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SC-PROJECT
GP 70-R Slip-on排氣管尾段
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適用車型
[要點]
型式：碳纖維及碳纖維尾蓋
商品編號：S.031.LEC
商品名稱：滑套型
位置：標準型
認證
・dB(A)：商品符合以下其中之一認證
指令：EC-歐洲議會和理事會的歐盟指令97／24／CE和最新法規，或ECE／ONU 92號法規和最新法規
・CO2：產品符合排放法規
・加州空氣資源委員會：加州法律禁止使用任何改裝的售後市場排氣部件或系統。 除非加州空氣資源委員會已就此類部件或系統發布行政命令，或除非該部件或系統僅在封閉式賽道使用，否則不能移除或替換原廠觸媒設備。 MIVV及其任何經銷商均未聲明其任何部件或系統已收到此類行政命令或其任何部件或系統符合競賽使用豁免。 購買者完全有責任告知自己適用的加州法律並遵守這些法律。
排氣管優點
馬力： +7.20 HP
扭力： +3.70 Nm
重量： -3.90 kg
測量值：
【原廠】
・最大馬力(HP)：159.50
・轉速：12.150
・最大扭力(Nm)：102.10
・轉速：9.900
・重量(kg)：6.50
【Mivv 直通】
・最大馬力(HP)：166.70
・轉速：12.050
・最大扭力(Nm)：105.80
・轉速：9.800
・重量(kg)：2.60
商品編號：S.031.LEC
商品名稱：滑套型
位置：標準型
認證
・dB(A)：商品符合以下其中之一認證
指令：EC-歐洲議會和理事會的歐盟指令97／24／CE和最新法規，或ECE／ONU 92號法規和最新法規
・CO2：產品符合排放法規
・加州空氣資源委員會：加州法律禁止使用任何改裝的售後市場排氣部件或系統。 除非加州空氣資源委員會已就此類部件或系統發布行政命令，或除非該部件或系統僅在封閉式賽道使用，否則不能移除或替換原廠觸媒設備。 MIVV及其任何經銷商均未聲明其任何部件或系統已收到此類行政命令或其任何部件或系統符合競賽使用豁免。 購買者完全有責任告知自己適用的加州法律並遵守這些法律。
排氣管優點
馬力： +7.20 HP
扭力： +3.70 Nm
重量： -3.90 kg
測量值：
【原廠】
・最大馬力(HP)：159.50
・轉速：12.150
・最大扭力(Nm)：102.10
・轉速：9.900
・重量(kg)：6.50
【Mivv 直通】
・最大馬力(HP)：166.70
・轉速：12.050
・最大扭力(Nm)：105.80
・轉速：9.800
・重量(kg)：2.60
[商品描述]
mivv滑套式排氣管是為了提高自行車的美學、聲音和性能而設計的，是對設計的最大關注的結果，目的是為了提高自行車的性能。橢圓形排氣管滿足了那些想通過摩托車的外觀來突出自己的需求；橢圓形排氣管完全適用於所有類型的摩托車。所有型號都有一個可拆卸的db-killer。高耐熱的碳纖維機身和機蓋，排氣管在機蓋上開了一條縫，這個細節為消音器提供了更多的運動外觀。
【 】。排放通知】
通知
MIVV排氣管的范圍是根據國際公認的批准法律來管理的。有責任核實他/她打算購買的產品是否符合當地法律。
通知/美國
美國幾個州和地區美國聯邦政府制定了單獨的法律來規范售後市場排氣部件和系統的使用。在安裝任何售後市場部件或部件之前，請咨詢您所在地區的相關法律。MIVV、其經銷商或零部件或系統的銷售商均不做任何保證。
通知/加州
加州法律禁止使用他們的任何零件或系統符合任何此類法律的聲明。除非加州空氣資源委員會有以下規定，否則改裝、拆除或更換原裝設備催化劑的售後市場排氣部件或系統將被取消。頒布了有關該部件或系統的行政命令，或除非該部件或系統僅用於封閉式賽道上的賽車，從而獲得豁免。MIVV或其任何經銷商均未聲明其任何零部件或系統已收到此類行政命令，或其任何零部件或系統因僅用於封閉式賽道上的賽車而獲得豁免。購買者有責任了解適用的加州法律。並遵守這些法律。
【 】。排放通知】
通知
MIVV排氣管的范圍是根據國際公認的批准法律來管理的。有責任核實他/她打算購買的產品是否符合當地法律。
通知/美國
美國幾個州和地區美國聯邦政府制定了單獨的法律來規范售後市場排氣部件和系統的使用。在安裝任何售後市場部件或部件之前，請咨詢您所在地區的相關法律。MIVV、其經銷商或零部件或系統的銷售商均不做任何保證。
通知/加州
加州法律禁止使用他們的任何零件或系統符合任何此類法律的聲明。除非加州空氣資源委員會有以下規定，否則改裝、拆除或更換原裝設備催化劑的售後市場排氣部件或系統將被取消。頒布了有關該部件或系統的行政命令，或除非該部件或系統僅用於封閉式賽道上的賽車，從而獲得豁免。MIVV或其任何經銷商均未聲明其任何零部件或系統已收到此類行政命令，或其任何零部件或系統因僅用於封閉式賽道上的賽車而獲得豁免。購買者有責任了解適用的加州法律。並遵守這些法律。
[注意]
*如果附有說明書，則為外文。
*請勿在公共道路上行駛。
*請勿在公共道路上行駛。
[要點]
タイプ：カーボン カーボンキャップ付き
コード：S.031.LEC
ライン：スリップオンサイレンサー
ポシション：スタンダード
認証
特徴
出力： +7.20 HP
トルク： +3.70 Nm
重量： -3.90 kg
ベンチ測定：
【純正】
・最大出力 (HP)：159.50
・RPM：12.150
・最大トルク (Nm)：102.10
・RPM：9.900
・重量 (kg)：6.50
【MIVVオープン】
・最大出力 (HP)：166.70
・RPM：12.050
・最大トルク (Nm)：105.80
・RPM：9.800
・重量 (kg)：2.60
コード：S.031.LEC
ライン：スリップオンサイレンサー
ポシション：スタンダード
認証
特徴
出力： +7.20 HP
トルク： +3.70 Nm
重量： -3.90 kg
ベンチ測定：
【純正】
・最大出力 (HP)：159.50
・RPM：12.150
・最大トルク (Nm)：102.10
・RPM：9.900
・重量 (kg)：6.50
【MIVVオープン】
・最大出力 (HP)：166.70
・RPM：12.050
・最大トルク (Nm)：105.80
・RPM：9.800
・重量 (kg)：2.60
[商品描述]
・dB(A)：Item homologated in compliance with one of the following
directives：EC - Directive of the European Parliament and Council nr. 97/24/CE and next updates or ECE/ONU - Rule n° 92 and next updates
・CO2：This product complies with the specific regulations on emissions of polluting gases
・CARB：California laws prohibit the use of any aftermarket exhaust part or system that modifies. removes or replaces original equipment catalysts unless the California Air Resources Board has issued an Executive Order regarding such part or system or unless the part or system is exempted by being used only on racing vehicles on closed courses. Neither MIVV nor any of its distributors make any statement that any of their parts or systems has received such an Executive Order or that any of their parts or systems conform with the racing vehicles exemption. The purchasers are entirely responsible for informing themselves of applicable California laws and to comply with those laws.
バイクの美しさ、サウンド、パフォーマンスを向上させるように設計された、Mivvスリップオンエキゾーストシステムは、バイクの外観を際立たせたいライダーにぴったりの商品です。レース専用モデルに必要な技術的なソルーションを実現するようにデザインされ、パフォーマンスも大幅に改善。GPエキゾーストは広い出口と取り外し可能なdBキラー付きのラウンド、ショートタイプのサイレンサーです。
【注意事項】
MIVV排気の範囲は、国際的に認められた規格に準拠しています。製品が国内の法律に準拠しているかどうかを事前に確認してください。道路走行用として承認されているMivv排気ガスには型式承認番号が付加されており、関連する公認証明書が添付されています。
directives：EC - Directive of the European Parliament and Council nr. 97/24/CE and next updates or ECE/ONU - Rule n° 92 and next updates
・CO2：This product complies with the specific regulations on emissions of polluting gases
・CARB：California laws prohibit the use of any aftermarket exhaust part or system that modifies. removes or replaces original equipment catalysts unless the California Air Resources Board has issued an Executive Order regarding such part or system or unless the part or system is exempted by being used only on racing vehicles on closed courses. Neither MIVV nor any of its distributors make any statement that any of their parts or systems has received such an Executive Order or that any of their parts or systems conform with the racing vehicles exemption. The purchasers are entirely responsible for informing themselves of applicable California laws and to comply with those laws.
バイクの美しさ、サウンド、パフォーマンスを向上させるように設計された、Mivvスリップオンエキゾーストシステムは、バイクの外観を際立たせたいライダーにぴったりの商品です。レース専用モデルに必要な技術的なソルーションを実現するようにデザインされ、パフォーマンスも大幅に改善。GPエキゾーストは広い出口と取り外し可能なdBキラー付きのラウンド、ショートタイプのサイレンサーです。
【注意事項】
MIVV排気の範囲は、国際的に認められた規格に準拠しています。製品が国内の法律に準拠しているかどうかを事前に確認してください。道路走行用として承認されているMivv排気ガスには型式承認番号が付加されており、関連する公認証明書が添付されています。
[注意]
※ 取り扱い説明書が、付属する場合は外国語となります。
※ 公道走行不可
※ 公道走行不可
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