![【TERRY COMPONENTS】94-06 BT 1.4kW 黑色起動馬達 [DS-196030]| Webike摩托百貨](https://webike-cdn-net.azureedge.net/catalogue/images/36304/DS196030_s.jpg "【TERRY COMPONENTS】94-06 BT 1.4kW 黑色起動馬達 [DS-196030]| Webike摩托百貨")
適用車型
[要點]
美學：黑色
最後：皺紋
離心級：1.4kw
米國造。 這是
具體應用於每個
包裝：這是
樣式：性能選擇
類型：電壓：12v
電壓：12v
。
最後：皺紋
離心級：1.4kw
米國造。 這是
具體應用於每個
包裝：這是
樣式：性能選擇
類型：電壓：12v
電壓：12v
。
[商品描述]
・nippondenso初學者在美國組裝. 配備重型元件和最先進的設備進行測試
・電磁柱塞,還阻尼和彈簧替換為更強的組件
・離合器軸與輥取代精密研磨和硬部件使用壽命長
・所有組件組裝的專用潤滑油起動滾子離合器的應用程序
・數控加工鋼坯安裝鼻子與航空航天緊固件在一起
・組裝後,所有初學者去一個絕妙的測試包括hi-low電壓、失速扭矩,電磁接觸,安培數畫,負載測試,最大轉速和電機脈沖波形
・初學者來說有一個4.4:1齒輪減速和生產46%比股票起動器起動扭矩
・初學者可以在4千瓦的評級 (1.2,1.4,1.6和2.0)
・1.6 kw起動器是專為96或更大的汽車型號的電池如fxr有限,fxst和固定的模式
・1.4/1.5 / 1.2 kw初學者設計的oem應用程序;使用特里電池電纜和電池與300+曲軸安培，如拖動專業電池為最好的結果
・2.0 kw起動電動機啟動任何怪物 (為達到最佳效果,使用與特里電池電纜和電池300 +冷起動安培像拖專業電池)
・選擇兩個完成 : 黑色皺紋或拋光/鍍鉻
·美國制造
・電磁柱塞,還阻尼和彈簧替換為更強的組件
・離合器軸與輥取代精密研磨和硬部件使用壽命長
・所有組件組裝的專用潤滑油起動滾子離合器的應用程序
・數控加工鋼坯安裝鼻子與航空航天緊固件在一起
・組裝後,所有初學者去一個絕妙的測試包括hi-low電壓、失速扭矩,電磁接觸,安培數畫,負載測試,最大轉速和電機脈沖波形
・初學者來說有一個4.4:1齒輪減速和生產46%比股票起動器起動扭矩
・初學者可以在4千瓦的評級 (1.2,1.4,1.6和2.0)
・1.6 kw起動器是專為96或更大的汽車型號的電池如fxr有限,fxst和固定的模式
・1.4/1.5 / 1.2 kw初學者設計的oem應用程序;使用特里電池電纜和電池與300+曲軸安培，如拖動專業電池為最好的結果
・2.0 kw起動電動機啟動任何怪物 (為達到最佳效果,使用與特里電池電纜和電池300 +冷起動安培像拖專業電池)
・選擇兩個完成 : 黑色皺紋或拋光/鍍鉻
·美國制造
[注意]
*本說明書為英文書寫。
*請注意，有些情況下，由於是進口產品，交貨日期會延遲。
*1.6和2.0啟動器在90-06 flt型號上使用時需要間隔塊部件#ds-196233。在softail、dyna和fxr機型上，你必須重新布置油管線和一些線路。
*零件#ds-196182有一個未加工完成的啟動鼻子。
*請注意，有些情況下，由於是進口產品，交貨日期會延遲。
*1.6和2.0啟動器在90-06 flt型號上使用時需要間隔塊部件#ds-196233。在softail、dyna和fxr機型上，你必須重新布置油管線和一些線路。
*零件#ds-196182有一個未加工完成的啟動鼻子。
[要點]
カラー：ブラック
仕上げ：シワ
KW評価：1．4kW
U.S.A.製：○
パッケージング：1個
専用設計：○
スタイル：パフォーマンスパーツ
タイプ：スターター
電圧：12V
COLOR：Black
FINISH：Wrinkle
KW RATING：1．4kW
MADE IN THE U．S．A．：Yes
PACKAGING：Each
SPECIFIC APPLICATION：Yes
STYLE：Performance Replacement
TYPE：Starter
VOLTAGE：12V
仕上げ：シワ
KW評価：1．4kW
U.S.A.製：○
パッケージング：1個
専用設計：○
スタイル：パフォーマンスパーツ
タイプ：スターター
電圧：12V
COLOR：Black
FINISH：Wrinkle
KW RATING：1．4kW
MADE IN THE U．S．A．：Yes
PACKAGING：Each
SPECIFIC APPLICATION：Yes
STYLE：Performance Replacement
TYPE：Starter
VOLTAGE：12V
[商品描述]
・Nippondenso starters are assembled in the U．S．A． with heavy-duty components and tested with state-of-the-art equipment
・Solenoid plunger， return damper and springs are replaced with stronger components
・Clutch shaft and rollers are replaced with precision-ground and hardened parts for longer service life
・All components are assembled with a special lube for starter roller clutch applications
・CNC-machined billet mounting noses are held together with aerospace fasteners
・After assembly， all starters go to a dyno test including hi-low voltage， stall torque， solenoid engagement， amperage draw， load test， maximum rpm and motor impulse wave form
・Starters have a 4．4：1 gear reduction and produce 46% more cranking torque than the stock starter
・Starters available in four kilowatt ratings (1．2， 1．4， 1．6 and 2．0)
・The 1．6 kW starter is designed for 96” or bigger motors with limited size batteries such as FXR， FXST and FXD models
・The 1．2／1．4／1．5 kW starters are designed for OEM applications; use Terry battery cables and a battery with 300+ cranking amps like the Drag Specialties battery for best results
・The 2．0 kW starter will start any monster motor (for best results， use with Terry battery cables and a battery with 300+ cold cranking amps like the Drag Specialties battery)
・Choose from two finishes： black wrinkle or polished／chrome
・Made in the U．S．A．
・Solenoid plunger， return damper and springs are replaced with stronger components
・Clutch shaft and rollers are replaced with precision-ground and hardened parts for longer service life
・All components are assembled with a special lube for starter roller clutch applications
・CNC-machined billet mounting noses are held together with aerospace fasteners
・After assembly， all starters go to a dyno test including hi-low voltage， stall torque， solenoid engagement， amperage draw， load test， maximum rpm and motor impulse wave form
・Starters have a 4．4：1 gear reduction and produce 46% more cranking torque than the stock starter
・Starters available in four kilowatt ratings (1．2， 1．4， 1．6 and 2．0)
・The 1．6 kW starter is designed for 96” or bigger motors with limited size batteries such as FXR， FXST and FXD models
・The 1．2／1．4／1．5 kW starters are designed for OEM applications; use Terry battery cables and a battery with 300+ cranking amps like the Drag Specialties battery for best results
・The 2．0 kW starter will start any monster motor (for best results， use with Terry battery cables and a battery with 300+ cold cranking amps like the Drag Specialties battery)
・Choose from two finishes： black wrinkle or polished／chrome
・Made in the U．S．A．
[注意]
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 1．6 and 2．0 starters will require spacer block PART #DS-196233 when used on 90-06 FLT models． On Softail， Dyna and FXR models， you must relocate oil lines and some wiring．
※ PART #DS-196182 has a raw finish starter nose．
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 1．6 and 2．0 starters will require spacer block PART #DS-196233 when used on 90-06 FLT models． On Softail， Dyna and FXR models， you must relocate oil lines and some wiring．
※ PART #DS-196182 has a raw finish starter nose．
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