適用車型
[要點]
■前煞車用
■一卡鉗份
■關聯性推薦商品
從市區騎乘到長途旅行全能型＞＞＞DAYTONA Red Pad 煞車來令片 (79812)
長壽命耐用型，推薦給通勤車輛使用＞＞＞DAYTONA Hyper Sintered 煞車來令片 (72431)
重視性價比，通勤、市區騎乘推薦＞＞＞DAYTONA Hyper Pad 煞車來令片 (20106)
[商品描述]
■最高級的煞車來令片更進一步發展，對騎士的需求提供線性的反應
在保持舊款金色煞車來令片引以為傲的高穩定與性能的同時，控制性得到了更進一步的升級，以實現可以隨意操作的制動。
從指尖傳遞來的反饋證明了理想的騎乘感受。
■金色-對於性能最高追求
制動能力如您所能承受的一樣強大！
精密的指尖操作感。
金屬燒結材質的煞車墊由於其直接的可控性已受到眾多騎士多年支持，從而顛覆了燒結金屬的常識，這十年來也持續進行改良中！
產品的設計概念保持不變，具有更大的控制力和效能。
請將煞車來令片作為必備的改裝零件，並體驗因害怕煞車而被犧牲的操控樂趣。
[注意]
※ 前雙碟車型請購買兩個本商品並一起更換安裝，若只更換單邊將會造成左右煞車力道不平均，並影響行車安全。
※ 警告：請勿在鑄鐵材質的煞車碟盤上使用Golden Pad χ 煞車來令片χ和Hyper Sintered 煞車來令片。
※ 即使與原廠來令片有相同的形狀，但在摩擦墊的厚度會有很大的差異。即使該材料具有與普通摩擦墊相同或之上的耐磨性，該摩擦墊的壽命也會根據摩擦材料的厚度而有所不同，使用壽命則取決於煞車的使用頻率。
※ 由於煞車卡鉗(活塞動作異常)以及煞車碟盤(磨損、鏡面化、油份等)，都可能會影響到煞車的表現，因此周邊零件的維護很重要。
※ 產品規格可能會因製造商的設計變更而改變。
【要點】
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
■前煞車用
■一卡鉗份
■關聯性推薦商品
從市區騎乘到長途旅行全能型＞＞＞DAYTONA Red Pad 煞車來令片 (79812)
長壽命耐用型，推薦給通勤車輛使用＞＞＞DAYTONA Hyper Sintered 煞車來令片 (72431)
重視性價比，通勤、市區騎乘推薦＞＞＞DAYTONA Hyper Pad 煞車來令片 (20106)
【商品描述】
■最高級的煞車來令片更進一步發展，對騎士的需求提供線性的反應
在保持舊款金色煞車來令片引以為傲的高穩定與性能的同時，控制性得到了更進一步的升級，以實現可以隨意操作的制動。
從指尖傳遞來的反饋證明了理想的騎乘感受。
■金色-對於性能最高追求
制動能力如您所能承受的一樣強大！
精密的指尖操作感。
金屬燒結材質的煞車墊由於其直接的可控性已受到眾多騎士多年支持，從而顛覆了燒結金屬的常識，這十年來也持續進行改良中！
產品的設計概念保持不變，具有更大的控制力和效能。
請將煞車來令片作為必備的改裝零件，並體驗因害怕煞車而被犧牲的操控樂趣。
【注意】
※ 前雙碟車型請購買兩個本商品並一起更換安裝，若只更換單邊將會造成左右煞車力道不平均，並影響行車安全。
※ 警告：請勿在鑄鐵材質的煞車碟盤上使用Golden Pad χ 煞車來令片χ和Hyper Sintered 煞車來令片。
※ 即使與原廠來令片有相同的形狀，但在摩擦墊的厚度會有很大的差異。即使該材料具有與普通摩擦墊相同或之上的耐磨性，該摩擦墊的壽命也會根據摩擦材料的厚度而有所不同，使用壽命則取決於煞車的使用頻率。
※ 由於煞車卡鉗(活塞動作異常)以及煞車碟盤(磨損、鏡面化、油份等)，都可能會影響到煞車的表現，因此周邊零件的維護很重要。
※ 產品規格可能會因製造商的設計變更而改變。
[商品描述]
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。
指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。
【最高を追求する金】
握った分だけ上がる制動力！！
指先の操作がマシンへリンクする・・・
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
[注意]
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。
※ 純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※ ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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