[要點]
型式:F12R-X型式
阻尼筒直徑:25mm
Counter彈簧標準裝備
専用前叉油附屬(SAE 5W相同)
[商品描述]
matris墨盒套裝f12r是一款`倒置前叉的內部墨盒套裝。
比原廠更大的濾芯直徑,大大增加了原廠濾芯所欠缺的阻尼范圍。
Duralumin 7075筒體(25mm)采用高精度機械切割,表面經硬質陽極氧化處理,提高了耐用性。
抽油桿(12mm)也是由超級杜拉鋁和硬質陽極氧化而成。
根據車型的不同,采用 "特殊壓力調節閥",比原廠調節閥的調節范圍更廣。
頂蓋的預緊調節器采用了推力軸承,每180度(0.5mm)就會有一次點擊感。
包括特殊的壓縮閥。(壓縮閥墊片部分型號包含在內)
回彈(延伸側)`壓縮(壓力側)阻尼調整位置與原廠前叉相同。
[注意]
*此款車型需要拆除內胎和底殼進行安裝。
* 春季價格可在購買時免費更改。
*本產品的規格和價格如有變更,恕不另行通知。
*請注意,產品的顏色可能與實際顏色不同。
*本產品如有停售,恕不另行通知。
[要點]
タイプ:F12R-Xタイプ
カートリッジシリンダー径:25mm
カウンタースプリング標準装備
専用フォークオイル付属(SAE 5W相当)
[商品描述]
Matris カートリッジキット F12Rは、倒立フロントフォーク用インナーカートリッジキットです。
純正よりもカートリッジ径を太くし、ノーマルでは不足がちな減衰幅を大幅にアップ。
ジュラルミン7075製のカートリッジシリンダー(25mm)は高精度マシンカットし、表面をハードアルマイト処理することで耐久性を向上。
ポンピングロッド(12mm)も超ジュラルミン製を採用しハードアルマイト仕様。
車種により、専用圧側調整バルブを採用、純正の調整バルブよりも調整範囲が広く、細かい調整が可能になります。
トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180度(0.5mm)ごとにクリック感。
専用コンプレッションバルブが付属。(一部のモデルにはコンプレッションバルブ用シムが付属)
リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)の減衰調整位置は純正フロントフォークに準じます。
[注意]
※ このモデルは装着の際、インナーチューブとボトムケースを取り外す必要があります。
※ 購入時にスプリングレートの無償変更可。
※ 商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。
※ 商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※ 商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。