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YOSHIMURA
無土除套件 / KAWASAKI Z900RS(18-23)
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YOSHIMURA
無土除套件 MONKEY125 (18-21 / 四檔)
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HONDA Thailand 原廠零件
後土除B【FENDER, REAR B 80103-K1M-T00】
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R&G
無土除套件
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KITACO
無土除套件 GROM (21-)
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EDGE 無土除套件 MSX125 (16-18)
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無土除套件 MONKEY125 (18-21)
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無土除套件 CYGNUS X SR (16-17)
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KITACO
無土除套件 MSX125 (16-20)
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M.A.D.
Honda MSX 無土除套件
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KOSO
後土除 勁戰六代 (22-)
適用車型
[要點]
位置：後
lucas l
【材質】
土除：玻璃纖維製
表面處理：黑色凝膠塗層
lucas l
【材質】
土除：玻璃纖維製
表面處理：黑色凝膠塗層
[商品描述]
這是一個長型後擋泥板與一個大喇叭端部和深覆蓋輪胎。
這是一個令人印象深刻的優雅的輪廓，使人想起舊的車輛 (古代).
護舷主體采用frp材料，黑色凝膠面漆，安裝部分采用鋁色增加耐久性。
它是由一個經典的尾燈加工而成的 (lucas type l).
這是一個傳統的設計，采用lucas l型，能見度高。
配有“經典尾燈”圓形反射器。
在車身側線束上進行布線加工和車鉤連接。
通過鋁接箍安裝擋泥板本體，防止因過扭矩和振動而造成損壞。
它保證了足夠的強度，也符合串聯 （雙座） 開車。
這是一個令人印象深刻的優雅的輪廓，使人想起舊的車輛 (古代).
護舷主體采用frp材料，黑色凝膠面漆，安裝部分采用鋁色增加耐久性。
它是由一個經典的尾燈加工而成的 (lucas type l).
這是一個傳統的設計，采用lucas l型，能見度高。
配有“經典尾燈”圓形反射器。
在車身側線束上進行布線加工和車鉤連接。
通過鋁接箍安裝擋泥板本體，防止因過扭矩和振動而造成損壞。
它保證了足夠的強度，也符合串聯 （雙座） 開車。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
有一條分界線 (模具接合處) 作為產品的一部分，因為它是由一個分裂的模具成型. 產品的強度沒有問題，因為它發生在關節類型之間. 如有疑問，請在塗裝和拋光後使用。*內含的燈泡是通用產品. 請在將燈泡更換為車身瓦數後，通過更換車身尾燈使用。
*在駕駛或長途行駛時，燈泡可能會因震動而發熱，鏡片部分可能會融化. 建議使用形狀較小的燈泡。
*請在擋泥板側面進行打孔處理，或分別使用“尾燈支架”安裝後擋泥板。
這是可能的串聯 （2座） 因為擋泥板的主體有足夠的力量. 請指定化油器 (2006) 模型或fi (2007) 當訂購模式”。
[要點]
フェンダー本体：FRP製
黒ゲルコート仕上げ
黒ゲルコート仕上げ
[商品描述]
大きくフレアーしたエンド部分と深くタイヤを覆うフォルムをもつロングタイプのリアフェンダー。
古(いにしえ)の旧車を思わせるエレガントなシルエットが印象的です。
フェンダー本体はFRP製、黒ゲルコート仕上げで、取り付け部分にはアルミのカラーを介して耐久性を高めています。
クラシックテールランプ(ルーカスタイプL)付きで配線加工済みです。
リアウインカーの装着はフェンダー側面に穴開け加工を施すか、別途「テールウインカーステー」をご利用ください。
フェンダー本体に十分な強度をもたせていますので、タンデム(二人乗り)走行も可能です。
・トラディショナルなデザインで、視認性の高いルーカスLタイプを採用。
・「クラシックテールランプ」には丸形のリフレクターを装備。
・配線加工済みで車体側ハーネスにカプラーオン。
・フェンダー本体はアルミカラーを介して装着することで、オーバートルクや振動によるダメージを防止。
・十分な強度を確保し、タンデム(二人乗り)走行にも対応。
古(いにしえ)の旧車を思わせるエレガントなシルエットが印象的です。
フェンダー本体はFRP製、黒ゲルコート仕上げで、取り付け部分にはアルミのカラーを介して耐久性を高めています。
クラシックテールランプ(ルーカスタイプL)付きで配線加工済みです。
リアウインカーの装着はフェンダー側面に穴開け加工を施すか、別途「テールウインカーステー」をご利用ください。
フェンダー本体に十分な強度をもたせていますので、タンデム(二人乗り)走行も可能です。
・トラディショナルなデザインで、視認性の高いルーカスLタイプを採用。
・「クラシックテールランプ」には丸形のリフレクターを装備。
・配線加工済みで車体側ハーネスにカプラーオン。
・フェンダー本体はアルミカラーを介して装着することで、オーバートルクや振動によるダメージを防止。
・十分な強度を確保し、タンデム(二人乗り)走行にも対応。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
※ 商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※ 商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
※ 割り型による成形であるため、製品の一部にパーティングライン(型のつなぎ目)があります。型と型のつなぎ目に発生するもので、製品の強度には問題ありません。気になる方は塗装やバフ掛けしてからご使用ください。※ 付属の電球は汎用品です。車体のテールランプを移植するなどして、車体側のワット数に合わせた電球に交換してからご使用ください。
※ 走行中の振動や長時間走行により電球が加熱し、レンズ部分が溶ける場合があります。小振りな形状の電球を使用することを推奨しています。
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