快速出貨 在庫推薦
廠商在庫
ai-net
Step Plating 車架套件 踏板車架
適用車型
[要點]
[材料] 干碳斜紋織物 (啞光)
[產品內容]
框架中心桿體 (桿端軸承采用3型m10螺母)
鋁框側，後框側安裝支架
[產品內容]
框架中心桿體 (桿端軸承采用3型m10螺母)
鋁框側，後框側安裝支架
[商品描述]
東京部分乙基干炭制框架芯棒
通過將主鋁制框架與鋼框架在運動方向上連接，在斷裂時抑制框架的撓度。
重量和發動機互換車輛等，特別有效。
shaft的材料采用超輕質高強炭材料，比普通的干炭具有高強度、高耐久性和高密度的優點。
(它是一種輕便耐用的材料，不僅適用於賽車，也適用於航空工業和航天事業)
此外，豎井部有標識東京零件標識用激光標識
你也可以通過上色來享受化妝. (已裝運產品沒有油墨)
使用干碳的物品也被推薦給那些喜歡真正的定向定制的主人。
通過將主鋁制框架與鋼框架在運動方向上連接，在斷裂時抑制框架的撓度。
重量和發動機互換車輛等，特別有效。
shaft的材料采用超輕質高強炭材料，比普通的干炭具有高強度、高耐久性和高密度的優點。
(它是一種輕便耐用的材料，不僅適用於賽車，也適用於航空工業和航天事業)
此外，豎井部有標識東京零件標識用激光標識
你也可以通過上色來享受化妝. (已裝運產品沒有油墨)
使用干碳的物品也被推薦給那些喜歡真正的定向定制的主人。
[注意]
*本產品適用於縮放儀. 如果您在安裝前完全了解產品的成分，請購買。
*化油器和噴射車都要在鋁框架側和後框架側進行加工。
*安裝過程中如有疑問，請就近咨詢專業用品店. (請注意，沒有關於安裝說明書等的規定)
*化油器和噴射車都要在鋁框架側和後框架側進行加工。
*安裝過程中如有疑問，請就近咨詢專業用品店. (請注意，沒有關於安裝說明書等的規定)
[要點]
【素材／材質】ドライカーボン綾織り(マット)
【セット内容】
・フレームセンターバー本体 (ロッドエンドベアリングには3種M10ナット使用)
・アルミフレーム側、リアフレーム側取り付けブラケット
【セット内容】
・フレームセンターバー本体 (ロッドエンドベアリングには3種M10ナット使用)
・アルミフレーム側、リアフレーム側取り付けブラケット
[商品描述]
TOKYO PARTSオリジナル ドライカーボン製フレームセンターバー
メインアルミフレームネック部とスチールフレームとを進行方向に連結することにより、ブレーキング時のフレームのたわみを抑えます。
ウェイトのある方やエンジンスワップ車両等、特に効果的です。
シャフトの素材にはドライカーボンと呼ばれる通常のカーボンよりも、高強度・高耐久・高密度に優れた超軽量高強度カーボン素材を使用。
(レース車両はもちろん航空産業、宇宙事業でも採用されている軽くて丈夫な素材です)
また、シャフト部にはTOKYO PARTS社ロゴをレーザー刻印済み
墨入れによるドレスアップもお楽しみ戴けます。(出荷商品は墨入れしておりません)
ドライカーボン使用によるワンランク上のアイテムは、本物志向のカスタムを好まれるオーナー様にもお勧めです。
メインアルミフレームネック部とスチールフレームとを進行方向に連結することにより、ブレーキング時のフレームのたわみを抑えます。
ウェイトのある方やエンジンスワップ車両等、特に効果的です。
シャフトの素材にはドライカーボンと呼ばれる通常のカーボンよりも、高強度・高耐久・高密度に優れた超軽量高強度カーボン素材を使用。
(レース車両はもちろん航空産業、宇宙事業でも採用されている軽くて丈夫な素材です)
また、シャフト部にはTOKYO PARTS社ロゴをレーザー刻印済み
墨入れによるドレスアップもお楽しみ戴けます。(出荷商品は墨入れしておりません)
ドライカーボン使用によるワンランク上のアイテムは、本物志向のカスタムを好まれるオーナー様にもお勧めです。
[注意]
※ こちらの製品はZOOMER専用品となります。取り付けにあたっては商品の構成を充分にご理解いただいた上での購入をお願いいたします。
※ キャブレータ車、インジェクション車両共にアルミフレーム側、リアフレーム側共に加工が前提となります。
※ 取り付けに自信の無い方はお近くのテクニカルショップ様へご相談の上ご検討をお願いいたします。(取り付け説明書等の用意はございませんので予めご了承下さい)
※ キャブレータ車、インジェクション車両共にアルミフレーム側、リアフレーム側共に加工が前提となります。
※ 取り付けに自信の無い方はお近くのテクニカルショップ様へご相談の上ご検討をお願いいたします。(取り付け説明書等の用意はございませんので予めご了承下さい)
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5