適用車型
[要點]
顏色：黑色
附件：定風翼
附件：定風翼
[商品描述]
在2018年世界sbk冠軍 "川崎賽車隊 "的合作下，與zx-10r共同開發的側擾流板。<它將風格轉變為更加積極和 "aeordynamic "的風格。
根據從zx-10r獲得的數據，該車在多個賽道進行測試和開發，以適應每輛車。
前輪接觸感得到改善，車輛的穩定性得到提高。
當以200km/h的速度行駛時，下行方向的下水管道可以達到2kg以上。
也可以用來進一步改善硬剎車下的下水管道。
每一套都有一對翅膀，有兩種顏色。
根據從zx-10r獲得的數據，該車在多個賽道進行測試和開發，以適應每輛車。
前輪接觸感得到改善，車輛的穩定性得到提高。
當以200km/h的速度行駛時，下行方向的下水管道可以達到2kg以上。
也可以用來進一步改善硬剎車下的下水管道。
每一套都有一對翅膀，有兩種顏色。
[注意]
請使用水性中性洗滌劑清洗和保養產品。接觸其他液體，如碱性液體、酸性液體、酒精、油類等，可能會導致產品開裂、硬化等，縮短其使用壽命。
[要點]
【付属翼端板カラー】ブラック
[商品描述]
Puigがサポートする、FIMスーパーバイク世界選手権(SBK)において5年連続チャンピオンを獲得した絶対王者「KAWASAKI Racing Team」との共同開発により誕生した最新基準のエアロデバイス、サイドスポイラー。
本製品の装着により空力特性を改善するだけでなく、車両のスタイルをよりアグレッシブに演出します。
レース参戦データを基に、ストリート、サーキットでのテスト走行とCFD解析を繰り返し、市販車両向けに最適な位置、形状、設定を検証。
スポイラーによる効力は80Km／hから発生しはじめ、200Km／h時には2kg／fのダウンフォースを発生させます。(車両により数値は異なります)
効果的なダウンフォース獲得により、高速直進安定性、ブレーキング時のグリップ感、アンチウイリー性能など、各種運動性能の向上に貢献します。
装着に際して車体加工などの必要が無い各車専用のボルトオン設計、スマートな装着感とカスタムイメージの構築を両立します。
本製品の装着により空力特性を改善するだけでなく、車両のスタイルをよりアグレッシブに演出します。
レース参戦データを基に、ストリート、サーキットでのテスト走行とCFD解析を繰り返し、市販車両向けに最適な位置、形状、設定を検証。
スポイラーによる効力は80Km／hから発生しはじめ、200Km／h時には2kg／fのダウンフォースを発生させます。(車両により数値は異なります)
効果的なダウンフォース獲得により、高速直進安定性、ブレーキング時のグリップ感、アンチウイリー性能など、各種運動性能の向上に貢献します。
装着に際して車体加工などの必要が無い各車専用のボルトオン設計、スマートな装着感とカスタムイメージの構築を両立します。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 清掃、メンテナンスには真水と中性洗剤をご使用ください。アルコール/アルカリ/酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類を用いた場合、ひび割れや硬化、変色などの劣化症状が発生する場合がございます。
※ 車検に対応しない場合がございます。
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ 車種名称、適合年式、適合排気量等の表記は、基本的にEU表記に準じて記載いたしております。 国内モデル及び相当車両への適合につきましては、分かり兼ねるものもございますので予めご了承ください。
※ 清掃、メンテナンスには真水と中性洗剤をご使用ください。アルコール/アルカリ/酸性液体などを含む、攻撃性の高いケミカル類を用いた場合、ひび割れや硬化、変色などの劣化症状が発生する場合がございます。
※ 車検に対応しない場合がございます。
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ 車種名称、適合年式、適合排気量等の表記は、基本的にEU表記に準じて記載いたしております。 国内モデル及び相当車両への適合につきましては、分かり兼ねるものもございますので予めご了承ください。
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