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R-77S Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段(碳纖維尾蓋)

  • 品牌: YOSHIMURA
  • 商品編號: 110-235-5W30

  • 上架日期:2018年04月25日

定價:NT$ 20,770

會員價: NT$ 18,693 10%OFF

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[要點]

【材質】

●管身主材質:本商品有不鏽鋼、魔術金屬、燒色鈦合金等三種材質可供選購。

●排氣管尾蓋:碳纖維

 

自動車廢氣測試結果證書(Gas Report):無

機油更換:O

機油濾芯更換:O

中駐:X

使用說明書

 

■關聯性推薦商品

YOSHIMURA 排氣管支架 (U200BG147100)

YOSHIMURA 碳纖維防燙蓋 TYPE 2 (161-000-A620)

購買排氣管墊片

 

■日本政府認證排氣管

JMCA認證車型:Ninja400

 

【Ninja400】

・車輛型式:2BL-EX400G

・引擎型式:EX400GE

・接近排氣噪音:93dB/5000rpm

・加速行駛噪音:80dB

 

【Ninja250】

・車輛型式:2BK-EX250P

・引擎型式:EX250PE

・接近排氣噪音:93dB/6250rpm

・加速行駛噪音:76dB

 

[商品描述]

★R-77S源自競賽的DNA,強勁的聲浪。

R-77S是,US YOSHIMURA的比賽用管R-77的縮小版,融合了賽車基因與美感的排氣管。

 

提升性能的同時兼顧了噪音的控制,在符合JMCA的規範下,可以享受強勁的聲浪。

使用乾式碳纖維和陽極黑鋁質排氣管吊架,同時兼具細節和性價比。

 

★輕易地逼近轉速極限

R-77S有效抑制噪音,可以在符合JMCA的規範下同時提升引擎輸出,並帶出引擎的節奏與聲浪,衝擊著騎士內心的競賽魂。

 

R-77S的動力曲線全速域都在原廠排氣管之上,可輕易將轉速推至極限。

相較原廠排氣管Ninja250減輕了43%重量,Ninja400則減輕了49%重量。

輕量化帶來絕佳操控性。

 

★材質介紹

緞面處理(SSF)

不銹鋼表面經過特殊處理,使其具有鈦合金的質感。

 

魔術金屬(SM)

透過蝕刻和硬塗層不銹鋼,融合了碳纖維的質地和不銹鋼的耐用性。

 

藍色鈦合金(STB)

陽極氧化鈦,具有明亮的彩虹色光澤。

 

[注意]

※ 商品圖片包含其他排氣管規格。

※ 商品圖片裡的商品可能是開發原型。

 

[要點]

【材質】

●管身主材質:本商品有不鏽鋼、魔術金屬、燒色鈦合金等三種材質可供選購。

●排氣管尾蓋:碳纖維

 

自動車廢氣測試結果證書(Gas Report):無

機油更換:O

機油濾芯更換:O

中駐:X

使用說明書

 

■關聯性推薦商品

YOSHIMURA 排氣管支架 (U200BG147100)

YOSHIMURA 碳纖維防燙蓋 TYPE 2 (161-000-A620)

購買排氣管墊片

 

■日本政府認證排氣管

JMCA認證車型:Ninja400

 

【Ninja400】

・車輛型式:2BL-EX400G

・引擎型式:EX400GE

・接近排氣噪音:93dB/5000rpm

・加速行駛噪音:80dB

 

【Ninja250】

・車輛型式:2BK-EX250P

・引擎型式:EX250PE

・接近排氣噪音:93dB/6250rpm

・加速行駛噪音:76dB

 

[商品描述]

★R-77S源自競賽的DNA,強勁的聲浪。

R-77S是,US YOSHIMURA的比賽用管R-77的縮小版,融合了賽車基因與美感的排氣管。

 

提升性能的同時兼顧了噪音的控制,在符合JMCA的規範下,可以享受強勁的聲浪。

使用乾式碳纖維和陽極黑鋁質排氣管吊架,同時兼具細節和性價比。

 

★輕易地逼近轉速極限

R-77S有效抑制噪音,可以在符合JMCA的規範下同時提升引擎輸出,並帶出引擎的節奏與聲浪,衝擊著騎士內心的競賽魂。

 

R-77S的動力曲線全速域都在原廠排氣管之上,可輕易將轉速推至極限。

相較原廠排氣管Ninja250減輕了43%重量,Ninja400則減輕了49%重量。

輕量化帶來絕佳操控性。

 

★材質介紹

緞面處理(SSF)

不銹鋼表面經過特殊處理,使其具有鈦合金的質感。

 

魔術金屬(SM)

透過蝕刻和硬塗層不銹鋼,融合了碳纖維的質地和不銹鋼的耐用性。

 

藍色鈦合金(STB)

陽極氧化鈦,具有明亮的彩虹色光澤。

 

[注意]

※ 商品圖片包含其他排氣管規格。

※ 商品圖片裡的商品可能是開發原型。

 

[要點]

【素材】
・メイン:ステンレス鋼
・マフラーエンド:カーボン

自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し
オイル交換:○
フィルター交換:○
センタースタンド:-

■政府認証マフラー JMCA認定、車検対応(Ninja400)
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付

【Ninja400】
・車両型式:2BL-EX400G
・エンジン型式:EX400GE
・近接排気騒音:93dB/5000rpm
・加速走行騒音:80dB

【Ninja250】
・車両型式:2BK-EX250P
・エンジン型式:EX250PE
・近接排気騒音:93dB/6250rpm
・加速走行騒音:76dB

[商品描述]

▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77S
R-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。
高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。
ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。

▼レブリミットまでストレスなく続く性能
消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。
さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※ )は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。
※ チタンカバーで比較

【カバーバリエーション】
・サテンフィニッシュ:ステンレスの表面を特殊加工することにより、チタン素材の風合いをもたせています。
・メタルマジック:ステンレスにエッチング加工と硬質塗装を施すことで、カーボンの質感とステンレスの耐久性を融合させました。
・チタンブルー:チタンカバーに陽極酸化処理を施すことで鮮やかな虹色に輝くカバーです。

[注意]

※ 装着画像には他のタイプが含まれます。
※ 画像はプロトタイプです。

【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。

適用車型

問與答(3)

1.這是全碳纖維嗎?

尾蓋出口部位是碳纖維 ,桶身為不鏽鋼。

2.請問這支排氣管原本有附扣環嗎?鎖排氣管的鐵束帶

這邊提供您此排氣管的配件說明書供您參考、確認,應是有附贈: http://shop.yoshimura-jp.com/files/expansion/1575332129_d7edd4b93ad73cc60d6d1c98fe092177.pdf

3.請問能符合台灣噪音規範嗎?

R-77S Cyclone EXPORT SPEC 排氣管尾段(碳纖維尾蓋) 為符日本相關規範的排氣管 但因日本與台灣的法規規範不同,且每個縣市的標準略有不同 未能保證一定符合台灣相關法規

商品評論(2 )

5.0/5

5星
2則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則

R-77S 碳纖維管 2019/12/03

by阿寬

包裝完整紮實,品項質感優良,有完整產品配件與說明書,聲音漂亮! DIY雖是日文說明書,但圖示說明倒是蠻直覺易懂的,

R-77S 白鐵尾部碳纖維版 2019/11/10

by阿平

聲音低沉又好聽 帶一點燃爆聲 6個朋友都覺得聲音很讚 重量也輕 整個就是很讚 只是 石磨環要沿用原廠的 所以安裝上會比較麻煩一點