[要點]
低下型:約-25mm
【前部數據】
【前部數據】
油量:#15/油位:150mm
【彈簧型】
【附件】
油2升
【前部數據】
【前部數據】
油量:#15/油位:150mm
【彈簧型】
【附件】
油2升
[商品描述]
'在不改變彈簧自由長度的情況下，通過改變速率和調整油位來降低乘坐高度。
由於只有車重為1g時，車輛不會下沉，所以側支架不需要短接，因為它的設計是在騎行時降低的（1g'）。
由於只有車重為1g時，車輛不會下沉，所以側支架不需要短接，因為它的設計是在騎行時降低的（1g'）。
[要點]
ローダウンタイプ：約-25mm
【フロントデータ】
オイル番手：#15／油面：150mm
【スプリングタイプ】
コンスタントライジングレート
【付属品】
オイル2L
【フロントデータ】
オイル番手：#15／油面：150mm
【スプリングタイプ】
コンスタントライジングレート
【付属品】
オイル2L
[商品描述]
スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。
車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。
適用車型
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