適用車型
[要點]
【材料】
。留：鋼
.顏色：鋁合金
。留：鋼
.顏色：鋁合金
[商品描述]
"fjr1300上有安裝後箱的附件嗎？
自從我們推出Strom 250的後箱附件後，我們就經常收到類似以上的咨詢。
部分車型即使後托架為標准配置，也會設計安裝後箱（廠方選裝），無法安裝外置通用後箱。
自從我們推出Strom 250的後箱附件後，我們就經常收到類似以上的咨詢。
部分車型即使後托架為標准配置，也會設計安裝後箱（廠方選裝），無法安裝外置通用後箱。
通常的做法是在此類車輛上安裝後箱，即安裝原廠後箱或在原廠後架上安裝外部後架。
但v-Strom 250的後箱附件是為了將後箱底座安裝在帶支架的原廠後架之上。
雖然零件非常小，但因為打破了傳統的智慧，讓你可以整齊的安裝後箱，所以大受歡迎。
fjr1300同樣采用了原廠載具的後載具，但它是為了安裝原廠選裝的後箱而設計的，無法安裝外置後箱。
這一次，我們開發了一個附件，可以整齊地安裝後箱。
後箱體底座由三根鋼支架和鋁圈支撐，但後箱體底座采用減震設計，防止後箱體底座變形。
三點金屬支架和另外兩點由減震器支撐的牢固固定設計，防止了後箱的晃動，將對箱內貨物的沖擊降到最低。
後箱底座可配合givi`coocase`Worldwalk後箱
後箱底座可配合givi`coocase`Worldwalk單鎖後箱底座使用。
可以安裝大後箱
由於fjr1300的底盤比較大，所以適合安裝大後箱。
對於世行系列，我推薦43l或48l。
減震技術可以最大限度地降低噪音。
由於它采用了兩個防震減震器和三個金屬支架的強力固定，所以能夠承受10公斤以上的負荷，但最大的負荷能力是根據後箱的負荷能力而定。
givi約3公斤。
買一套就送一份禮物!
當您購買一套產品時，購買Worldwalk後箱時將包含一個特殊的內襯。
它們可以防止後箱中存放的物品受到損壞。同時購買還能省錢!
[要點]
【素材】
・ステー：スチール製
・カラー：アルミ製
・ステー：スチール製
・カラー：アルミ製
[商品描述]
「FJR1300にリアボックスを装着する為のアタッチメントはありませんか？」
Vストローム250用リアボックス装着用アタッチメントを発売してから定期的に上記のようなお問い合わせを頂いていました。
リアキャリアが標準装備でもメーカー純正オプションのリアボックスを装着する為の設計になっており社外の汎用リアボックスを装着する事ができない車種もあります。
このような車種には純正のリアボックスを装着するか、純正リアキャリアの上に更に社外のリアキャリアを装着してボックスを装着するのが一般的でした。
しかしVストローム250用リアボックスアタッチメントは純正リアキャリアの上にステーを装着してリアボックスベースを装着する設計にしました。
パーツはとても小さいですが既存の常識を打ち破りスッキリとリアボックスを装着する事ができるため大ヒット商品となっています。
FJR1300もリアキャリアを純正採用していますが純正オプションリアボックスを装着するための設計になっており社外のリアボックスを装着する事はできません。
そこで今回もリアボックスをスッキリと装着する為のアタッチメントを開発しました。
■防振ダンパーテクノロジーを採用
リアボックスベースを支えるのは三つのスチール製ステーとアルミ製カラーを使用しますが樹脂製のリアボックスベースではしなりが発生してしまうため防振ダンパーを装着する設計としました。
3点を金属製ステーでしっかりと固定し更に2点を防振ダンパーで支える設計はリアボックスがぶれるのを防ぎ中に入れる荷物への影響を最小限にします。
■GIVI、COOCASE、ワールドウォーク製リアボックスに使用可能
リアボックスベースはGIVI社のモノロック、COOCASE、ワールドウォーク製のリアボックスベースに使用することが可能です。
■大型のリアボックスも装着可能
FJR1300は車体が大きいので容量の大きなリアボックスが似合います。
ワールドウォークのラインナップなら43Lか48Lがオススメ。
防振ダンパーテクノロジーの効果でがたつきも最小限に抑えます。
防振ダンパー2点と金属ステー3点で強力に固定するため10キロ以上の負荷に耐える事がも可能ですが最大積載量は装着するリアボックスの積載量に準じます。
GIVI社は3kg程度です。
■セットで購入するとオマケつき！
ワールドウォーク製リアボックスとセットで購入すると専用のインナーを附属してお送りします。
リアボックス内に収納した物の傷を防ぎます。同時購入がお徳です！
Vストローム250用リアボックス装着用アタッチメントを発売してから定期的に上記のようなお問い合わせを頂いていました。
リアキャリアが標準装備でもメーカー純正オプションのリアボックスを装着する為の設計になっており社外の汎用リアボックスを装着する事ができない車種もあります。
このような車種には純正のリアボックスを装着するか、純正リアキャリアの上に更に社外のリアキャリアを装着してボックスを装着するのが一般的でした。
しかしVストローム250用リアボックスアタッチメントは純正リアキャリアの上にステーを装着してリアボックスベースを装着する設計にしました。
パーツはとても小さいですが既存の常識を打ち破りスッキリとリアボックスを装着する事ができるため大ヒット商品となっています。
FJR1300もリアキャリアを純正採用していますが純正オプションリアボックスを装着するための設計になっており社外のリアボックスを装着する事はできません。
そこで今回もリアボックスをスッキリと装着する為のアタッチメントを開発しました。
■防振ダンパーテクノロジーを採用
リアボックスベースを支えるのは三つのスチール製ステーとアルミ製カラーを使用しますが樹脂製のリアボックスベースではしなりが発生してしまうため防振ダンパーを装着する設計としました。
3点を金属製ステーでしっかりと固定し更に2点を防振ダンパーで支える設計はリアボックスがぶれるのを防ぎ中に入れる荷物への影響を最小限にします。
■GIVI、COOCASE、ワールドウォーク製リアボックスに使用可能
リアボックスベースはGIVI社のモノロック、COOCASE、ワールドウォーク製のリアボックスベースに使用することが可能です。
■大型のリアボックスも装着可能
FJR1300は車体が大きいので容量の大きなリアボックスが似合います。
ワールドウォークのラインナップなら43Lか48Lがオススメ。
防振ダンパーテクノロジーの効果でがたつきも最小限に抑えます。
防振ダンパー2点と金属ステー3点で強力に固定するため10キロ以上の負荷に耐える事がも可能ですが最大積載量は装着するリアボックスの積載量に準じます。
GIVI社は3kg程度です。
■セットで購入するとオマケつき！
ワールドウォーク製リアボックスとセットで購入すると専用のインナーを附属してお送りします。
リアボックス内に収納した物の傷を防ぎます。同時購入がお徳です！
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