快速出貨 在庫推薦
廠商在庫
r’s gear
Wyvern Classic R 向上型尾段排氣管 (單個)
廠商在庫
r’s gear
Wyvern Classic R全段排氣管 / S型
廠商在庫
YOSHIMURA
LEPTOS 尾段排氣管 CB1300SF / SB (21-)
適用車型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音上限值。
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
管材質：耐熱鈦合金 (S上ER TIX)／燒色拋光規格
近接排氣噪音：88dB
重量：約5.8kg (原廠：11.3kg)
政府認證適合
廢氣試驗成績書附屬
專用中柱止擋附屬
機油更換：〇
機油濾芯更換：〇
【商品描述】
期待已久的本田cb1300 super bol d`or和cb1300sf的全排氣消聲器已經完成了 "nassert evolution "消聲器系列，該系列消聲器被認為是高性能的替代消聲器。
功率更大，重量更輕。政府認證的潛力大。
脈沖錐系統能產生強勁的排氣聲浪，具有深沉的低音，同時清除近似排氣量調節。(近距離排氣噪音：88db)
使用新型催化器，可以獲得政府認證。(含廢氣測試報告)
4-2-1裝配系統從低轉速到高轉速都能提供平順的加速特性。
耐熱鈦合金(super tix r)經熱加工的鈦管具有美觀的外觀和抗污性。
消音器有透明和藍鈦兩種顏色。包括專用的中心支架擋板。
與正常重量11.3公斤相比，重量減少了49%，約為5.8公斤。
可以在安裝消聲器的情況下更換機油濾清器。
功率更大，重量更輕。政府認證的潛力大。
脈沖錐系統能產生強勁的排氣聲浪，具有深沉的低音，同時清除近似排氣量調節。(近距離排氣噪音：88db)
使用新型催化器，可以獲得政府認證。(含廢氣測試報告)
4-2-1裝配系統從低轉速到高轉速都能提供平順的加速特性。
耐熱鈦合金(super tix r)經熱加工的鈦管具有美觀的外觀和抗污性。
消音器有透明和藍鈦兩種顏色。包括專用的中心支架擋板。
與正常重量11.3公斤相比，重量減少了49%，約為5.8公斤。
可以在安裝消聲器的情況下更換機油濾清器。
【注意】
※ 請注意，若您的愛車為2015/1/1之前出廠，則原地噪音檢驗標準，為新車審驗資料中記載之噪音值+5dB，此商品有可能超標。
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗，應於通過後至監理站驗車登記，以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規，日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準，但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音，亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 我們不考慮安裝游動箱。
※ 圖片2是CB1300SB，圖片3是CB1300SF的圖片。
[要點]
パイプ素材：耐熱チタン合金 (SUPER TIX)／ヒートフィニッシュ仕様
近接排気音：88dB
重量：約5.8kg (STD：11.3kg)
政府認証適合
排ガス試験成績書付属
専用センタースタンドストッパー付属
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
近接排気音：88dB
重量：約5.8kg (STD：11.3kg)
政府認証適合
排ガス試験成績書付属
専用センタースタンドストッパー付属
オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
[商品描述]
高性能リプレイスマフラーとして評価の高い、NASSERT Evolution マフラーシリーズに、
待望のホンダ CB1300 SUPER BOLDOR 及び CB1300SF 用のフルエキゾーストマフラーが完成いたしました。
さらなるパワーと軽量化にも成功。そのポテンシャルは、政府認証適合とした上でハイパワーを実現。
●パルスコーンシステムの採用で、重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつ、近接排気音量規制クリア。(近接排気音88db)
●新触媒装置を使用する事により、政府認証適合品。(排ガス試験成績書付属)
●4-2-1集合方式により、低回転から高回転までフラットな特性でスムーズな加速感。
●耐熱チタン合金 (SUPER TIX R)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。
●サイレンサーは、クリアチタン、ブルーチタン、メタルブラックを設定。専用センタースタンドストッパー付属。
●ノーマル重量11.3kgに比べ、約5.8kgと約49％の軽量化。
●マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。
待望のホンダ CB1300 SUPER BOLDOR 及び CB1300SF 用のフルエキゾーストマフラーが完成いたしました。
さらなるパワーと軽量化にも成功。そのポテンシャルは、政府認証適合とした上でハイパワーを実現。
●パルスコーンシステムの採用で、重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつ、近接排気音量規制クリア。(近接排気音88db)
●新触媒装置を使用する事により、政府認証適合品。(排ガス試験成績書付属)
●4-2-1集合方式により、低回転から高回転までフラットな特性でスムーズな加速感。
●耐熱チタン合金 (SUPER TIX R)チタンパイプの表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で美しい外観と耐汚性を両立。
●サイレンサーは、クリアチタン、ブルーチタン、メタルブラックを設定。専用センタースタンドストッパー付属。
●ノーマル重量11.3kgに比べ、約5.8kgと約49％の軽量化。
●マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。
[注意]
※ パニアケースの装着は考慮しておりません。
※ 画像には他車種へ取り付けられたものが含まれている場合がございます。
※ 音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他車種へ取り付けられたものが含まれている場合がございます。
※ 音量はあくまでも新品時の参考値です。使用に従って音量は変化する事がございます。消音材は消耗品ですので、音量が増大した時には、BEET社リペアサービス(有償：一部車種についてはサイレンサーASSYの交換)をご利用ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5