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FXR 1985-99 光滑外觀後煞車卡鉗 黑色 [1701-0201]

定價:NT$ 24,241

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適用車型

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
顏色:黑色直徑:11.5',表面光澤度:美國制造.:是的材料:鋁型號:a,包裝光滑:每個活塞:2個位置:後方具體應用:是的款式:定制更換類型:制動卡鉗套件

[商品描述]

'.鋁坯,經典的'鰭'或光滑的設計
.選擇三種表面處理:透明陽極氧化,鉻或黑色對比
.原始的金屬上的黑色對比色的卡鉗經過陽極氧化處理,具有持久的高品質外觀
.兩種活塞設計,適用於各種H-D型號(包括剛性車架)
.兩種活塞設計,適用於各種H-D型號(包括剛性車架)
.兩種活塞設計。新的設計包括吊架和剎車片
,適用於11.5'的轉子
.美國制造
.。

[注意]

'*說明書是英文的。
※ 由於進口材料的原因,交貨期可能會延遲。先謝謝你的理解。
*老式的Wagner和Kelsey-Hayes (壓鑄鋁OEM)在後部應用的主缸有一個3/4'孔的主缸,將不能正常工作。
*不建議與進口不銹鋼轉子一起使用。
不建議使用進口不銹鋼轉子。
需要使用5/8'口徑的主缸。

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
カラー:ブラック
直径:11.5”
仕上げ:グロス
U.S.A.製:○
素材:アルミ
モデル:A,スムース
パッケージング:1個
ピストン:2
ポジション:リア
専用設計:○
スタイル:カスタムパーツ
タイプ:ブレーキキャリパーキット


COLOR:Black
DIAMETER:11.5”
FINISH:Gloss
MADE IN THE U.S.A.:Yes
MATERIAL:Aluminum
MODEL:A,Smooth
PACKAGING:Each
PISTON:2
POSITION:Rear
SPECIFIC APPLICATION:Yes
STYLE:Custom Replacement
TYPE:Brake Caliper Kit

[商品描述]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
・Billet aluminum with classic ”fin”or smooth designs
・Choice of three finishes:clear anodized, chrome or black contrast
・Raw metal on black contrast calipers is anodized for a long-lasting high-quality finish
・Two piston designs for various H-D models (including rigid frames)
・Hanger brackets and brake pads included
・For use with 11.5”rotors
・Made in the U.S.A.

[注意]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ The OLD-STYLE Wagner and Kelsey-Hayes (die-cast aluminum OEM) on rear applications have a 3/4”bore master cylinder and WILL NOT WORK CORRECTLY.
※ Not recommended for use with imported stainless steel rotors.
※ Requires use of 5/8”bore master cylinder.

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