[要點]
彈簧型式:恆定上升率
[商品描述]
hyper pro專有設計“thundercolor的constantgod:帶灰色的懸架彈簧。
彈簧的速度總是隨着懸掛運動而變化。
它保持一種既不太軟也不太硬的狀態,即使在高負荷轉彎或突然剎車時,它也能踩上去。
● 角落糾正了施法者在前面突破時的變化,使你更容易移動到下一個操作。
在轉彎過程中吸收細小的間隙,消除干擾車手的振動。
● 與普通的spring不同,沒有恆定的彈簧率,所以它不會產生共鳴。
● 用計算機控制機床對彈簧纏繞進行拋丸處理,去除表面的細傷,導致性能下降。
完成後,由測試人員逐一進行性能檢查。
● hyper pro公司總部所在地荷蘭,hyper pro spring適用於所有緊急摩托車車輛。
[要點]
スプリングタイプ:コンスタントライジングレート
[商品描述]
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。
柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。
●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。
コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。
●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。
●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。
さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。
●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。