適用車型
[要點]
【套件内容】
・頭段×1
・原廠含氧感應器固定螺絲座
・彈簧＆螺絲 (安裝所需的所有零件)
・耐熱貼紙
【重量】
・不銹鋼型式：約2.2kg
・全鈦合金型式：約1.3kg
【減少重量】 (原廠：3.3kg)
・不銹鋼型式：約-1.1kg
・全鈦合金型式：約-2.0kg
・頭段×1
・原廠含氧感應器固定螺絲座
・彈簧＆螺絲 (安裝所需的所有零件)
・耐熱貼紙
【重量】
・不銹鋼型式：約2.2kg
・全鈦合金型式：約1.3kg
【減少重量】 (原廠：3.3kg)
・不銹鋼型式：約-1.1kg
・全鈦合金型式：約-2.0kg
[商品描述]
3-1全排氣管套件。(僅限管子)
本產品與 "street triple 765/s/r/rs "的sc1-r消音器兼容。
全排氣管有兩種材質：不銹鋼aisi 304和全鈦合金。
可變直徑聯動管將動力和扭矩性能提升到最高水平。
拆除原廠催化器將導致 "更低的重量"，"更深的聲音 "和更低的排氣管溫度。
包括一個用於安裝原廠lambda傳感器的外殼。
本產品與 "street triple 765/s/r/rs "的sc1-r消音器兼容。
全排氣管有兩種材質：不銹鋼aisi 304和全鈦合金。
可變直徑聯動管將動力和扭矩性能提升到最高水平。
拆除原廠催化器將導致 "更低的重量"，"更深的聲音 "和更低的排氣管溫度。
包括一個用於安裝原廠lambda傳感器的外殼。
[注意]
*與真正的消音器不兼容。
※ 本產品僅為全排氣管。
※ 圖中所示的sc1-r滑套式消音器不包括在內。<請注意，本產品不能在日本的公共道路上使用。
※ 其他材料包含在圖片中。
※ 本產品僅為全排氣管。
※ 圖中所示的sc1-r滑套式消音器不包括在內。<請注意，本產品不能在日本的公共道路上使用。
※ 其他材料包含在圖片中。
[要點]
【セット内容】
・フルエキゾーストパイプキット×1
・純正ラムダセンサー取り付け用ハウジング
・スプリング＆ボルト類 (取付に必要なすべてのパーツ)
・ステッカー
【重量】
・ステンレスタイプ：約2.2kg
・フルチタニウムタイプ：約1.3kg
【マイナス重量】 (純正：3.3kg)
・ステンレスタイプ：約-1.1kg
・フルチタニウムタイプ：約-2.0kg
・フルエキゾーストパイプキット×1
・純正ラムダセンサー取り付け用ハウジング
・スプリング＆ボルト類 (取付に必要なすべてのパーツ)
・ステッカー
【重量】
・ステンレスタイプ：約2.2kg
・フルチタニウムタイプ：約1.3kg
【マイナス重量】 (純正：3.3kg)
・ステンレスタイプ：約-1.1kg
・フルチタニウムタイプ：約-2.0kg
[商品描述]
3-1 フルエキゾーストパイプキットです。(パイプのみ)
MotoGPとWSBのテクニカルサポーターとしての技術が使用されているこの製品は、STREET TRIPLE 765 / S / R / RS用のSC1-R サイレンサーに対応します。
フルエキゾーストパイプの素材は、ステンレス AISI 304製とフルチタン製の2種類をご用意。
可変直径式のリンクパイプは、パワーとトルクの性能を最高まで引き上げます。
純正キャタライザーを除去することは、重量の低下、深みあるサウンド、そしてエキゾーストパイプ温度の低下へと繋がります。
純正ラムダセンサー取り付け用ハウジング付属。
MotoGPとWSBのテクニカルサポーターとしての技術が使用されているこの製品は、STREET TRIPLE 765 / S / R / RS用のSC1-R サイレンサーに対応します。
フルエキゾーストパイプの素材は、ステンレス AISI 304製とフルチタン製の2種類をご用意。
可変直径式のリンクパイプは、パワーとトルクの性能を最高まで引き上げます。
純正キャタライザーを除去することは、重量の低下、深みあるサウンド、そしてエキゾーストパイプ温度の低下へと繋がります。
純正ラムダセンサー取り付け用ハウジング付属。
[注意]
※ 純正サイレンサーには適合致しません。
※ 本製品はフルエキゾーストパイプのみです。
※ 画像にあるSC1-R スリップオンサイレンサーは付属致しません。
※ 日本での公道使用はできませんので予めご了承ください。
※ 画像には他の素材が含まれています。
※ 本製品はフルエキゾーストパイプのみです。
※ 画像にあるSC1-R スリップオンサイレンサーは付属致しません。
※ 日本での公道使用はできませんので予めご了承ください。
※ 画像には他の素材が含まれています。
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