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GYTR Ported 汽缸頭總成

定價:NT$ 100,632

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適用車型

[商品描述]

the gytr® ported cylinder head assembly  comes fully assembled and ready to install with no costly core charges, deposits or exchange.數控銑削有助於消除手工端口可能產生的差異。結合測功機和賽道測試,確保最終的性能和耐用性。包括GYTR性能凸輪軸套件,以及原車。氣門機構和凸輪齒輪的耐用性和易於維護.GYTR頭部組件是由雅馬哈SX/ MX和ATV比賽團隊使用.注意:GYTR空氣引導是對於GYTR缸蓋配件,該配件僅限於封閉式比賽使用。與排放有關的零部件和附件,只用於封閉式競賽的產品。

[注意]

*因為是從國外進口的,所以收錄的是外文說明書。先謝謝你的理解。<兼容車輛是指在北美銷售的車輛。部分產品有 "日本國內規格"。部分產品可能與歐洲和亞洲銷售的車輛不兼容。

[商品描述]

The GYTR® Ported Cylinder Head Assembly comes fully assembled and ready to install with no costly core charges, deposits or exchange programs that can add downtime. CNC milling helps eliminate the variances that hand porting can produce. The head was developed on the flow bench in conjunction with dyno and track testing to ensure the ultimate in performance and durability. GYTR Performance Camshaft Kit is included, as well as stock valve train and cam gears for durability and easy maintenance. GYTR Head Assemblies are used by Yamaha SX/ MX and ATV Race Teams.Note: GYTR Air Boot is recommended for the GYTR Ported Cylinder Head KitThis accessory is restricted to closed-course competition use. See California Regulations regarding Emission-Related Parts and Accessories for products for closed-course competition use only.

【参考訳】
GYTRRPorted Cylinder Head Assemblyは完全に組み立てられており、稼働時間を増やす可能性のある高価なコアチャージ、デポジットまたは交換プログラムを使用せずにインストールできます。 CNCミリングは、ハンド・ポーティングが生み出すことのできる分散を排除します。ヘッドは、パフォーマンスと耐久性を最大限に引き出すために、dynoとトラックテストと一緒にフローベンチで開発されました。耐久性とメンテナンス性を考慮して、GYTR Performance Camshaft Kitが付属しています。 GYTRヘッドアセンブリは、ヤマハSX / MXとATVレースチームで使用されています。注:GYTRエアシリンダーは、GYTR移植シリンダーヘッドキットに推奨されています。このアクセサリーは、クローズドコース競技用にのみ使用できます。クローズドコース競技用製品の排出関連部品および付属品に関するカリフォルニア規則を参照してください。

[注意]

※ 海外輸入品のため、説明書が付属する場合、外国語の説明書となります。
※ 輸入商材の為、商品によっては納期が遅れるケースがございます。あらかじめご了承ください。
※ 適合車両は、北米で発売されている車両の適合となります。商品によっては、日本国内仕様車・アジア他一部ヨーロッパ販売車両は適合しない商品も一部ございます。

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