[要點]
・材質:SUS304
・板厚:0.8t
・附屬標誌顏色全色(黒色・紅色・藍色・黃色・綠色)
[商品描述]
"如何協調 "制冷效率 "和 "保護性能 "這兩個矛盾的主題?
前胎卷起的鵝卵石,還有燈光下飛來的蟲子......等等
這些東西都會損壞散熱器芯,而散熱器芯是由鋁翅片組成的。.等
這些東西會損壞散熱器芯,而散熱器芯是由鋁翅片組成的。
翅片被壓壞,冷卻效果就會喪失,有的還會損壞水路,造成冷卻液泄漏。
蝕刻廠的散熱器核心護板在夏季8小時耐力公路賽中經過多次測試。
網紋的位置`網線粗細`和開口比例都是花邊的反饋。
。中間斷面精細,兩側為粗六邊形網紋。<這樣可以保證前胎旋轉下來的鵝卵石和碎屑被輪胎中心的細網保護起來,與輪胎的寬度相匹配。兩側的粗網設計了 "散熱效率 "和 "防護性能 "這兩個矛盾的主題的孔徑比。
。材料的選擇是有原因的。
在不降低鋁或鈦的厚度的情況下,只能通過降低網梯的厚度
和網梯的寬度來實現。
核心衛士不僅能維持性能,還能扮靚身體。
保護 "迷信"。
我們很榮幸能為您的寶貝機推薦。
[注意]
*徽章貼紙包括所有顏色。(黑。紅色。藍色的黃色的
*產品規格如有變更,恕不另行通知。
※ Yamaha/yzf-r6賽車套件(for mb)材質為sus304 0.6t 3/4h。
※ ※ 專用舞台上的產品材質為sus304 0.5t 3/4h。
由於產品是由薄薄的不銹鋼制成,因此產品的邊緣有可能會傷到您的手。請謹慎操作。
[要點]
・素材:SUS304
・板厚:0.8t
・エンブレムカラー全色同梱(黒・赤・青・黄・緑)
[商品描述]
「”冷却効率”と”保護性能”という相反するテーマをいかにして両立させるか。」
フロントタイヤから巻き上げられた小石やゴミ、ライトめがけて飛んでくる昆虫...etc
これらはアルミのフィンでできているラジエターコアへダメージを与えます。
フィンが潰されることによって冷却効果が失われ、場合によってはウォーターラインを破損し
クーラント漏れを起こす危険も・・・
エッチングファクトリーのラジエターコアガードは、ラジエターに対して最も過酷とも言える
真夏の8時間耐久ロードレースを中心に幾度となくテストを繰り返してきました。
メッシュパターンの配置、メッシュラインの太さ、そして開口率はレースからのフィードバッ
クがぎっしりと詰まっています。
・中央部分は細かく、両サイドは粗いヘキサゴンメッシュパターン。
これはフロントタイヤからスピンオフされた小石やゴミをタイヤ幅に合わせた中央部の細か
いメッシュが 確実にガード。両サイドの粗いメッシュは”冷却効率”と”保護性能”という
相反するテーマの両立を考慮 された開口率になっています。
・材質の選択にも理由があります。
アルミやチタンの場合、板厚を下げる(強度を下げる)ことでしか実現できないメッシュラ
イン幅を、ステンレス(SUS304 0.8t)を採用することにより理想のライン幅で強度を下げず
に実現。
これらを踏まえたコアガードには、性能の維持するためのアイテムとしてだけではなく、
さりげなく美しさをアピールするドレスアップ効果も兼ね備えました。
守る、魅せる。
あなたの大切なマシンの為に、自信を持っておすすめ致します。
[注意]
※ エンブレムシールは全色同梱しております。(黒・赤・青・黄・緑)
※ 掲載の商品は予告無く仕様が変更になる場合があります。
※ YAMAHA/YZF-R6 レースkit(MB社用)の材質はSUS304 0.6t 3/4H となります。
※ Special stage内掲載製品の材質はSUS304 0.5t 3/4H となります。
※ 商品素材が薄いステンレス板のため、端部で手を傷つける可能性があります。お取り扱いには十分ご注意ください。