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HURRICANE
TYPE 2 把手套件 Z900RS (18-21)
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M-SOUL
武蔵改造 Fat 把手
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ARCHI
把手 Z900RS (18-)
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M-SOUL
武蔵改 加粗把手 峠
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HURRICANE
FAT CONDOR 把手 Z900RS (18-21)
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DOREMI COLLECTION
D型把手
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GILLES TOOLING
GT 低型加大尺寸把手 / BMW R nineT(13-20)&HONDA CB1000R(18-20)等車型可用
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M-SOUL
武蔵改 加粗把手＆長拉索組
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HARDY
中型錐形把手 (鋁合金材質)
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ARCHI
SUPER BIKE 把手 (漆黒版)
適用車型
【要點】
【材質】
鋁合金
【尺寸】
寬度：760mm
高度：82mm
後拉：169mm
把手外徑：φ28.6、22.2
把手內徑：φ14
站立角：50度
開口角：24度
與標準型比：上7mm /後19mm
【規格】
孔加工：開關孔已加工
鋁合金
【尺寸】
寬度：760mm
高度：82mm
後拉：169mm
把手外徑：φ28.6、22.2
把手內徑：φ14
站立角：50度
開口角：24度
與標準型比：上7mm /後19mm
【規格】
孔加工：開關孔已加工
【商品描述】
優秀設計的舒適的位置通過添加2°張角獨家設計。
“車把螺栓專用於汽車模型”;概念是“japanfit"。
基本的ez-fit桿“只是上下·除了前面和後面”，寬度和角度也“只是調整”。
通過摩托車的全球化，面向歐美市場的定位可以優化到適合日本市場的定位。
【effex (effex)】
摩托車也喜歡汽車，我想和自己的位置匹配。
另一方面，摩托車的位置對機動性也有很大的影響···我想在充分利用車身原有設計理念的同時，追求一個理想的位置。
“小到最小，效果最大”;概念車輸出位置調整系統 (effex).
稍微好一點。
變化的“amount"不是,“quality"effex發達的追求 (effex) 我們建議在這里有一個更舒適的摩托車生活。
【開合桿 / 易貼合錐形桿】
你不再這樣放棄了嗎?
“我的手腕累了”;“肘out"生長;“肩膀棒out"“我的脖子好疼”;“向前傾斜tight"“腰up"
你可以消除它與不舒服的感覺，ez - fit酒吧!
·效果最大，效果最小
只要一點點，根據你的體質，不要破壞正常的平衡。
ez-fit bar生來就有這樣的想法。
我特別注重安裝的便利性。
·舒適安全
手腕和胸部的角度，上半身的傾斜度和頭部的位置取決於車把。
如果這只是適合你的體型，你就可以隨心所欲地輕松機動，長時間保持注意力集中。
因此，安全性得到了提高。
[類型]
ez-fit酒吧,“引起;“low"“plus"4 .類型設置。
追求每一個模型的最佳位置!
effex·ez-fit bar是一種將普通手柄形狀轉換為底座和手柄部分的設計。
在保持平衡的同時，騎手“稍微長一點”;我們追求最佳的反應位置。
還有ez-fit barplus“japan”;概念，以全球模式為重點，以歐美陣容為重點。
除正常底座外，還對全寬度和孔徑角進行了優化。
更容易使用(剎車) / clutchhoseetc. 可能有必要交換. )
ez-fit欄高 : 材料 : 鋁，oem&# 39的車把位置，短14到30毫米 / 向上
平衡好舒服!鋼也陣容
ez-fit bar : 材料 : 鋁 / 鋼制，oem&# 39的車把位置，大約短7毫米 / 向上
適合日本人騎乘姿勢
ez-fit bar plus : 材料 : 鋁 / 鋼制，奧曼大花紋位置壓實
轉向運動
ez-fit bar低 : 材料 : 鋁，oem&# 39的車把位置，大約7毫米前 / 下
(約ez-fit條的全寬)
ez - fit桿是一種專注於在滑板位置站移動手柄位置的物品。
由於車把的末端結構不同，車把單個車身的尺寸可能不匹配。
[材料 : 規格. 】
管徑、材質、領口按車輛型號展開。
錐形型也有陣容。
*領口的配置取決於車型。
● 或“φ22. 2 / 鋁
·內徑φ14. 0
·夾部分 : 滾花的過程
·拋光·陽極處理
顏色 : 藍、金、顏色 : 黑槍元銀)
● 或“φ22. 2 / 鋼
·內徑φ18. 0
·夾部分 : 滾花的過程
·鍍 (鍍鉻、鍍黑)
● 或“φ25. 4 / 鋼
·內徑φ21. 2. 0
·夾部分 : 滾花的過程
·鍍 (鍍鉻、鍍黑)
● 或“φ28. 6taper / 鋁
外徑φ22·酒吧結束. 2
·酒吧結束內徑φ14. 6
·夾部分 : 滾花的過程
·鼓風·陽極處理( : 黑色,銀色)
【其他細節】
補強設計。
易於安裝。
·無需更換電纜。
正常# 39;s剎車,離合器軟管 (電纜) ，節流電纜，布線類可以使用他們是。
只有一小部分hightype是需要交換的，但它清楚地說明了要做多少毫米長。
·鑽孔加工
用於開關盒停止的加工孔。
不需要復雜的工作，如定位或鑽頭加工。
·配備指示燈
激光加工指標。
便於微調安裝角度。
(僅錐型)
【開合桿】
·ez-fit bar
·ez-fit桿高
·ez-fit bar低
材料 : 鋁有銀、金、黑、藍五種顏色。
鋼有鍍鉻設置。
*有些模型不按模型排列。
材料 : 鋁，拋光，陽極處理
od : φ22. 2內徑 : φ14. 6
夾部分 : 滾花的過程
材料 : 鋼，鉻電鍍
od : φ22. 2內徑 : φ18. 0
夾部分 : 滾花的過程
【易搭錐桿】
·ez-fit錐形棒
ez-fit桿錐度模型
歐姆車把是國內生產的錐形車把 / 設置為進口汽車。
衣領是顏色 : 兩種顏色的黑色和銀色。
根據模型的不同，還有高低設置。
材料 : 鋁、噴砂修整
夾外徑 : φ28. 6
車把od : φ22. 2
桿端內徑 : φ14. 6
夾部分 : 滾花的過程 / 激光郵票
“車把螺栓專用於汽車模型”;概念是“japanfit"。
基本的ez-fit桿“只是上下·除了前面和後面”，寬度和角度也“只是調整”。
通過摩托車的全球化，面向歐美市場的定位可以優化到適合日本市場的定位。
【effex (effex)】
摩托車也喜歡汽車，我想和自己的位置匹配。
另一方面，摩托車的位置對機動性也有很大的影響···我想在充分利用車身原有設計理念的同時，追求一個理想的位置。
“小到最小，效果最大”;概念車輸出位置調整系統 (effex).
稍微好一點。
變化的“amount"不是,“quality"effex發達的追求 (effex) 我們建議在這里有一個更舒適的摩托車生活。
【開合桿 / 易貼合錐形桿】
你不再這樣放棄了嗎?
“我的手腕累了”;“肘out"生長;“肩膀棒out"“我的脖子好疼”;“向前傾斜tight"“腰up"
你可以消除它與不舒服的感覺，ez - fit酒吧!
·效果最大，效果最小
只要一點點，根據你的體質，不要破壞正常的平衡。
ez-fit bar生來就有這樣的想法。
我特別注重安裝的便利性。
·舒適安全
手腕和胸部的角度，上半身的傾斜度和頭部的位置取決於車把。
如果這只是適合你的體型，你就可以隨心所欲地輕松機動，長時間保持注意力集中。
因此，安全性得到了提高。
[類型]
ez-fit酒吧,“引起;“low"“plus"4 .類型設置。
追求每一個模型的最佳位置!
effex·ez-fit bar是一種將普通手柄形狀轉換為底座和手柄部分的設計。
在保持平衡的同時，騎手“稍微長一點”;我們追求最佳的反應位置。
還有ez-fit barplus“japan”;概念，以全球模式為重點，以歐美陣容為重點。
除正常底座外，還對全寬度和孔徑角進行了優化。
更容易使用(剎車) / clutchhoseetc. 可能有必要交換. )
ez-fit欄高 : 材料 : 鋁，oem&# 39的車把位置，短14到30毫米 / 向上
平衡好舒服!鋼也陣容
ez-fit bar : 材料 : 鋁 / 鋼制，oem&# 39的車把位置，大約短7毫米 / 向上
適合日本人騎乘姿勢
ez-fit bar plus : 材料 : 鋁 / 鋼制，奧曼大花紋位置壓實
轉向運動
ez-fit bar低 : 材料 : 鋁，oem&# 39的車把位置，大約7毫米前 / 下
(約ez-fit條的全寬)
ez - fit桿是一種專注於在滑板位置站移動手柄位置的物品。
由於車把的末端結構不同，車把單個車身的尺寸可能不匹配。
[材料 : 規格. 】
管徑、材質、領口按車輛型號展開。
錐形型也有陣容。
*領口的配置取決於車型。
● 或“φ22. 2 / 鋁
·內徑φ14. 0
·夾部分 : 滾花的過程
·拋光·陽極處理
顏色 : 藍、金、顏色 : 黑槍元銀)
● 或“φ22. 2 / 鋼
·內徑φ18. 0
·夾部分 : 滾花的過程
·鍍 (鍍鉻、鍍黑)
● 或“φ25. 4 / 鋼
·內徑φ21. 2. 0
·夾部分 : 滾花的過程
·鍍 (鍍鉻、鍍黑)
● 或“φ28. 6taper / 鋁
外徑φ22·酒吧結束. 2
·酒吧結束內徑φ14. 6
·夾部分 : 滾花的過程
·鼓風·陽極處理( : 黑色,銀色)
【其他細節】
補強設計。
易於安裝。
·無需更換電纜。
正常# 39;s剎車,離合器軟管 (電纜) ，節流電纜，布線類可以使用他們是。
只有一小部分hightype是需要交換的，但它清楚地說明了要做多少毫米長。
·鑽孔加工
用於開關盒停止的加工孔。
不需要復雜的工作，如定位或鑽頭加工。
·配備指示燈
激光加工指標。
便於微調安裝角度。
(僅錐型)
【開合桿】
·ez-fit bar
·ez-fit桿高
·ez-fit bar低
材料 : 鋁有銀、金、黑、藍五種顏色。
鋼有鍍鉻設置。
*有些模型不按模型排列。
材料 : 鋁，拋光，陽極處理
od : φ22. 2內徑 : φ14. 6
夾部分 : 滾花的過程
材料 : 鋼，鉻電鍍
od : φ22. 2內徑 : φ18. 0
夾部分 : 滾花的過程
【易搭錐桿】
·ez-fit錐形棒
ez-fit桿錐度模型
歐姆車把是國內生產的錐形車把 / 設置為進口汽車。
衣領是顏色 : 兩種顏色的黑色和銀色。
根據模型的不同，還有高低設置。
材料 : 鋁、噴砂修整
夾外徑 : φ28. 6
車把od : φ22. 2
桿端內徑 : φ14. 6
夾部分 : 滾花的過程 / 激光郵票
【注意】
*車輛的體驗情況是普遍一致的。 *與z900rs咖啡館無異。
[要點]
【素材／材質】
アルミ
【サイズ】
幅：760mm
高さ：82mm
奥行(引き)：169mm
ハンドルバー外径：Φ28.6、22.2
ハンドルバー内径：Φ14
立ち角：50度
絞り角：24度
ノーマル比：7mm アップ／19mm バック
【仕様】
穴加工：スイッチ穴加工済み
アルミ
【サイズ】
幅：760mm
高さ：82mm
奥行(引き)：169mm
ハンドルバー外径：Φ28.6、22.2
ハンドルバー内径：Φ14
立ち角：50度
絞り角：24度
ノーマル比：7mm アップ／19mm バック
【仕様】
穴加工：スイッチ穴加工済み
[商品描述]
絞り角を2°追加することで快適ポジションに車種専用設計。
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 コンセプトは「ジャパンフィット」。
EZ-FIT BARの基本「ちょい上下・ちょい前後」に加え、幅や角度なども「ちょいアジャスト」。
バイクのグローバル化により欧米に向けられたポジションを、日本での使い勝手に配慮したポジションに最適化することができます。
【EFFEX(エフェックス)】
オートバイもクルマのように、ポジションを自分に合わせたい。
一方でバイクは、ポジションが操縦性に与える影響が大きいのも事実・・・車体が本来持つ設計思想を生かしつつ、理想的なポジションを追求したい。
「最小にして、最大の効果」 をコンセプトに誕生したバイクのポジション調整系パーツブランド EFFEX(エフェックス)。
チョットなのに、ちょうどいい。
変化の「量」ではなく、「質」を追求して開発したEFFEX(エフェックス)にて、より快適なバイクライフを提案します。
【イージーフィットバー／イージーフィットテーパーバー】
こんなものだとあきらめていませんか？
「手首が疲れる」「ヒジが伸び切る」「肩がこる」「首が痛い」「前傾がきつい」「腰が張る」
その違和感、EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] で解消できます！
・最小にして最大の効果
ノーマルのバランスを崩さないように、ほんの少しだけ、あなたの体格に合わせてあげる。
そんな発想で誕生したのがEZ-FIT BAR [イージーフィットバー] です。
装着の簡単さにもこだわっています。
・ジャストフィット楽々、安全に
手首や胸の角度も、上半身の傾き具合も、頭の位置もハンドル次第。
これがあなたの体格にジャストフィットなら、楽に意のままに操れ、集中力も長持ちします。
結果的に安全性も高まります。
【タイプ】
EZ-FIT BAR、「High」「Low」「Plus」の4タイプ設定。
車種ごとにベストポジションを追求！
エフェックス・イージーフィットバーは、ノーマルのハンドル形状をベースにグリップ部分を平行移動したデザイン。
バランスの良さを維持しながら、ライダーの「もうちょっと」に応える最適位置を追求しました。
そしてイージーフィットバーPlusは「ジャパンフィット」をコンセプトとし、欧米を視野に入れたグローバルモデルを中心にラインナップ。
同じくノーマルベースながら、全幅や絞り角なども最適化しています。
もっと楽に(ブレーキ／クラッチホース等の交換が必要になる場合があります。)
EZ-FIT BAR High：アルミ製、純正のハンドル位置より、14-30mm手前／上
バランスよく快適に！スチール製もラインナップ
EZ-FIT BAR：アルミ製／スチール製、純正のハンドル位置より、約7mm手前／上
日本人にふさわしい乗車姿勢に
EZ-FIT BAR Plus：アルミ製／スチール製、純正の大柄なボジションをコンパクト化
スポーティに曲がるために
EZ-FIT BAR Low：アルミ製、純正のハンドル位置より、約7mm前方／下
(イージーフィットバーの全幅について)
イージーフィットバーは、乗車ボジションにおけるグリップ位置を移動させることに重点をおいた商品です。
純正ハンドルバーの末端構造によっては、ハンドルバー単体同士での寸法が一致していない場合があります。
【マテリアル：仕様】
車種に応じたパイプ径、素材、カラー展開。
テーパータイプもラインナップ。
※ カラー展開は車種により異なります。
●外径Φ22.2／アルミ
・内径Φ14.0
・クランプ部ローレット加工
・ポリッシュド・アルマイト仕上げ
(カラー：ブルー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、シルバー)
●外径Φ22.2／スチール
・内径Φ18.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ25.4／スチール
・内径Φ21.2.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ28.6テーパー／アルミ
・バーエンド部外径Φ22.2
・バーエンド部内径Φ14.6
・クランプ部ローレット加工
・ブラスト・アルマイト仕上げ(：ブラック、シルバー)
【その他詳細】
車種専用ボルトオン設計。
簡単に装着できます。
・ケーブル類交換不要
ノーマルのブレーキ＆クラッチホース(ケーブル)、スロットルケーブル、配線類をそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは要交換ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
・穴開け加工済み
スイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
・インジケーターを搭載
インジケーターをレーザー加工済み。
装着角度を微調整する際に便利です。
(テーパータイプのみ)
【イージーフィットバー】
・EZ-FIT BAR
・EZ-FIT BAR High
・EZ-FIT BAR Low
アルミ製はシルバー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、ブルーの5色設定。
スチール製はクロームメッキの設定があります。
※ 車種によっては全てがラインナップされていないものもあります。
材質：アルミ、ポリッシュド、アルマイト仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工
材質：スチール、クロームメッキ仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ18.0
クランプ部ローレット加工
【イージーフィットテーパーバー】
・EZ-FIT TAPER BAR
EZ-FIT BARのテーパーモデル
純正ハンドルがテーパーハンドルの国産／輸入車に設定。
カラーはブラックとシルバーの2色。
車種により、LowやHighの設定もあります。
材質：アルミ、ブラスト仕上げ
クランプ部外径：Φ28.6
ハンドルバー外径：Φ22.2
バーエンド内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工／レーザ刻印
「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 コンセプトは「ジャパンフィット」。
EZ-FIT BARの基本「ちょい上下・ちょい前後」に加え、幅や角度なども「ちょいアジャスト」。
バイクのグローバル化により欧米に向けられたポジションを、日本での使い勝手に配慮したポジションに最適化することができます。
【EFFEX(エフェックス)】
オートバイもクルマのように、ポジションを自分に合わせたい。
一方でバイクは、ポジションが操縦性に与える影響が大きいのも事実・・・車体が本来持つ設計思想を生かしつつ、理想的なポジションを追求したい。
「最小にして、最大の効果」 をコンセプトに誕生したバイクのポジション調整系パーツブランド EFFEX(エフェックス)。
チョットなのに、ちょうどいい。
変化の「量」ではなく、「質」を追求して開発したEFFEX(エフェックス)にて、より快適なバイクライフを提案します。
【イージーフィットバー／イージーフィットテーパーバー】
こんなものだとあきらめていませんか？
「手首が疲れる」「ヒジが伸び切る」「肩がこる」「首が痛い」「前傾がきつい」「腰が張る」
その違和感、EZ-FIT BAR [イージーフィットバー] で解消できます！
・最小にして最大の効果
ノーマルのバランスを崩さないように、ほんの少しだけ、あなたの体格に合わせてあげる。
そんな発想で誕生したのがEZ-FIT BAR [イージーフィットバー] です。
装着の簡単さにもこだわっています。
・ジャストフィット楽々、安全に
手首や胸の角度も、上半身の傾き具合も、頭の位置もハンドル次第。
これがあなたの体格にジャストフィットなら、楽に意のままに操れ、集中力も長持ちします。
結果的に安全性も高まります。
【タイプ】
EZ-FIT BAR、「High」「Low」「Plus」の4タイプ設定。
車種ごとにベストポジションを追求！
エフェックス・イージーフィットバーは、ノーマルのハンドル形状をベースにグリップ部分を平行移動したデザイン。
バランスの良さを維持しながら、ライダーの「もうちょっと」に応える最適位置を追求しました。
そしてイージーフィットバーPlusは「ジャパンフィット」をコンセプトとし、欧米を視野に入れたグローバルモデルを中心にラインナップ。
同じくノーマルベースながら、全幅や絞り角なども最適化しています。
もっと楽に(ブレーキ／クラッチホース等の交換が必要になる場合があります。)
EZ-FIT BAR High：アルミ製、純正のハンドル位置より、14-30mm手前／上
バランスよく快適に！スチール製もラインナップ
EZ-FIT BAR：アルミ製／スチール製、純正のハンドル位置より、約7mm手前／上
日本人にふさわしい乗車姿勢に
EZ-FIT BAR Plus：アルミ製／スチール製、純正の大柄なボジションをコンパクト化
スポーティに曲がるために
EZ-FIT BAR Low：アルミ製、純正のハンドル位置より、約7mm前方／下
(イージーフィットバーの全幅について)
イージーフィットバーは、乗車ボジションにおけるグリップ位置を移動させることに重点をおいた商品です。
純正ハンドルバーの末端構造によっては、ハンドルバー単体同士での寸法が一致していない場合があります。
【マテリアル：仕様】
車種に応じたパイプ径、素材、カラー展開。
テーパータイプもラインナップ。
※ カラー展開は車種により異なります。
●外径Φ22.2／アルミ
・内径Φ14.0
・クランプ部ローレット加工
・ポリッシュド・アルマイト仕上げ
(カラー：ブルー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、シルバー)
●外径Φ22.2／スチール
・内径Φ18.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ25.4／スチール
・内径Φ21.2.0
・クランプ部ローレット加工
・メッキ仕上げ(クロームメッキ、ブラックメッキ)
●外径Φ28.6テーパー／アルミ
・バーエンド部外径Φ22.2
・バーエンド部内径Φ14.6
・クランプ部ローレット加工
・ブラスト・アルマイト仕上げ(：ブラック、シルバー)
【その他詳細】
車種専用ボルトオン設計。
簡単に装着できます。
・ケーブル類交換不要
ノーマルのブレーキ＆クラッチホース(ケーブル)、スロットルケーブル、配線類をそのまま使えます。
ごく一部のHighタイプは要交換ですが、何を何mm長くすればいいのかを明記してあります。
・穴開け加工済み
スイッチボックスの回り止めが収まる穴を加工済み。
位置決めやドリル加工といった面倒な作業は必要ありません。
・インジケーターを搭載
インジケーターをレーザー加工済み。
装着角度を微調整する際に便利です。
(テーパータイプのみ)
【イージーフィットバー】
・EZ-FIT BAR
・EZ-FIT BAR High
・EZ-FIT BAR Low
アルミ製はシルバー、ゴールド、ブラック、ガンメタ、ブルーの5色設定。
スチール製はクロームメッキの設定があります。
※ 車種によっては全てがラインナップされていないものもあります。
材質：アルミ、ポリッシュド、アルマイト仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工
材質：スチール、クロームメッキ仕上げ
外径：Φ22.2 内径：Φ18.0
クランプ部ローレット加工
【イージーフィットテーパーバー】
・EZ-FIT TAPER BAR
EZ-FIT BARのテーパーモデル
純正ハンドルがテーパーハンドルの国産／輸入車に設定。
カラーはブラックとシルバーの2色。
車種により、LowやHighの設定もあります。
材質：アルミ、ブラスト仕上げ
クランプ部外径：Φ28.6
ハンドルバー外径：Φ22.2
バーエンド内径：Φ14.6
クランプ部ローレット加工／レーザ刻印
[注意]
※ 機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。
※ Z900RS CAFEは適合致しません。
※ Z900RS CAFEは適合致しません。
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