[要點]
顏色:黑色,原色
直徑:1 1/2”
表面處理:鍍鉻
長度:4”
美國製造:否
材質:鋁合金,橡膠
型號:”Rail”
安裝:公接頭
包裝:一對
位置:前,後
特定應用:否
樣式:專用維修
型式:腳踏
[商品描述]
'.另一個獨特的設計從拖動和阿倫-內斯
.保護橡膠導軌運行完全圍繞直徑為偉大的外觀,無論如何釘旋轉。每一個都是精密的壓鑄,鍍鉻鋁
.端蓋是超級干凈的,使用8級沉頭平頭內六角螺絲
。除了上述因素外,還有一些其他因素也可能會對您的碳鋼支點端部進行改善。pivots
.peg直徑為1.5'(介於標准大號駕駛員和小號乘客式peg之間);長度為4',不含pivots端
.變速器腳釘與腳釘相匹配
.成對出售,並安裝了樞軸端
.我們的目標是為您提供更多的選擇。
[注意]
*說明書是英文的。
※ 由於進口材料的原因,交貨期可能會延遲。先謝謝你的理解。
[要點]
カラー:ブラック、ナチュラル
直径:1 1/2”
仕上げ:クロム
長さ:4”
U.S.A.製:-
材料:アルミ、ラバー
モデル:”Rail”
取り付け:オス
入数:2個1セット
ポジション:フロント、リア
専用設計:-
スタイル:カスタム補修
タイプ:タンデム
[商品描述]
・Another unique design from Drag and Arlen Ness
・Protective rubber rails run completely around diameter for great looks no matter how pegs rotate or pivot
・Each is precisely die-cast, chrome-plated aluminum
・End cap is super-clean and uses a grade 8 countersunk flat-head socket screw
・Very tight tolerances ensure a great-quality, superstrong footpeg assembly
・Carbon-steel pivot ends are stronger than other die-cast pivots
・Peg diameter is 1.5”(between a standard large-size driver and the smaller passenger-style pegs); length is 4”without pivot end
・Shifter peg matches footpegs
・Sold in pairs with pivot ends installed
【参考訳】
・Drag and Arlen Nessのユニークなデザイン
・保護ラバーレールは、どのようにペグが回転したり回転したりしても、すばらしい外観のために直径のまわりを完全に走ります
・それぞれ正確にダイカスト、クロムメッキされたアルミニウム
・エンドキャップは超清潔で、グレード8の皿型のフラットヘッドソケットネジを使用しています
・非常に厳しい公差により、高品質、超高強度のフットペグアセンブリが保証されます
・炭素鋼のピボット端部は、他のダイキャストピボットよりも強い
・ペッグの直径は1.5インチ(標準的な大型ドライバーと小型乗用車のペグの間)です。長さはピボットエンドなしで4 "です
・シフターペグはフットペグと一致します。
・ピボット端を取り付けた状態でペアで販売
[注意]
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。