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適用車型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
後單槍避震器 NTR R1 系列氣瓶 (本體內藏型)
[商品描述]
一款簡單的可調式車型，性價比極高。
尼特龍的基本減震器，內置儲水箱，基本街道騎行。
阻尼器調節系統具有壓縮和回彈單向調節器，調節范圍簡單而寬廣。
石油。氣體被自由活塞完全分離。
可以保持持久的阻尼性能。
車體和車桿采用與賽車/賽道系列相同的材料，精度也是同樣的控制方式。
雖然騎行高度調節機構結構簡單，但尼特龍的理念還是和之前的車型一樣。
尼特龍的基本減震器，內置儲水箱，基本街道騎行。
阻尼器調節系統具有壓縮和回彈單向調節器，調節范圍簡單而寬廣。
石油。氣體被自由活塞完全分離。
可以保持持久的阻尼性能。
車體和車桿采用與賽車/賽道系列相同的材料，精度也是同樣的控制方式。
雖然騎行高度調節機構結構簡單，但尼特龍的理念還是和之前的車型一樣。
[注意]
*圖為春色：綠松石。
※ 不能使用液壓預緊調節器。
*震盪本身的照片是同一類型的。這是同系列的照片，與圖中的車型有一些不同（避震長度。軟管長度。可能有一些精細的形狀）。)另外，產品改進。由於市場波動，`價格.規格如有變更，恕不另行通知。
*根據環境的不同，本頁面的顏色可能與實際顏色有所不同。
*儲液罐的形狀由安裝在其上的機器的形狀決定。
※ 不能使用液壓預緊調節器。
*震盪本身的照片是同一類型的。這是同系列的照片，與圖中的車型有一些不同（避震長度。軟管長度。可能有一些精細的形狀）。)另外，產品改進。由於市場波動，`價格.規格如有變更，恕不另行通知。
*根據環境的不同，本頁面的顏色可能與實際顏色有所不同。
*儲液罐的形狀由安裝在其上的機器的形狀決定。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズリザーバー (本体内蔵式)：インターナルタイプ
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
基本性能はそのままに、コストパフォーマンスに優れたシンプル調整モデル。ベーシックなストリート重視のライディングに
リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。
ダンピング性能を長時間維持することが可能。
ボディーやロッドなどは RACE/TRACKシリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。
[注意]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
※ 画像はスプリングカラー：ターコイズです。※ ハイドロリックプリロードアジャスターは装着できません。
※ ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い (ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。
※ 掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
※ リザーバータンクの形状は装着するマシンの形状により決定されます。
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