enigma fire plus可用於從輕度調校到重度調校的各種車輛，因為它可以將點火時機和燃油經濟性設置到最佳狀態。
此外，各種實用的調音功能也為您的調音生活提供支持。
藍牙無線連接可以讓您輕松地與智能手機和電腦進行通信，而不需要花哨的線纜，如線束。
【謎火加的主要功能】
有兩種點火控制模式
簡易模式下，用戶可以設置提前角和延時角，實現正常點火定時。
專業模式讓點火圖從頭開始，以及全面控制。輸入點火正時按原樣執行。
您可以保存任意數量的點火圖。您可以設置發動機轉速（每500轉/分）和油門位置（每5%）。
您可以將地圖保存到您的智能手機或電腦中，次數不限。
通過智能手機應用程序，您可以輕松地在地圖之間切換，並在現場設置。
簡易模式允許用戶將點火的提前/減速角度設置為正常的點火時機。
通過將發動機轉速/加速點輸入地圖，您可以輕松改變點火正時，這在以前是不可能的。
輸入值是你想提前（慢速）曲柄角。如果輸入值為+2度，說明曲柄角比當前正常的點火正時從上死角提前了2度。
正常情況下，低轉速下的提前角往往是造成動力損失的原因，但在超過6000轉/分，節氣門開度超過60%的情況下，很容易改變2度的提前角，比如說。
專業模式使點火圖從頭開始，以及全面控制。
指定的點火時間按原樣執行。輸入值是指曲柄頂部死角前的角度，以便點火。
如果輸入值為10度，說明曲柄角在上死點前10度。
點火地圖可以從1開始設置，也可以在難以想到普通點火地圖作為基礎時進行全面控制，比如硬調車，把缸徑和行程都改了。
任何原版點火圖都可以制作，但難度較高。
這是一個針對高級用戶的功能。
可改變停留時間
可改變停留時間（ig線圈點火器在點火前通電的時間），以獲得更強大的點火效果。
由於停留時間與加速器的開度無關，所以停留時間是在每個發動機轉速下設定的。
通過改變設置可以獲得大量的點火功率。
可獲得增強型線圈/大線圈等的全部性能。
雖然正常的線圈也可以改變設置，但過多的設置改變會導致磁場飽和（不再充電），從而使線圈發熱，造成麻煩。
高級限位器切斷功能
這是一個新的限位器切斷功能，與最近的燃油和點火限位器兼容。
它們會打斷正常的電控ecu，釋放燃油和點火限制器。
該系統兼容天鵝座×4（後輪盤式制動器規格：ebj-sea5j/e3t5e）的超高轉速限制器（12000轉/分點火限制器），如`grom。
您可以通過智能手機或PC輕松停用/設置。
在近代車輛中，如天鵝座×4，除了停止燃油噴射外，還通過點火限制器來控制發動機轉速，這在很多傳統車輛中都有應用。
當車速超過限速器轉速時，即使限速器只在傳統的副車中切斷燃油噴射，ECU也會延遲點火正時或停止點火。
這也是為什么在實際行駛中，即使怠速時轉速似乎上升了，轉速也不會上升的原因，因為在點火慢角區域，幾乎沒有像 "圖形b曲線 "那樣發出動力。
enigma fireplus可以安裝在普通車輛上，通過簡單地在智能手機或PC上設置限位器截止開關，使兩個限位器失效，並提供最佳的燃油噴射和點火控制。
【噴油控制更精細】
在油門位置（每5%）和發動機轉速（每250轉/分）時，燃油調節非常細微和平穩。
可以在2500μs的范圍內增加體積。
近幾年來，大注射器的減重幅度在-7500μs。
你可以用智能手機輕松地改變它。鈴木地址v125只用於增加音量）。
【o2傳感器閉環停止功能】
內置o2回放器，停止o2傳感器反饋。增/減油/減重時不再進行o2反饋修正，所以增/減油可以按照應用程序和PC設置的燃油地圖進行。
對於專注於動力和改裝車的朋友，我們推薦使用。
根據安裝方法的不同，也可以恢復O2反饋功能。
o2重播器的功能變得越來越方便，因為微調空轉由主機上的表盤式變為使用智能手機或PC的無線式。
【安裝簡單！
在ecu上的耦合器（rtf型）】
真正的搜索功能
您可以在發動機運行的情況下連接到您的PC或智能手機。運行中的發動機信息會實時反映在PC或智能手機的屏幕上。
當前的轉速/節氣門開度反映在`燃油地圖圖中。
轉速限制功能
可以設置發動機轉速的上限。它是一個獨立於限位器切斷的功能，所以可以在低轉速下進行設置。
當你不想提高調教發動機的轉速，或者不想提高發動機的轉速時，比如在 "習慣性駕駛 "中，它就很有用。
它們可以通過智能手機或其他設備輕松開啟和關閉。
坑道限制器功能（僅適用於grom）
此雙限制器僅適用於grom/z125的謎團。
如果安裝了外部開關，則可將車道速度控制限制器與轉速限制器分開開啟/關閉，以防止超轉速。可以將坑道速度控制限制器與轉速限制器分開開啟/關閉，以實現超轉速控制。
水溫、油溫顯示功能
水冷機有水溫顯示功能，風冷機有油溫顯示功能。
如果你用智能手機或其他設備上的顯示屏運行，你可以像市場上的數字水/油溫度計一樣真實地檢查路上的溫度。
數字加速泵功能
本產品采集tps信號，監測加速程度及其速度。
比如當油門開得過早時，系統會判斷騎手需要快速加速，在油門打開的瞬間，除了預設的音量增加外，還會注入加速力。
它可以像賽車化油器的加速泵一樣設置工作。
實時監控
PC和智能手機的專用軟件具有實時監控功能。
轉速表屏幕和油門開度圖屏幕的設置非常有用。
當發動機運轉時，轉速表和TPS開度監測器實時工作。
在沒有轉速表的車輛上，可以用智能手機代替轉速表。
TPS傳感器信號校正功能
TPS傳感器的輸出（大約在0.8v-4.2v之間）根據自行車的不同有一定的誤差。由於可以從PC/智能手機的屏幕上查看，所以通過修正輸入謎團的信號誤差，可以准確地將自行車的加速程度反映到機器上。
各地圖獨立存儲
燃油地圖、點火地圖（簡易模式地圖/專業模式地圖）
加速泵數據可獨立保存到電腦/智能手機。
enigma(藍牙/le版)具有安全功能，可防止他人無線訪問數據。
數字輸出服務線
一個脈沖，每轉5伏。它與市場上大多數數字轉速表兼容。
【安裝在普通ecu（標准型）上】
小謎單元的安裝方法是將其插入 "前罩 "的普通ecu接線中。
由於是無線操作，所以不需要發送通信電纜等，完全可以嵌入到 "謎 "的體內。
【用智能手機設置】
下載專用的多功能應用程序到智能手機上，即可控制謎團（安卓版從Google Play下載，IOS從應用商店下載/付費）
從智能手機上，您可以減少限速器、減少燃油。它可以做所有和PC操作軟件一樣的事情。
藍牙無線連接，無需繁瑣的有線連接。
您可以隨時隨地輕松地更改設置或改變設置。
【智能手機轉轉速表】
通過使用市面上的智能手機適配器，您的智能手機可以轉換為轉速表。
轉速表上的紅色區域與轉速限制器轉速相連，所以可以通過改變設置來控制轉速。
`tps監測器（節氣門位置傳感器值監測器）也與之配合使用。
這是一個顯示加速器打開程度的功能。
對於各種情況下的節油駕駛和調校都很有用。
由於可以在屏幕上顯示燃油地圖的情況下運行，所以在運行時可以使用 "真實搜索功能 "查看地圖中現在的讀數。 你可以在運行時使用 "真實搜索功能 "檢查你現在讀圖的位置。
你可以在屏幕上看到你想設置的內容，當然你也可以按原樣調整油量。
你可以通過改進系統的使用方式來節省大量的設置時間。
駕駛時要十分注意操作。另外，操作前請先停車，因為很危險。
【通過每10轉自動重新計算來細化增/減量】
燃油增/減量可以以250轉為增量輸入，但`enigma`會計算每10轉之間的增/減量，而不是比如從4999轉到5000轉的瞬間就做整個設定的增/減量。量的劃分和增加。
5010轉、5020轉，以此類推，每10轉平穩增加。
【維修站車道限速器】
此功能在比賽中用於維修站車道速度控制。<提供獨立於轉速限制器的雙限制器。
如果把車把接在謎團的接線上，再接上謎團的接線，打開開關就可以控制速度（旋轉）。
維修通道限制功能只適用於Grom和Z125 pro enigma fireplus。
【水、油溫顯示功能】
具有像市售數字溫度計一樣實時顯示水、油溫的功能。
當前溫度實時顯示在智能手機應用程序或PC軟件的實時監控屏幕上。
它的作用是同時設定發動機轉速和油門位置。
【兼容IOS和安卓】
enigma fire plus可以讓你同時連接iPhone(IOS)和安卓智能手機。
你不需要擔心智能手機的操作系統類型。
當然，無線連接電腦也是可以的。支持的智能手機型號正在不斷更新。
你可以從 "dilts japan hp "查看windows信息。
[注意]
*本機防水，可供日常使用（雨水曝曬一般可以）。使用時不要將其完全浸入水中，也不要斷斷續續地用水潑灑。
*請參考制造商的網站，了解可以使用的智能手機的型號和版本。
*enigma是專為比賽而設計的產品。請在體育場、賽道等公共道路以外的地方使用。
*點火設置和燃油設置如果出錯，會造成嚴重的麻煩。如果您使用，請自行承擔風險。
我們對與使用本產品相關的任何問題概不負責。
*為了將傳統產品fbd-330rtf(jan 458049020101157)連接到新的Grom(2016年LED大燈型號)，`需要改變一些接線。
*fbd-330rtfw(jan 4580490201294)可同時連接2015年前的格洛姆(投射式大燈型號)和2016年或以後的格洛姆(led大燈型號)，無需更改任何線路。
[要點]
[商品描述]
燃調／リミッターカットもスマホ・パソコンで出来る
点火時期調整＋燃料噴射量調整。
ENIGMA FIRE PLUSは、排気量を変更する等のハードチューニング車からチューニングパーツ装着でバランスの崩れてしまった車両まで点火時期の変更やドエルタイムの変更、および燃調を最適の状態にセッティングする事が出来るフルコンに近い高性能な スパーク＆インジェクションコントロールサブコンピューター です。
市販されている色々なチューニングパーツを装着していくと、少なからずエンジンの燃料調整のバランスを崩す事となります。
これはノーマル部品の性 能を考えたプログラムがECUに入っているからで、そのような状態では、エンジンの性能を引き上げようとして装着したパーツは性能を発揮できないばかりか、もともとのエンジン性能を損なってしまうこともあります。
キャブレターの時代は キャブセッティング 等メカニカル的に調整できていましたが現代のインジェクションエンジンでは セッティング と言うものが一切できません。
ENIGMA FIRE PLUSは点火時期や燃調を最適の状態にセッティングする事が出来る為、ライトチューニングからハードチューニング車まで幅広く対応することが出来ます。
さらにチューニングに役立つ多彩な機能で貴方のチューニングライフを強力にサポートします。
Bluetooth無線接続なので、ハーネスなどのわ ずらわしいケーブルも使用せずスマートフォンやパソコンに簡単に通信接続で操作できます。
【ENIGMA FIRE PLUSの主な特徴】
■点火制御は2モード
イージーモード はノーマル点火時期に対し進角／遅角が設定出来ます。
プロモード はフルコン同様に点火MAPを1から製作します。入力した点火時期がそのまま実行されます。
点火MAPは幾つでも保存可能です。 エンジン回転(500回転毎)とアクセル開度(5％毎)に設定可能。
お客様が作られたMAPはスマートフォンやパソコンの中にいくつでも保存可能です。
スマートフォンアプリを使えばMAPの切り替えやその場でセッティングなども簡単に行えます。
イージーモード はノーマル点火時期に対し進角／遅角が設定出来ます。
進角(遅角)させたいエンジン回転／アクセル開度箇所をMAPに入力することで今まで出来なかった点火時期の変更が簡単に行えます。
入力値は、進角(遅角)させたいクランク角度になります。 ＋2度 の入力値の場合、ノーマルの今の点火時期よりクランク角度が上死点から見て2度早く 点火するという意味です。
通常低回転での進角は、パワーダウンの原因になりがちですが、例えば6000回転以上でアクセル開度60％以上で2度進角等の変更が簡単に行えます。
プロモード はフルコン同様に点火MAPを1から製作します。
入力した点火時期がそのまま実行されます。入力値は、点火させたいクランクの上死点前角度になります。
10度 の入力値の場合、クランク角度が上死点から見て 10度前の時 点火するという意味です。
ボアアップとストロークも変更したようなハードチューニング車等ノーマル点火MAPをベースと考えにくい場合、フルコン同様に点火MAPを1から設定していくことが出来ます。
どのようなオリジナル点火MAPも作る事が出来ますが難易度は高くなります。
上級者向けの機能となります。
■ドエルタイムも変更可能
より強力な点火を得る為ドエルタイム(点火前にIGコイルイグナイターに通電している時間)を変更することが出来ます。
ドエルタイムはアクセル開度に関係しないので、設定はエンジン回転毎となります。
設定を変えることにより大きな点火パワーを引き出します。
強化コイル／BIGコイル等の性能をフルに引き出すことが出来ます。
ノーマルコイルでも設定変更は可能ですが、過度な設定変更は磁界飽和(これ以上チャージが出来ない)につながりコイルが発熱しトラブルの原因になります。
■進化したリミッターカット機能
近年の燃料＋点火リミッターに対応した新しいリミッターカット機能です。
ノーマルの電子制御ECUに割り込んで燃料／点火両方の回転リミッターを解除します。
シグナスX 4型(後輪ディスクブレーキ仕様 EBJ-SEA5J／E3T5E)の点火時期遅角制御、GROM・FIモンキー等の超高回転リミッター(12000回転点火リミッター)にも対応します。
スマートフォンやパソコンから簡単に解除／設定が出来ます。
シグナスX 4型等、近年の車両では、エンジン回転リミッターに従来の車両で多く用いられていた燃料噴射停止に加え点火リミッター制御されています。
従来型のサブコンで燃料噴射のみリミッターカットを行っても、リミッター回転数を超えるとECUにより点火時期を大きく遅角させたり点火を止めたりします。
このため空ぶかしでは回転が上がったように見えても、グラフ B曲線のように点火遅角領域でパワーがほとんど出ないため、実際の走行ではスピードは上がりません。
ENIGMA FirePlusはノーマル車両に取り付けてスマートフォンやパソコンでリミッターカットのスイッチ設定をするだけで、両方のリミッターを解除し最適な燃料噴射および点火制御を行います。
【燃料噴射量の増量／減量がさらに細かく制御可能】
燃料調整はスロットルポジション(5％毎)とエンジン回転(250回転毎)非常に細くなめらかに制御できます。
増量は最大2500μsの範囲で行えます。
減量は近年のBIGインジェクターに対応する為、最大で-7500μsの範囲で行えます。
スマートフォンでも簡単に変更出来ます。(SUZUKI アドレスV125は増量のみです。)
【O2センサークローズドループ停止機能】
O2センサーフィードバックを停止させる為のO2リプレイサーを内蔵。増量／減量に対してO2フィードバック補正が入らなくなり、アプリやパソコンで設定した燃調MAP通りの増量／減量が行えます。
パワー重視セッティングの方やボアアップ車等のチューニング車におすすめです。
また、取り付け方によりO2フィードバック機能を復活させる事も可能です。
O2リプレイサーの機能 アイドリングの微調整 は本体のダイヤル式からスマホやパソコンで出来る 無線式 になり、ますます便利になりました。
【取り付け簡単！ECUにカプラーオン(RTFタイプ)】
リアルサーチ機能搭載
エンジンをかけたままPCやスマホと接続できます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにPCやスマホの画面に反映されます。
今読み取っている回転数／スロットル開度が、燃料MAPグラフに反映され確認出来ます。
レブリミット機能
エンジン回転の上限を設定出来ます。リミッターカットとは別に独立した機能なので低い回転でも設定ができます。
チューニングエンジンのレブ対策や、馴らし運転などエンジン回転を上げたくない時などに有効に使えます。
スマホなどから簡単にON／OFF設定可能。
ピットレーンリミッター機能(GROMのみ装備)
グロム/Z125用のENIGMAのみ装備されているツインリミッター装置です。
市販の外部スイッチを付けるとオーバーレブ対策用のレブリミッターとは別に手元でピットレ?ン速度コントロールリミッターのON／OFFが出来ます。
水温計／油温計表示機能
水冷マシンは水温表示機能／空冷マシンは油温表示機能が装備されています。
スマホ等で表示させて走行すると市販のデジタル水温計／油温計同様に走行中の温度がリアルに確認出来ます。
デジタル加速ポンプ機能
本製品はTPS信号を取り込み、アクセル開度とその速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などはライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを 開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
レーシングキャブの 加速ポンプ と同じような働きが設定できます。
リアルタイムモニター
パソコン／スマホの専用ソフトにはリアルタイムモニター機能があります。
セッティングにとても便利なタコメーター画面やスロットル開度グラフ画面などが あります。
エンジンが動いているときタコメーターやTPS開度モニターがリアルタイム で動きます。
タコメーターの無い車両ではスマホがタコメーターの代わりになります。
TPSセンサー信号補正機能
TPSセンサーの出力(大体0.8v-4.2vの間で出力)はバイクにより誤差があります。 パソコン／スマホ画面からでチェック出来るので使用するマシンに合わせENIGMAに 入力する信号の誤差を修正する事で、バイクのアクセル開度が本機に正確に反映され、 作成した燃料MAPの数値データが正確にバイクに反映されます。
各MAP独立保存
燃料MAP・点火MAP(イージーモードMAP／プロモードMAP)加速ポンプデータはそれぞれ独立していくつでもパソコン／スマホに保存出来ます。
無断通信接続防止機能
ENIGMA(Bluetooth／LE版)は無線でデータのやり取りを行いますので、 他人が悪戯でアクセス出来ないようにセキュリティ機能があります。
デジタル出力サービス線
1回転に1パルス5ボルトです。市販の多くのデジタルタコメーターなどに対応します。
【ノーマルECUに割り込み装着(スタンダードタイプ)】
小型のENIGMA本体は、フロントカウル内などにあるノーマルECUの配線に割り込ませて装着します。
無線操作なので通信ケーブル等を出す必要がなく完全に埋め込んでしまうことが出来る為、ENIGMA本体の盗難防止効果もあります。
【スマートフォンでセッティング】
専用の多機能アプリをお持ちのスマートフォンにダウンロードしてENIGMAをコントロール(アンドロイド版はグーグルプレイからiOSはAPPストアから／有料)
スマホからリミッターカットや燃料の増量／減量等パソコン操作ソフトと同じ事が全て出来ます。
Bluetooth無線接続なので面倒な有線接続もありません。
何時でも何処でも簡単に気軽にセッティングや設定変更が出来ます。
【スマートフォンがタコメーターに】
市販の車載用スマートフォンアダプター等を利用すればスマホがタコメーターに早がわりします。
画面のタコメーターの レッドゾーン はレブリミッターの設定回転数と連動していますので設定を変えれば回転数の抑制も簡単に出来ます。
また、TPSモニター(スロットルポジションセンサー値モニター)も連動して動きます。
これは今アクセルをどの位開けているかを表示させる機能です。
燃費運転などのヒントやチューニングセッティング時などさまざまな場面でお役に立ちます。
画面を切りかえ燃料MAPを表示させて走行する事も可能なので、リアルサーチ機能を使いMAPの 今何処を読んでいるのか？ を走行中に確認する事も出来ます。
セッティングしたい箇所が画面で確認でき、勿論そのまま燃調も出来ます。
使い方を工夫すればセットアップ時間が大幅に短縮されます。
走行中の取り扱いには十分注意してください。また操作は危険ですので 停車して行って下さい。
【10回転毎に自動再計算し細かく増量／減量】
燃料の増量／減量は250rpm刻みで数値を入力しますが、例えば4999回転から5000回転になった瞬間に設定分の増量を全て行うのではなく、ENIGMAはその間の増量分を10回転毎に計算し分割して増量します。
5010回転・5020回転というように10回転毎に滑らかに増量していきます。
【ピットレーンリミッター】
レース時のピットレーン速度規制等に有利な機能です。
レブリミッターとは独立した ツインリミッター を装備。
市販のスイッチ等を使い、ハンドル等に装着してENIGMAの配線と接続すれば、あらかじめセットしておいたスピード(回転)にスイッチONで制御します。
ピットレーンリミッター機能はGROMおよびZ125 Pro用ENIGMA FirePlus のみ特別装備。
【水温／油温計表示機能】
市販のデジタル温度計のようにリアルタイムで 水温／油温を表示する機能を搭載。
スマホアプリやPCソフトのリアルタイムモニター 画面で現在の温度をリアルタイムに表示します。
エンジン回転数／アクセル開度と同時に表示させることが出来るのでセッティング等に役立ちます。
【iOS／アンドロイドどちらにも接続可能】
ENIGMA FIRE PLUSは、iPhone(iOS)とアンドロイドスマートフォンの両方に通信接続が可能です。
スマホOSの種類を気にしなくても大丈夫です。
もちろんPCにも無線接続可能。対応スマホ機種は常時更新中。
windowsOS情報等は、DILTS JAPAN社HPからご確認いただけます。
[注意]
※ 本機は日常生活防水仕様です(一般的に雨水がかかるくらいはOK)。完全に水没したり、断続的に水が掛かるような使い方はしないで下さい。
※ 使用出来るスマートフォンの機種及びバージョンについてはメーカーHPでご確認ください。
※ ENIGMAは競技で使用することを前提とした商品です。競技場又はサーキットなど公道以外の場所でご使用下さい。
※ 点火セッティング／燃料セッティングは、一歩間違うと重大なトラブルの原因となります。使用する場合は、全てお客様の自己責任でお願い致します。
当製品使用に関するトラブルやそれらに付随して起こる全ての事に対して当社は一切、責任を負いません。
※ 従来製品のFBD-330RTF(JAN 4580490201157)を新型グロム(2016年LEDヘッドライトモデル)に接続するには、一部配線変更が必要です。
※ FBD-330RTFW(JAN 4580490201294)は2015年以前のグロム(プロジェクターヘッドライトモデル)および2016年以降のグロム(LEDヘッドライトモデル)の両方に配線変更無しで接続できます。
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