[要點]
・取消原廠後煞車油壺
・減輕重量和節省空間
・12“Tygon 軟管有抗裂紋性,不外漏或被腐蝕性
・TST軟管塞
・包括軟管,軟管夾和軟管塞
・(1) 軟管, (2) 軟管夾, (1) TST 軟管塞
[商品描述]
拋棄原廠水箱和安裝支架的解決方案,不僅提供了更清潔的外觀,但額外的重量節省以及
ditch。您的原廠後剎車水箱是一個時尚和輕量級的替代品,它提供了與原廠裝置相同的功能和安全性,而沒有額外的體積。
我們已經開發了我們的工具包,使用tygon管,這是非常強大的,並抵制開裂,出汗,或腐蝕,即使在住房苛刻的情況下,我們已經開發了我們的工具包。
大多數賽車隊和賽道自行車運行設置完全像這樣,以提供一個功能和低調的水庫,不會增加的功能。
完美的街頭騎手或賽道愛好者尋找一個簡單和容易的方式來改善他們的外觀,他們的設置是不必要的重量。騎車的同時,還能獲得一些額外的空間,並在這個過程中減輕體重。
[注意]
*如果附帶說明書,則為英文。
裝備: 適合後主缸與一個8毫米的儲液器軟管接頭。 tygon管測量8毫米(5/16")的內徑和11.1毫米(7/16")。管子的長度(12")可以被修剪以完全適合你的自行車。
熱屏蔽:如果原廠軟管有熱屏蔽或熱保護套,您必須將該組件轉移到熱保護套上。
請注意,此產品未經過dot認證,可能不符合您所在國家的法律和法規。
[要點]
・TSTブランドブリーザプラグ
・ホース、クランプ、ホースプラグ付き
・(1)ホース(2)クランプ(1)TSTホースプラグ
[商品描述]
Ditch the OEM reservoir box and mounting brackets for a solution that offers not only cleaner looks but additional weight savings as well.
Ditch your OEM rear brake reservoir for a sleek and lightweight alternative that provides the same function and safety as the stock unit, without the extra bulk.
We’ve developed our kit by using Tygon tubing, which is extremely robust and resists cracking, sweating, or corrosion, even when housing harsh brake fluids.
Most race teams and track bikes run a setup exactly like this to provide a function and low profile reservoir that doesn’t add unnecessary weight to their setup.
Perfect for street riders or track enthusiast looking for a simple and easy way of improving the looks of their bike while gaining some extra space and dropping weight in the process.
[注意]
※ 取り扱い説明書が付属する場合は英語となります。
適合性: 8mmリザーバーホースフィッティングでリアマスターシリンダーにフィットします。Tygonチューブは、内径8mm、外径11.1mmです。チューブの長さ(12 ")は、お客様のオートバイにぴったり合うようにトリミングできます。掲載画像はCBR600RRに取り付けたキットを、ヒートガンでトリミングして曲げました。
HEAT SHIELDING: 純正ホースに熱シールドまたは熱保護スリーブがある場合、熱による損傷を防ぐために、その部品をTST Reservoir Deleteホースに移して下さい。
このアイテムはDOTは承認しておらず、お住まいの地域の法律および規制に準拠していない可能性があります。