適用車型
[要點]
年式：2010-2018
套件重量：約6500g
【套件內容】
・引擎保桿(左右組)
・中心支架
・各種螺絲和螺帽及墊圈
・説明書
【規格】
・直徑27mm厚度2mm的高品質鋼管
・粉體塗裝
套件重量：約6500g
【套件內容】
・引擎保桿(左右組)
・中心支架
・各種螺絲和螺帽及墊圈
・説明書
【規格】
・直徑27mm厚度2mm的高品質鋼管
・粉體塗裝
[商品描述]
outbackmotor tech的crash barsystem的特點是它被焊接到一個5毫米厚的steelmount標簽上，cowl·radiator·engineetc 。 由27毫米直徑的管組成的韌性牢固地保護它 。
croughpoint接近安裝點這是一個緊湊型強韌碰撞桿 。
有了這個結構，我成功地在泰國gar sporty運用了激進的設計 。
croughpoint接近安裝點這是一個緊湊型強韌碰撞桿 。
有了這個結構，我成功地在泰國gar sporty運用了激進的設計 。
[注意]
[要點]
年式：2010-2018
キット重量：約6500g
【キット内容】
・クラッシュバー(左右セット)
・センターブラケット
・各種ボルト＆ナット＆ワッシャー
・説明書
【仕様】
・直径27mm厚さ2mmの高品質スチールチューブ
・パウダーコーティング
キット重量：約6500g
【キット内容】
・クラッシュバー(左右セット)
・センターブラケット
・各種ボルト＆ナット＆ワッシャー
・説明書
【仕様】
・直径27mm厚さ2mmの高品質スチールチューブ
・パウダーコーティング
[商品描述]
アウトバックモーターテックのクラッシュバーシステムの特徴は、厚5mmのスチールマウントタブに溶接された、カウル・ラジエター・エンジン等をガッチリ保護する直径27mmのチューブで構成される強靭さ。
取り付けポイントからクラッシュポイントが近いコンパクトでタフなクラッシュバーです。
この構造により、タイガーのスポーティでアグレッシブなデザインを活かすことに成功しました。
【機能・仕様・メリット】
直径27mm厚さ2mmの高品質スチールチューブ：
低スペックなスチールチューブで200kgものバイクが転倒すると破損します。
このクラッシュバーは最高峰であるべく設計されています。
余計なものを省いた設計：
クモの巣のように見えるクラッシュバーで覆うことを選びませんでした。
タイガー800は取付ポイントが非常に少ないため、そこにできるだけ近づけたコンパクトなクラッシュバーを作成する方が理にかなっているためです。
このコンパクトで丈夫なクラッシュバーは、愛車の壊れやすい部品をガードできる解決策です。
パウダーコーティング：
サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護。
取り付けポイントからクラッシュポイントが近いコンパクトでタフなクラッシュバーです。
この構造により、タイガーのスポーティでアグレッシブなデザインを活かすことに成功しました。
【機能・仕様・メリット】
直径27mm厚さ2mmの高品質スチールチューブ：
低スペックなスチールチューブで200kgものバイクが転倒すると破損します。
このクラッシュバーは最高峰であるべく設計されています。
余計なものを省いた設計：
クモの巣のように見えるクラッシュバーで覆うことを選びませんでした。
タイガー800は取付ポイントが非常に少ないため、そこにできるだけ近づけたコンパクトなクラッシュバーを作成する方が理にかなっているためです。
このコンパクトで丈夫なクラッシュバーは、愛車の壊れやすい部品をガードできる解決策です。
パウダーコーティング：
サンドブラストと組み合わせることにより製品の表面を保護。
[注意]
※ 全てのパーツはセット販売となります。
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
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