腳踏套件組

【カラー】ブラックアルマイト
【シフトタイプ】正／逆
【素材／材質】
・固定式／可倒式：超々ジュラルミン7075
・R Version：超々ジュラルミン7075、チタンG5ボルト、ドライカーボンヒールガード、アルマイトステップサポート
【生産国】イタリア

MotoGP・Moto2・Moto125・WSBK等から得たノウハウを惜しみなく注入されたレーサーレプリカステップキットです。

■主な製品特徴
本体には、超々ジュラルミン7075 無垢材から3DCNCマシンにより削りだされたボディを使用する事により、超軽量、高剛性を確保しております。

(一部モデルを除く) ステップバー＆トゥーペグはリーズナブルな固定式、または、もしもの転倒時にダメージを負いにくい可倒式タイプから選択可能 (トラックシステム“R Version”は可倒式のみ) です。
サーキットユーズメインの方は、ステップバースタンドが使用可能な固定式ステップバーがおすすめです。
ストリートユーズメインの方は、転倒時にバー本体やフレーム等へのダメージを負いにくい可倒式ステップバーがおすすめです。

また、ステップバー単品をご購入いただければ、ステップキットご購入後でも固定式・可倒式どちらへも変更することが可能です。
例：左側のみ固定式ステップバーに変更し、ステップバースタンド使用可能にするなど。

そして、ほとんどのモデルは、正シフト・逆シフトに対応しております。
気になるアフターケアも、フロントトゥーペグ、カーボンヒールプレートからボルト一本まで、付属品およびスペアパーツを入手する事ができますので、安心してご利用いただけます。

別売りオプションパーツとして、可倒式ステップバーのカラーをシルバー・レッド・ゴールド・コバルトへと変更できます。

■トラックシステム ステップキット
通常のポジション可変式ステップキットの場合、ステッププレートとステップマウントベースは別体となっているケースがほとんどで、荷重をステップにかけた場合、ステッププレートとステップマウントベースの間に大きなひずみが発生し、剛性感のロスにつながります。
LighTechトラックシステムは、ステップバーを可変させる事により、ステップマウントベースを排除し、さらに、7075材を使用したステップホルダーにより、剛性を確保し、ダイレクトな操作感を確保しております。
また、ステップバーとフロントトゥーペグ自体が可変になる事により、ステッププレートを稼働させずにさまざまな足のサイズにも対応し、ブレーキシリンダーも常に同位置に置かれるため、ステップバーポジションの変更の際、ブレーキホースの変更等は不必要です。

■トラックシステム ステップキット“R Version”
“R Version”とは、サーキットから生まれた「LighTechトラックシステム」(特許取得)に、スペシャルなパーツを惜しみなく使用する事により、さらなる上の『至高の一品』へと向上させております。
全ボルトには、最上級マテリアルのチタンG5を使用しており、また、すべてのベアリングは、スウェーデンSKF社製最上級ベアリングへとアップグレードされ、スムーズな稼働を保証いたします。ステップバー＆トゥーペグは可倒式タイプを採用し、ボディにはブラックハードアルマイトを施し、“R Version”の証として「R」のロゴをあしらったレッドドライカーボンヒールガードとレッドアルマイトステップサポートを採用しております。

■100％ Made In Italy

※ 公道でこのステップキットを使用する場合は、別途ブレーキランプスイッチを購入する必要がありますのでご注意ください。
※ 可倒式の画像はありません。固定式の画像を代用しています。