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AKRAPOVIC
Slip-on Line 排氣管尾段 日本政府認證
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SC-PROJECT
CR-T 排氣管尾段＆全鈦合金無觸媒連接段
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SC-PROJECT
SC1-R Slip-on排氣管尾段＆全鈦合金觸媒移除接管
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AKRAPOVIC
JMCA規格 e1規格 Slip-on排氣管尾段
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TRICK STAR
IKAZUCHI Slip-on排氣管尾段
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ARROW
PRO RACE尾段排氣管 (鈦合金材質)
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TRICK STAR
競賽用 Slip-on 尾段排氣管 IKAZUCHI
適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
顏色：鈦藍色
【材質】
・外殼：超輕量鈦合金
・內層：超輕量鈦合金
日本政府認證編號：1016021168
【排氣音量】
・近接排氣音量：93dB
・加速排氣音量：79dB
・機油更換：◯
・機油濾芯更換：◯
MADE IN JAPAN
【商品描述】
在不拆開消聲器的情況下，上`油 。可以更換過濾器。
首先要保持基本的輸出平衡。
電源線的排列應盡量符合騎手的感覺。
無論是手感還是實測，性能都要堅決提高。
要創造出令人激動、振奮的聲音。
為了實現極致的緊湊造型。
他們必須能夠在公共道路上駕駛。
出來的東西感覺都很好!
這款電源箱最吸引人的地方在於，它的鈦合金重量只有950克。
首先要保持基本的輸出平衡。
電源線的排列應盡量符合騎手的感覺。
無論是手感還是實測，性能都要堅決提高。
要創造出令人激動、振奮的聲音。
為了實現極致的緊湊造型。
他們必須能夠在公共道路上駕駛。
出來的東西感覺都很好!
這款電源箱最吸引人的地方在於，它的鈦合金重量只有950克。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 本產品適合在道路上行駛（適用車型）。
[要點]
カラー：チタンブルー
【素材】
・シェル：超軽量チタン
・インナー：超軽量チタン
政府認証番号：1016021168
【排気音量】
・近接排気音量：93dB
・加速排気音量：79dB
・ドレンボルト：◯
・オイルフィルター：◯
MADE IN JAPAN
【素材】
・シェル：超軽量チタン
・インナー：超軽量チタン
政府認証番号：1016021168
【排気音量】
・近接排気音量：93dB
・加速排気音量：79dB
・ドレンボルト：◯
・オイルフィルター：◯
MADE IN JAPAN
[商品描述]
マフラーの脱着をする事無く、オイル・フィルターの交換が可能です。
まずは基本的な出力バランスを崩さないこと。
可能な限りライダーの感性に近づけるようにパワーラインを整えること。
フィーリング、実測ともにしっかりと性能を向上させること。
エキサイティングで心を高揚させるサウンドに仕上げること。
極限までコンパクトなスタイリングに仕上げること。
公道を走行できること。
ここから生まれるこの全ての気持ちイー！
この小さなパッケージに
そしてこのPOWER BOX 最大の魅力は わずか950gのフルチタンだということ。
まずは基本的な出力バランスを崩さないこと。
可能な限りライダーの感性に近づけるようにパワーラインを整えること。
フィーリング、実測ともにしっかりと性能を向上させること。
エキサイティングで心を高揚させるサウンドに仕上げること。
極限までコンパクトなスタイリングに仕上げること。
公道を走行できること。
ここから生まれるこの全ての気持ちイー！
この小さなパッケージに
そしてこのPOWER BOX 最大の魅力は わずか950gのフルチタンだということ。
[注意]
※ この製品は公道走行可能です(適用車種 へ装着の場合に限ります)
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