適用車型
[要點]
材質：不銹鋼製
擋板：可更換的類型
中駐：OK
機油更換：OK
原廠腳踩起動桿：OK
擋板：可更換的類型
中駐：OK
機油更換：OK
原廠腳踩起動桿：OK
[商品描述]
特點
sp經典消聲器是終極的街頭消聲器，加速了運動駕駛的樂趣。
。我們的消聲器設計基本而不新潮，風格簡單，性能穩健，強烈推薦給各個級別的用戶。
。不銹鋼拋光排氣管消音器。made in jajapn徽記徽章采用與消音器相同的材質，展現了高規格的消聲器。
。經過反復測試和完善的高完美度消聲器，兼容49-124cc發動機，充分展現了其發動機性能。
。φ19的擋板是全方位的標准配置。
。直徑為φ16`22mm的擋板（標准組件中包含φ19）可單獨銷售。
安裝消聲器的建議
。外踢腳踏板在踩踏時可能會與消聲器管發生干涉。原廠踏板不會影響到原廠踏板。
。更換消聲器後，中置支架的使用方法可與之前相同。
。留是49-124cc的長孔規格。
。安裝時，使用車架一側的螺栓孔（m10）安裝原廠消聲器消音器。
如何選擇擋板
以下是推薦設置。這只是一個粗略的指導，請大家選擇最適合自己駕駛的擋板。
直徑16mm的49cc-88cc鏜起車，不需更換車頭（單獨出售/零件編號：5342）
直徑19mm的88cc-106cc鏜起車（標准套裝/零件編號：5343）
直徑22mm的88cc-124cc鏜起車（單獨出售/零件編號：5344）
<產品變化
。部件號：5618，無標志
。部件號：5693，帶minimoto/hotlap合作標志
產品有兩種類型，根據您的喜好而定。
sp經典消聲器是終極的街頭消聲器，加速了運動駕駛的樂趣。
。我們的消聲器設計基本而不新潮，風格簡單，性能穩健，強烈推薦給各個級別的用戶。
。不銹鋼拋光排氣管消音器。made in jajapn徽記徽章采用與消音器相同的材質，展現了高規格的消聲器。
。經過反復測試和完善的高完美度消聲器，兼容49-124cc發動機，充分展現了其發動機性能。
。φ19的擋板是全方位的標准配置。
。直徑為φ16`22mm的擋板（標准組件中包含φ19）可單獨銷售。
安裝消聲器的建議
。外踢腳踏板在踩踏時可能會與消聲器管發生干涉。原廠踏板不會影響到原廠踏板。
。更換消聲器後，中置支架的使用方法可與之前相同。
。留是49-124cc的長孔規格。
。安裝時，使用車架一側的螺栓孔（m10）安裝原廠消聲器消音器。
如何選擇擋板
以下是推薦設置。這只是一個粗略的指導，請大家選擇最適合自己駕駛的擋板。
直徑16mm的49cc-88cc鏜起車，不需更換車頭（單獨出售/零件編號：5342）
直徑19mm的88cc-106cc鏜起車（標准套裝/零件編號：5343）
直徑22mm的88cc-124cc鏜起車（單獨出售/零件編號：5344）
<產品變化
。部件號：5618，無標志
。部件號：5693，帶minimoto/hotlap合作標志
產品有兩種類型，根據您的喜好而定。
[注意]
當踩下踏板時，外踢踏板可能會干擾消聲器管。
[要點]
素材：ステンレス製
バッフル：交換可能なタイプ
センタースタンド：OK
オイル交換：OK
純正キックペダル：OK
バッフル：交換可能なタイプ
センタースタンド：OK
オイル交換：OK
純正キックペダル：OK
[商品描述]
■特長
・SPクラシックマフラーはスリート走行を前提に、走りの楽しさを加速させる究極のストリートマフラーです。
・流行りを求めないベーシックなマフラーデザインを追求し、シンプルなスタイルでありながら確かな性能を発揮し、あらゆるレベルのユーザーにお薦めするマフラーです。
・ステンレス製バフ仕上げのエキゾーストパイプ、サイレンサーを採用。サイレンサーと同素材を使用したMade in Jajapnを刻んだエンブレムバッジはハイスペックマフラーを控えめにアピールします。
・テスト走行を繰り返し完成させた完成度の高いマフラーは49-124ccエンジン対応でエンジン性能を如何なく発揮します。
・ノーマルヘッドやZシリーズ(ミニモト社製品)ヘッド対応でセットにはオールラウンドユースに適した口径Φ19バッフルが標準装備です。
・別販売にて口径Φ16、22mm(標準でΦ19が付属します)バッフルを発売中です。
■マフラー取り付時のアドバイス事項
・社外製キックペダルは踏込時にマフラーパイプと干渉する場合があります。純正ペダルは干渉しません。
・センタースタンドはマフラー交換後も以前と同じようにご使用可能です。
・取付けステーは49-124ccまで対応のロング穴仕様です。
・取り付けの際は純正マフラーサイレンサーボルト穴(フレーム側穴 M10)を使い取り付けます。
■バッフル選択方法
下記は推奨セッティングです。あくまで目安のため実走行の上、最適なバッフルをご選択ください。
・Φ16 49cc-ヘッド交換無の88ccボアアップ車(別販売／品番：5342)
・Φ19 88cc-106ccボアアップ車(セット標準品／品番：5343)
・Φ22 88cc-124ccボアアップ車(別販売／品番：5344)
■製品バリエーション
・品番：5618 エンブレムなし
・品番：5693 MINIMOTO／HOTLAPコラボエンブレム付き
製品はお好みに合わせ上記2タイプをご用意しています。
・SPクラシックマフラーはスリート走行を前提に、走りの楽しさを加速させる究極のストリートマフラーです。
・流行りを求めないベーシックなマフラーデザインを追求し、シンプルなスタイルでありながら確かな性能を発揮し、あらゆるレベルのユーザーにお薦めするマフラーです。
・ステンレス製バフ仕上げのエキゾーストパイプ、サイレンサーを採用。サイレンサーと同素材を使用したMade in Jajapnを刻んだエンブレムバッジはハイスペックマフラーを控えめにアピールします。
・テスト走行を繰り返し完成させた完成度の高いマフラーは49-124ccエンジン対応でエンジン性能を如何なく発揮します。
・ノーマルヘッドやZシリーズ(ミニモト社製品)ヘッド対応でセットにはオールラウンドユースに適した口径Φ19バッフルが標準装備です。
・別販売にて口径Φ16、22mm(標準でΦ19が付属します)バッフルを発売中です。
■マフラー取り付時のアドバイス事項
・社外製キックペダルは踏込時にマフラーパイプと干渉する場合があります。純正ペダルは干渉しません。
・センタースタンドはマフラー交換後も以前と同じようにご使用可能です。
・取付けステーは49-124ccまで対応のロング穴仕様です。
・取り付けの際は純正マフラーサイレンサーボルト穴(フレーム側穴 M10)を使い取り付けます。
■バッフル選択方法
下記は推奨セッティングです。あくまで目安のため実走行の上、最適なバッフルをご選択ください。
・Φ16 49cc-ヘッド交換無の88ccボアアップ車(別販売／品番：5342)
・Φ19 88cc-106ccボアアップ車(セット標準品／品番：5343)
・Φ22 88cc-124ccボアアップ車(別販売／品番：5344)
■製品バリエーション
・品番：5618 エンブレムなし
・品番：5693 MINIMOTO／HOTLAPコラボエンブレム付き
製品はお好みに合わせ上記2タイプをご用意しています。
[注意]
※ 社外製キックペダルは踏込時にマフラーパイプと干渉する場合があります。
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