適用車型
[要點]
【TYPE】競賽用 標準型排氣管
【尺寸】
頭段管徑：Φ42.7mm
中尾段管徑：Φ70mm
【重量】約6.2kg
【配件】鋁合金法蘭
【保養維修注意】
機油：○
機油濾芯：○
原廠前腳踏：○
原廠後腳踏：○
含氧感知器：○
安裝中駐：○
【近距離排氣噪音】98db(4250rpm)
【安裝φ35消音塞後測試排氣噪音】106db(4250rpm)
[商品描述]
●儘管商品外觀為中規中矩的經典款式，但整支排氣管卻是以最新的技術所打造出來的。
●這款標準型鋼製排氣管和Z900RS風格是非常匹配的。
●排氣管頭段管徑為Φ42.7mm，使用3D Bender技術製造出如同純手工的美麗曲線。
●尾管直徑Φ70mm的外觀，讓人不由自主回想起 70 年代的賽道風格和聲浪。
●4-1的裝配方法，和尾段分離的兩件式結構。
●可以安裝選購KAWASAKI原廠中駐。
[注意]
※建議您安裝後使用分貝檢測機測試噪音分貝。
※此型號排氣管僅供競賽使用。
※此商品為競賽用，道路使用前請確認改裝後規格是否符合當地監理法規。
※比賽或賽道上駕駛後產品破損等投訴恕不負責。
【要點】
【TYPE】競賽用 標準型排氣管
【尺寸】
頭段管徑：Φ42.7mm
中尾段管徑：Φ70mm
【重量】約6.2kg
【配件】鋁合金法蘭
【保養維修注意】
機油：○
機油濾芯：○
原廠前腳踏：○
原廠後腳踏：○
含氧感知器：○
安裝中駐：○
【近距離排氣噪音】98db(4250rpm)
【安裝φ35消音塞後測試排氣噪音】106db(4250rpm)
【商品描述】
●儘管商品外觀為中規中矩的經典款式，但整支排氣管卻是以最新的技術所打造出來的。
●這款標準型鋼製排氣管和Z900RS風格是非常匹配的。
●排氣管頭段管徑為Φ42.7mm，使用3D Bender技術製造出如同純手工的美麗曲線。
●尾管直徑Φ70mm的外觀，讓人不由自主回想起 70 年代的賽道風格和聲浪。
●4-1的裝配方法，和尾段分離的兩件式結構。
●可以安裝選購KAWASAKI原廠中駐。
【注意】
※ 建議您安裝後使用分貝檢測機測試噪音分貝。
※ 此型號排氣管僅供競賽使用。
※ 此商品為競賽用，道路使用前請確認改裝後規格是否符合當地監理法規。
※ 比賽或賽道上駕駛後產品破損等投訴恕不負責。
[要點]
車検非対応
エキゾーストパイプ径：φ42.7mm
テールパイプ径：φ70mm
重量：約6.2kg
付属品：専用アルミフランジ
【マフラー仕様】
オイル交換：○
オイルフィルター：○
ノーマルステップ：○
タンデムステップ：○
O2センサー：○
センタースタンド：○
近接排気音量(メーカー測定値)：98db(4250rpm)
φ35バッフル装着時：106db(4250rpm)
[商品描述]
そのスタイルにマッチするスタンダードタイプのスチールマフラーです。
エキパイは迫力あるφ42.7、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインを描き、
φ70のテールパイプへと繋がるその姿は、70年代のレーサー管を彷彿とさせます。
そのスタイルとジェントルなサウンドは、古き良き時代を思い起こさせます。
4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造。
カワサキ純正オプションのセンタースタンド装着可能です。
[注意]
※ 車検非対応・競技用モデルです。
※ 競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されていますので、行わないでください。
※ レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。
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