適用車型
[要點]
低位安裝
可以使用原廠後座腳踏
【套件内容】
・消音器×1
・連接管×1
・碳纖維製排氣管防燙蓋×1
・彈簧＆螺絲
・耐熱貼紙
・Euro 4認證
・消音器擋板
可以使用原廠後座腳踏
【套件内容】
・消音器×1
・連接管×1
・碳纖維製排氣管防燙蓋×1
・彈簧＆螺絲
・耐熱貼紙
・Euro 4認證
・消音器擋板
[商品描述]
的1000 XR 17-18獨家SC1-R警報器電路。
擋板提前安裝。
消音器外殼上激光雕刻有 "sc-project "標志和 "scr "標志，這是這種類型的消音器所獨有的。
(激光雕刻只適用於鈦合金類型)
消音器外罩可選擇 "碳 "或 "鈦 "兩種材質。<該套件配有 "連接管"，這是滑線的一個特點。
鏈接管防熱護板采用超輕質、高強度的干碳材料。
此套件已通過歐4認證。<包含安裝所需的所有部件。
擋板提前安裝。
消音器外殼上激光雕刻有 "sc-project "標志和 "scr "標志，這是這種類型的消音器所獨有的。
(激光雕刻只適用於鈦合金類型)
消音器外罩可選擇 "碳 "或 "鈦 "兩種材質。<該套件配有 "連接管"，這是滑線的一個特點。
鏈接管防熱護板采用超輕質、高強度的干碳材料。
此套件已通過歐4認證。<包含安裝所需的所有部件。
[注意]
*在日本的公共道路上不能跑。請注意，情況並非如此。
[要點]
SCプロジェクト製品概要
タイプ：SC1-Rスリップオン
リンクパイプ材質：ステンレス鋼AISI-304
本体材質：カーボン/チタン
エンド材質
カーボン
バッフル：あり
認証：EURO4/TUEV認証
重量(純正)：約4200g
重量(SC)：カーボン約2305g/チタン約2520g
パワー：+3.9hp@10800rpm
トルク：+4.4Nm@6400rpm
付属品
サイレンサーx1
リンクパイプx1
カーボン製パイプヒートガードx1
ボルト類
ステッカー
ユーロ4承認証明書
正規販売証明カード
その他：純正サイドケース対応
純正タンデムステップ対応
(ユーロ4対応 / 消音バッフル付属)
タイプ：SC1-Rスリップオン
リンクパイプ材質：ステンレス鋼AISI-304
本体材質：カーボン/チタン
エンド材質
カーボン
バッフル：あり
認証：EURO4/TUEV認証
重量(純正)：約4200g
重量(SC)：カーボン約2305g/チタン約2520g
パワー：+3.9hp@10800rpm
トルク：+4.4Nm@6400rpm
付属品
サイレンサーx1
リンクパイプx1
カーボン製パイプヒートガードx1
ボルト類
ステッカー
ユーロ4承認証明書
正規販売証明カード
その他：純正サイドケース対応
純正タンデムステップ対応
(ユーロ4対応 / 消音バッフル付属)
[商品描述]
SC1-Rサイレンサーは五角形シェルが特徴で、過酷なレース環境での高温や強い排気ガス圧に耐えるよう設計されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT(SCプロジェクト)のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
SBKを初めとする多くの選手権で高性能を発揮し、結果を出しているサイレンサーです。
スリムにマウントさせることが可能で、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
サイレンサーのエンドキャップには超軽量＆高強度のドライカーボンを惜しみなく採用しています。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT(SCプロジェクト)のロゴが施されております。
本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。
[注意]
※ 日本の一般公道での走行は不可です。
※ 画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 画像には他のタイプ・車種が含まれている場合があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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