適用車型
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
碳纖維系列(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
尺寸：97.6×48.6×7.5mm／84.6×38.4×7.5mm
[商品描述]
'碳素系列'
碳鋼復合材料，是鐵制和鋼制剎車盤的理想選擇。
它們提供了易於控制和操作的感覺。
費羅多的新提案 "生態摩擦 "是第一個。
●使用壽命長
●盤面侵略性小
●性價比低
●鑄鐵。
濕式性能
濕式性能
歷史
世界上最古老的剎車鞋制造商
1987年，英國人Herbert Frood開發了用於馬車的剎車鞋，隨後被馬車制造商和其他制造商使用。我們已經開始向地鐵供應剎車。
即使在今天，世界上也有很多摩托車。我們為汽車制造商提供oem。
我們也提供oem剎車片給卡鉗制造商，如`ap racnig.brembo。
。徹底的質量控制
正品制造商的產品。所有的售後產品都是在iso/ts16949和iso14001認證的生產線上生產的。<所有的剎車片都是經過嚴格的質量控制，提供穩定的產品，我們的公路剎車片是經過tuv/kba認證的。
。來自世界各地的賽車場的反饋
Ferodo產品的開發參考了世界各地著名賽車隊的反饋。
世界。我們是 "voltcom crescent suzuki "參加超級摩托車賽的贊助商。
■哲學& 概念
。剎車盤友好型高性能剎車片
設計為在雨天也能提供持久的停止力，並降低剎車盤的損傷。
。可靠的性能和廣泛的車型
我們在為汽車制造商提供原廠配件方面有着豐富的經驗，這使得我們能夠提供廣泛的改裝信息。
我們的產品范圍很廣，從踏板車到賽車都有。
在新車型發布後，我們還提供新車適配的全面支持。
。在實際車輛上進行磨料試驗
在實際駕駛條件下進行試驗。
我們測量墊子和轉子的溫度，並噴水測試條件，如在雨天。
碳鋼復合材料，是鐵制和鋼制剎車盤的理想選擇。
它們提供了易於控制和操作的感覺。
費羅多的新提案 "生態摩擦 "是第一個。
●使用壽命長
●盤面侵略性小
●性價比低
●鑄鐵。
濕式性能
濕式性能
歷史
世界上最古老的剎車鞋制造商
1987年，英國人Herbert Frood開發了用於馬車的剎車鞋，隨後被馬車制造商和其他制造商使用。我們已經開始向地鐵供應剎車。
即使在今天，世界上也有很多摩托車。我們為汽車制造商提供oem。
我們也提供oem剎車片給卡鉗制造商，如`ap racnig.brembo。
。徹底的質量控制
正品制造商的產品。所有的售後產品都是在iso/ts16949和iso14001認證的生產線上生產的。<所有的剎車片都是經過嚴格的質量控制，提供穩定的產品，我們的公路剎車片是經過tuv/kba認證的。
。來自世界各地的賽車場的反饋
Ferodo產品的開發參考了世界各地著名賽車隊的反饋。
世界。我們是 "voltcom crescent suzuki "參加超級摩托車賽的贊助商。
■哲學& 概念
。剎車盤友好型高性能剎車片
設計為在雨天也能提供持久的停止力，並降低剎車盤的損傷。
。可靠的性能和廣泛的車型
我們在為汽車制造商提供原廠配件方面有着豐富的經驗，這使得我們能夠提供廣泛的改裝信息。
我們的產品范圍很廣，從踏板車到賽車都有。
在新車型發布後，我們還提供新車適配的全面支持。
。在實際車輛上進行磨料試驗
在實際駕駛條件下進行試驗。
我們測量墊子和轉子的溫度，並噴水測試條件，如在雨天。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
カーボンシリーズ(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
サイズ：97.6×48.6×7.5mm／84.6×38.4×7.5mm
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
《カーボンシリーズ》(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
炭素鋼合成物で、鉄や鋼鉄製のブレーキディスクに最適。
コントロール性と操作フィールの良さを提供します。
FERODOの新しい提案“Eco Friction (エコ・フリクション)シリーズ”
OEMで培った技術で、ロングライフ＆コストパフォーマンスを両立！
●ロングライフ
●ディスクの攻撃性が低い
●コストパフォーマンス
●鋳鉄・ステンレスローターに対応
●優れたウェット性能
■History
・FERODOは世界で最も古い摩材メーカー
1897年にイギリス人のHerbert Frood氏が馬車用のブレーキシューを開発し、その後馬車メーカーや地下鉄へのブレーキ供給を開始しました。
現在でも世界中の多くの二輪・四輪メーカーへのOEM供給を行なっています。
また、AP RACNIG・BREMBOなどのキャリパーメーカーへもブレーキパッドのOEM供給を行なっています。
・徹底した品質管理
メーカー純正品・アフターマーケット品ともにISO/TS16949とISO14001を取得した生産ラインで製造されています。
すべてのブレーキパッドは厳密に品質コントロールされ、一貫した製品を提供し、ロード用パッドはTUV/KBA認証を取得しています。
・世界中のレーストラックからフィードバック
フェロード製品は世界中の名立たるレースチームで使用され、そのフィードバックにより開発されています。
ワールド・スーパーバイクに参戦している「Voltcom Crescent Suzuki」のスポンサーです。
■Philosophy & Concept
・ディスクに優しい高性能パッド
雨天時でも変化のない制動力、長寿命を確保しながら、ブレーキディスクへの攻撃性が低い安心設計。
・確かな性能と豊富な車種適合
車両メーカーへのOEM供給などの経験から、幅広い適合情報を所有。
スクーターからレース車両に至るまで幅広いラインナップを展開しています。
また、新型車発売後の適合対応もしっかりサポートしています。
・実車での摩材テストを実施
実際の走行環境を想定したテストを実施。
パッド温度、ローター温度の計測や、水を噴霧して雨天時などの状況をテストしています。
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