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前叉彈簧 (不含油品)

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適用車型

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【前叉數據】
前叉油黏度號碼:#7.5/油面:120mm

【係數】
恆定上升率

[商品描述]

■ hyper pro專有設計“thundercolor的constantgod:帶灰色的懸架彈簧。
彈簧速度隨着懸架的運動而不斷變化,保持不太柔軟且不太硬的狀態,即使在高負荷轉彎和突然制動的情況下也具有踩踏的能力。

● 角度校正前方斷裂時腳輪的變化,以便您更容易移動到下一個動作。它在護理過程中吸收了精細的間隙,消除了騎車者的震動。

● 與普通的spring不同,沒有恆定的彈簧率,所以它不會產生共鳴。

● 通過由computer控制的機床對彈簧纏繞進行彈丸加工,以去除表面的細小傷口,從而導致性能下降。此外,在完成後逐個檢查性能。

● hyper pro公司總部所在地荷蘭,hyper pro spring適用於所有緊急摩托車車輛。

[要點]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
【フロントデータ】
オイル番手:#7.5/油面:120mm

【レート】
コンスタントライジングレート

[商品描述]

※進口避震器商品,進行商品寄送時,根據運輸相關安全規定,包含避震器油品的商品將無法附屬。
■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。
サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。

●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。

●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。

●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。

●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

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