【要點】
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
材質:鈦合金
近接排氣音:91 db
外殼長度:380mm
重量:約6.2kg(標準型排氣管:約11.6kg)
【附件】
・専用後座 kit
・消音器支架
・排氣試驗成績書
【規格】
・集合方式:4-1
・對應車檢
・通過日本認證
・適合排氣法規
【維修資料】
・機油更換:○
・機油濾芯更換:○
【商品描述】
[特征]
無論其形狀如何,3d廠商充分利用曲線美,通過熱整理達到美觀的外觀和耐污性,實現了從低旋轉到高旋轉的平面特征的高性能。
它通過獨家的立柱套件和消音器支架來表現一種咄咄逼人的風格。
4 in-1型采用新型消聲器,以適應新的噪聲調節方式,采用直排脈沖錐系統,消除加速度/近距離平穩噪聲音量調節,同時播放強大的聲音. (接近平穩噪聲91db)
該產品符合日本政府使用催化設備認證的產品. (附排放檢測報告)
外殼長度設置為380mm的透明鈦與經典風格的圓形消聲器。
它大約是6.2公斤,比11.6公斤的性病輕46%。
安裝排氣系統時可以更換濾油器和機油。
可以使用可選的中心支架。
【注意】
※ 安裝後須儘速申請噪音檢驗,應於通過後至監理站驗車登記,以免遭取締開罰。
※ 若管身造型不符合台灣車身安規,日後仍可能被要求至監理站進行驗車。
※ 此商品依原廠資料可符合政府之噪音標準,但仍會受環境、車況、駕駛行為等因素影響檢驗結果。
※ 噪音檢驗合格後若因駕駛行為等因素發出高分貝噪音,亦可能被聲音照相等儀器檢測到。
※ 面色燒焦,是指局部產生的熱能因疲憊而產生。
[要點]
材質:クリアチタン
近接排気音:91 db
シェル長さ:380mm
重量:約6.2kg(ノーマルマフラー:約11.6kg)
【付属品】
・専用タンデム KIT
・サイレンサーステー
・排ガス試験成績書
【仕様】
・集合方式:4-1
・車検対応
・政府認証適合品
・排ガス規制適合
【メンテナンスデータ】
・オイル交換:○
・オイルフィルター交換:○
[商品描述]
【特徴】
・形状に拘り 3D ベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色の外観と耐汚性を両立し、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
・専用タンデム KIT 及びサイレンサーステー付属により、アグレッシブなスタイルを表現。
・新騒音規制に対応する為、新型サブサイレンサーを採用しながらも4in1 スタイルを表現し、ストレート排気パルスコーンシステムにより、迫力のサウンドを奏でつつも、加速・近接排気音量規制クリア。(近接排気音 91 db)
・触媒装置を使用する事により、政府認証適合品。(排ガス試験成績書付属)
・クラシックスタイルの丸サイレンサーとする事で、シェル長さは380mmでクリアチタンを設定。
・ノーマル重量11.6kgに比べ、約6.2kgと約46%の軽量化。
・マフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。
・オプションのセンタースタンドも使用可能。
[注意]
※ 排気熱のかかる部分に、焼け色は発生します。