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金色煞車來令片χ

定價:NT$ 1,967

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適用車型

[要點]

點此選購⇒公路全能型【紅來令片】

點此選購⇒高性價比的街道專家【Hyper Pad來令片】

點此選購活塞迫緊工具
點此選購煞車消音膏

數量:1卡鉗份

[注意]

※請勿搭配鑄鐵碟盤使用。

※年式並非指製造商所訂年式,是指上市販賣的年份。

※即使來令片形狀與原廠相同,摩擦材的厚度卻是各式各樣。材質的耐磨耗性能相等,也會因為摩擦材的厚度不同而導致使用壽命不同。此外,也請您理解煞車來令的磨耗與您的使用頻率成正比。

※有可能因為卡鉗(活塞的作動狀況)或是碟盤(磨耗、鏡面化、油份、舊來令片的磨耗溝槽等)的因素,導致來令片無法發揮應有性能。這些相關零件的保養也相當重要。

※ゴールデンパッド(※Golden Pad)是DAYTONA的註冊商標

※製造商可能未經預告變更商品式樣,敬請見諒。

[要點]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

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數量:1卡鉗份

[商品描述]

黃金墊因其顛覆燒結金屬墊常識的直接控制而得到多年的支持,10年來首次更新換代!
理念和原來的一樣,控制力和功效更強。

作為定制部件,請放心地將剎車片推上去,感受擺脫剎車恐懼的樂趣。

[注意]

※ 請勿搭配鑄鐵碟盤使用。

※ 年式並非指製造商所訂年式,是指上市販賣的年份。

※ 即使來令片形狀與原廠相同,摩擦材的厚度卻是各式各樣。材質的耐磨耗性能相等,也會因為摩擦材的厚度不同而導致使用壽命不同。此外,也請您理解煞車來令的磨耗與您的使用頻率成正比。

※ 有可能因為卡鉗(活塞的作動狀況)或是碟盤(磨耗、鏡面化、油份、舊來令片的磨耗溝槽等)的因素,導致來令片無法發揮應有性能。這些相關零件的保養也相當重要。

※ ゴールデンパッド(※ Golden Pad)是DAYTONA的註冊商標

※ 製造商可能未經預告變更商品式樣,敬請見諒。

[商品描述]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】

旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。
指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。

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シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。

[注意]

(1)本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。

(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。
※ 純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※ ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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