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KN企劃
空氣濾芯
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SP武川
空氣濾芯套件 GROM (21-)
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OUTEX
競賽型喇叭口 MSX125 (13-18)
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SP武川
高流量空氣濾芯
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DILTS JAPAN
ENIGMA type-V RTF 耦合器
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KITACO
I-MAP 供油電腦 GROM (21-22)
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SP武川
高流量濾芯 GROM (21-)
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DILTS JAPAN
ENIGMA FIREPLUS Type-V RTF 供油電腦 (接頭型)
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KITACO
UNI 空氣濾芯套件 GROM (21) 等車款
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K-PIT
空氣濾清器
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K&N 更換用空氣濾芯 / HONDA MSX125(13-17)
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KITACO
UNI 空氣濾芯套件 MSX125 (13-20)
適用車型
[商品描述]
噴油控制器，可以安裝在股票ecu與耦合器上。
您可以使用PC或智能手機輕松選擇和修改內置的預設地圖。
Takekawa獨創的功能，讓從初學者到專業人士都能廣泛使用。
包含多個燃油調整圖，預設為匹配sp武川的發動機部件!
通過在電腦或智能手機上安裝spMutekawa專用軟件，您可以根據您的發動機規格微調燃油調節圖。
但是，如果沒有燃油調整圖作為基礎，設置起來就很困難，也很費時，因為它需要有底盤測功機和O2傳感器的設施。
fi-con type-e包括多個預設的燃油調整圖，以配合竹川發動機的規格，如標准發動機的運動型凸輪軸或138cc s級缸徑提升套件。
如果您的車安裝了`sp竹川產品，只需安裝`fi-con type-e`，選擇`內置燃油調節圖`即可完成設置。
另外，即使你的車上安裝了其他廠家的消聲器，也可以通過選擇竹川產品內置的汽車燃油調節圖來順利調整設置。
【只要打開耦合器，就可以安裝在正品ecu上！】 。
控制器采用了與正品ecu對應的耦合器，所以不需要對接線進行任何處理，就可以輕松安裝在正品ecu上。
【燃油噴射時間調整功能】
燃油噴射時間可以在發動機轉速每增加5%時，最大增加5000us和最大損失7500us之間調整。
這就是為什么我們可以處理從原廠發動機到無聊車輛的各種車輛。
【實時監控功能與發動機溫度顯示】
Sp Takekawa獨有的軟件（智能手機應用程序）安裝在您的PC或智能手機上，具有實時監控功能，對設置發動機非常有用。
實時監控功能數字化顯示 "轉速表畫面"、"節氣門開度圖畫面"、"發動機溫度"、"噴油器噴油速度"。
轉速表`tps(節氣門位置傳感器)開度監測儀`在發動機運轉時實時顯示發動機溫度。
【真實搜索功能】
您可以在引擎運行時連接PC或智能手機。發動機的運行信息會實時反映在電腦或智能手機的屏幕上。
"真實搜索功能 "在 "燃油地圖 "上反映出轉速和節氣門位置的讀數，並通過點亮圖形上的方塊，使調整點更加清晰。
這是一個非常有用的設置功能。
【轉速限制功能】
可以設置發動機轉速的上限。
與限位器分開，是一個獨立的功能，可以在低速時設置。
當你不想提高發動機的轉速時，例如不想提高調校發動機的轉速或想磨合發動機時，可以使用這個功能。
【數字加速泵功能】
fi-con type-e接收tps（節氣門位置傳感器）信號，並監測加速器的開啟速度。
比如當油門開得過早時，系統會判斷騎手需要快速加速，除了增加噴油量外，還會在油門打開的瞬間進行異步噴油。
(你可以把它設置成類似賽車化油器的 "加速泵 "的工作方式)。
【維修站車道限速器功能】
除了轉速限制器功能外，如果在維修站車道上不想提高發動機轉速等，可以在主機螺旋管的白線上接一個開關，將機身接地，這樣只有在開關接通時，限速器才會啟動。你可以讓他們這樣做。
【含轉速表輸出服務線】
主機螺旋管中的紫線每轉一圈，每脈沖輸出5伏電壓。
將電動轉速表的脈沖線與此相連，就可以測量`發動機轉速。
Sp Takekawa通用轉速表，已確認運行。中型dn轉速表(05-05-3210)
.φ48小型dn轉速表(橙色)(05-05-0016)
.φ48小型dn轉速表(白色)(05-05-0035)
.中型液晶顯示轉速表(05-05-0028)
。藍色LED轉速表(05-05-0004)
.黑綠色轉速表(05-05-0014)
【fi-con type-e environment】
.適用於電腦：Windows 7/8/10 (rt/mobile除外)
如果要安裝軟件，必須連接到互聯網。
如果您的電腦內置了藍牙，或者您需要外接藍牙適配器，那么您就可以使用藍牙。
。智能手機：iphone4s或更高版本，iPad第3代或更高版本，ios9或更高版本
spTakekusha的專屬應用（付費）需要連接到`appstore`才能安裝。
目標：andoroid`andoroid設備
內置藍牙4.2.2或更高版本
SpTakekawa應用程序（付費）需要連接到`google play`才能安裝。
您可以使用PC或智能手機輕松選擇和修改內置的預設地圖。
Takekawa獨創的功能，讓從初學者到專業人士都能廣泛使用。
包含多個燃油調整圖，預設為匹配sp武川的發動機部件!
通過在電腦或智能手機上安裝spMutekawa專用軟件，您可以根據您的發動機規格微調燃油調節圖。
但是，如果沒有燃油調整圖作為基礎，設置起來就很困難，也很費時，因為它需要有底盤測功機和O2傳感器的設施。
fi-con type-e包括多個預設的燃油調整圖，以配合竹川發動機的規格，如標准發動機的運動型凸輪軸或138cc s級缸徑提升套件。
如果您的車安裝了`sp竹川產品，只需安裝`fi-con type-e`，選擇`內置燃油調節圖`即可完成設置。
另外，即使你的車上安裝了其他廠家的消聲器，也可以通過選擇竹川產品內置的汽車燃油調節圖來順利調整設置。
【只要打開耦合器，就可以安裝在正品ecu上！】 。
控制器采用了與正品ecu對應的耦合器，所以不需要對接線進行任何處理，就可以輕松安裝在正品ecu上。
【燃油噴射時間調整功能】
燃油噴射時間可以在發動機轉速每增加5%時，最大增加5000us和最大損失7500us之間調整。
這就是為什么我們可以處理從原廠發動機到無聊車輛的各種車輛。
【實時監控功能與發動機溫度顯示】
Sp Takekawa獨有的軟件（智能手機應用程序）安裝在您的PC或智能手機上，具有實時監控功能，對設置發動機非常有用。
實時監控功能數字化顯示 "轉速表畫面"、"節氣門開度圖畫面"、"發動機溫度"、"噴油器噴油速度"。
轉速表`tps(節氣門位置傳感器)開度監測儀`在發動機運轉時實時顯示發動機溫度。
【真實搜索功能】
您可以在引擎運行時連接PC或智能手機。發動機的運行信息會實時反映在電腦或智能手機的屏幕上。
"真實搜索功能 "在 "燃油地圖 "上反映出轉速和節氣門位置的讀數，並通過點亮圖形上的方塊，使調整點更加清晰。
這是一個非常有用的設置功能。
【轉速限制功能】
可以設置發動機轉速的上限。
與限位器分開，是一個獨立的功能，可以在低速時設置。
當你不想提高發動機的轉速時，例如不想提高調校發動機的轉速或想磨合發動機時，可以使用這個功能。
【數字加速泵功能】
fi-con type-e接收tps（節氣門位置傳感器）信號，並監測加速器的開啟速度。
比如當油門開得過早時，系統會判斷騎手需要快速加速，除了增加噴油量外，還會在油門打開的瞬間進行異步噴油。
(你可以把它設置成類似賽車化油器的 "加速泵 "的工作方式)。
【維修站車道限速器功能】
除了轉速限制器功能外，如果在維修站車道上不想提高發動機轉速等，可以在主機螺旋管的白線上接一個開關，將機身接地，這樣只有在開關接通時，限速器才會啟動。你可以讓他們這樣做。
【含轉速表輸出服務線】
主機螺旋管中的紫線每轉一圈，每脈沖輸出5伏電壓。
將電動轉速表的脈沖線與此相連，就可以測量`發動機轉速。
Sp Takekawa通用轉速表，已確認運行。中型dn轉速表(05-05-3210)
.φ48小型dn轉速表(橙色)(05-05-0016)
.φ48小型dn轉速表(白色)(05-05-0035)
.中型液晶顯示轉速表(05-05-0028)
。藍色LED轉速表(05-05-0004)
.黑綠色轉速表(05-05-0014)
【fi-con type-e environment】
.適用於電腦：Windows 7/8/10 (rt/mobile除外)
如果要安裝軟件，必須連接到互聯網。
如果您的電腦內置了藍牙，或者您需要外接藍牙適配器，那么您就可以使用藍牙。
。智能手機：iphone4s或更高版本，iPad第3代或更高版本，ios9或更高版本
spTakekusha的專屬應用（付費）需要連接到`appstore`才能安裝。
目標：andoroid`andoroid設備
內置藍牙4.2.2或更高版本
SpTakekawa應用程序（付費）需要連接到`google play`才能安裝。
[注意]
*SP武川出品之引擎改裝零件，請務必於購買前確認規格是否符合您的需求，售出後若非瑕疵，恕不提供退貨服務。
*一般情況下，需要配備`底盤測功機或O2傳感器的設施才能安裝。
*在開車時檢查智能手機時設置是非常危險的。不要這樣做。
※ 安裝通用型轉速表時，需要安裝 "安裝支架"，並對線束進行改造，連接到儀表電源。
*無法安裝的sp竹川轉速表（無法正常工作。
。超多丁計（05-05-0811）
。大型LCDA速度和轉速表(09-01-0057)
。中型 lcda 轉速和溫度計(09-05-0144)
* 使用 fi-con type-e 時，需要符合以下要求的 PC 或智能手機。如果您不具備以下條件，就不能使用本服務。
您必須連接到互聯網才能下載軟件和應用程序。的情況下，你將不得不為其付費。請注意，情況並非如此。
*一般情況下，需要配備`底盤測功機或O2傳感器的設施才能安裝。
*在開車時檢查智能手機時設置是非常危險的。不要這樣做。
※ 安裝通用型轉速表時，需要安裝 "安裝支架"，並對線束進行改造，連接到儀表電源。
*無法安裝的sp竹川轉速表（無法正常工作。
。超多丁計（05-05-0811）
。大型LCDA速度和轉速表(09-01-0057)
。中型 lcda 轉速和溫度計(09-05-0144)
* 使用 fi-con type-e 時，需要符合以下要求的 PC 或智能手機。如果您不具備以下條件，就不能使用本服務。
您必須連接到互聯網才能下載軟件和應用程序。的情況下，你將不得不為其付費。請注意，情況並非如此。
[商品描述]
純正ECUにカプラーオンで取付け可能なインジェクションコントローラー。
パソコン、スマートフォンを使用し、セッティング済み内蔵MAPの選択、変更、修正が手軽に行えます。
SP武川社独自の各種機能を搭載することで、ビギナーからプロフェッショナルな方まで幅広くご使用頂けます。
SP武川社エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵！！
パソコンにSP武川社専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。
FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット138cc装着車など、SP武川社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。
【純正ECUにカプラーオンで取付け可能！！】
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。
【燃料噴射時間調整機能】
アクセル開度5％毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000us・最大減量値7500usの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。
【エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能】
パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川社専用ソフト(スマートフォン:アプリ)には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS(スロットルポジションセンサー)開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。
【リアルサーチ機能】
エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。
【レブリミット機能】
エンジン回転数の上限を設定出来ます。
リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。
【デジタル加速ポンプ機能】
FIコン TYPE-eはTPS(スロットルポジションセンサー)信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
(レーシングキャブレターの“加速ポンプ”と同じような働きが設定出来ます。)
【ピットレーンリミッター機能】
レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。
【タコメーター出力サービス線付属】
本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。
これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。
■動作確認済みSP武川社製汎用タコメーター
・ミディアムDNタコメーター(05-05-3210)
・Φ48スモールDNタコメーター(オレンジ)(05-05-0016)
・Φ48スモールDNタコメーター(ホワイト)(05-05-0035)
・ミディアムLCDスピード&タコメーター(05-05-0028)
・ブルーLEDタコメーター(05-05-0004)
・ブラック&グリーンタコメーター(05-05-0014)
【FIコン TYPE-e使用環境】
・パソコンの場合
対象OS：Windows 7／8／10 (RT／MOBILEは除く)
SP武川社専用ソフト(無料)のインストールには、インターネットに接続されている必要があります。
パソコンにBluetoothが内蔵されているか、別途外付けBluetoothアダプタが必要です。
・スマートフォンの場合
対象：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上
SP武川社専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
対象：Andoroid、Andoroid端末
Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降
SP武川社アプリ(有料)のインストールには、Google playに接続する必要があります。
パソコン、スマートフォンを使用し、セッティング済み内蔵MAPの選択、変更、修正が手軽に行えます。
SP武川社独自の各種機能を搭載することで、ビギナーからプロフェッショナルな方まで幅広くご使用頂けます。
SP武川社エンジンパーツに合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵！！
パソコンにSP武川社専用ソフト、又はスマートフォンにSP武川社専用アプリをインストールすることで、エンジン仕様に合わせた燃料調整マップが細かく設定することが出来ます。
しかし、セッティングには、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になる為、ベースとなる燃料調整マップが無い状態からでは、セッティングは難しく、時間がかかります。
FIコン TYPE-eには、ノーマルエンジンにスポーツカムシャフトを装着した場合やSステージボアアップキット138cc装着車など、SP武川社エンジン仕様に合わせたセッティング済み燃料調整マップを複数内蔵しています。
これにより、SP武川社製品を装着した車両であれば、FIコン TYPE-eを装着し、内蔵燃料調整マップをお選び頂く事で、セッティングが完了します。
又、マフラー等他社製品を装着されている場合であっても、SP武川社製品装着車の内蔵燃料調整マップをお選び頂き、微調整を行うことで、スムーズにセッティングを進めることが出来ます。
【純正ECUにカプラーオンで取付け可能！！】
純正ECUに対応するカプラーをコントローラー配線に採用している為、配線の加工が一切必要無く、純正ECUにカプラーオンで簡単に装着出来ます。
【燃料噴射時間調整機能】
アクセル開度5％毎、エンジン回転数500rpm毎に最大増量値5000us・最大減量値7500usの間で調整が可能です。
その為、ノーマルエンジンからボアアップ車両まで幅広く対応します。
【エンジン温度表示付きリアルタイムモニター機能】
パソコン、又はスマートフォンにインストールされたSP武川社専用ソフト(スマートフォン:アプリ)には、セッティングにとても便利なリアルタイムモニター機能が搭載されています。
リアルタイムモニター機能では、タコメーター画面、スロットル開度グラフ画面、エンジン温度、インジェクターの燃料噴射率をデジタル表示します。
エンジンが動いている時のタコメーター、TPS(スロットルポジションセンサー)開度モニター、エンジン温度がリアルタイムでご確認頂けます。
【リアルサーチ機能】
エンジンを始動した状態でパソコン、又はスマートフォンと接続することが出来ます。動いているエンジンの情報はリアルタイムにパソコン、又はスマートフォンの画面に反映されます。
リアルサーチ機能は、読み取っている回転数とスロットル開度が、燃料マップグラフのマスに反映され、その部分が光ることで調整箇所を明確にします。
セッティング時、非常に便利な機能になります。
【レブリミット機能】
エンジン回転数の上限を設定出来ます。
リミッターとは別に独立した機能の為、低い回転数でも設定が出来ます。
チューニングエンジンのレブ対策や馴らし運転など、エンジンの回転数を上げたくない時、有効に使用出来る機能です。
【デジタル加速ポンプ機能】
FIコン TYPE-eはTPS(スロットルポジションセンサー)信号を取り込み、アクセル開度の速度を監視しています。
アクセルを早く開けた時などは、ライダーが素早い加速が欲しいと判断し、アクセルを開けた瞬間に設定した増量噴射以外に非同期で加速噴射を行います。
(レーシングキャブレターの“加速ポンプ”と同じような働きが設定出来ます。)
【ピットレーンリミッター機能】
レブリミット機能とは別にサーキットのピットレーン速度規制等でエンジン回転を上げたくない場合、本体のスパイラルチューブ内の白線にスイッチを接続し、ボディーアースする事でスイッチON時のみリミッターを作動させる事が出来ます。
【タコメーター出力サービス線付属】
本体のスパイラルチューブ内にある紫色の配線に1回転1パルス5ボルトが出力されます。
これに電気式タコメーターのパルス線を接続することで、エンジン回転数を計測出来ます。
■動作確認済みSP武川社製汎用タコメーター
・ミディアムDNタコメーター(05-05-3210)
・Φ48スモールDNタコメーター(オレンジ)(05-05-0016)
・Φ48スモールDNタコメーター(ホワイト)(05-05-0035)
・ミディアムLCDスピード&タコメーター(05-05-0028)
・ブルーLEDタコメーター(05-05-0004)
・ブラック&グリーンタコメーター(05-05-0014)
【FIコン TYPE-e使用環境】
・パソコンの場合
対象OS：Windows 7／8／10 (RT／MOBILEは除く)
SP武川社専用ソフト(無料)のインストールには、インターネットに接続されている必要があります。
パソコンにBluetoothが内蔵されているか、別途外付けBluetoothアダプタが必要です。
・スマートフォンの場合
対象：iPhone4s以降 iPad第3世代以降 iOS9以上
SP武川社専用アプリ(有料)のインストールには、AppStoreに接続する必要があります。
対象：Andoroid、Andoroid端末
Bluetooth内蔵 バージョン4.2.2以降
SP武川社アプリ(有料)のインストールには、Google playに接続する必要があります。
[注意]
※ 原則としてセッティングは、シャーシダイナモメーターやO2センサーを備えた施設が必要になります。
※ 走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。絶対に行わないで下さい。
※ SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
※ 取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター(正常に作動しません。)
・スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)
・ラージLCDaスピード&タコメーター(09-01-0057)
・ミディアムLCDaタコ&サーモメーター(09-05-0144)
※ FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 走行中スマートフォンを確認しながらのセッティングは非常に危険です。絶対に行わないで下さい。
※ SP武川社製汎用タコメーターを装着する場合、取付けステーが必要となると共にハーネスを加工し、メーター電源を接続する必要があります。
※ 取付け出来ないSP武川社製汎用タコメーター(正常に作動しません。)
・スーパーマルチDNメーター(05-05-0811)
・ラージLCDaスピード&タコメーター(09-01-0057)
・ミディアムLCDaタコ&サーモメーター(09-05-0144)
※ FIコン TYPE-eをご使用の際には下記条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。下記条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。
又、ソフトやアプリのダウンロードが必要になる為、インターネットに接続されている必要があります。アプリの場合、有料となります。予めご了承下さい。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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