PAGE TOP

SUS441

4段調整原廠型CDI

  • 商品編號:
  • KB-001

會員價: NT$ 5,507

55(等於NT$55)

適用車型

Webike 商品服務

NT$ 5,507
55

查詢中...

您可以選擇收件地區,以確認收件日期

以下翻譯由Webike提供,若您想取消請點選顯示原文

[商品描述]

'sus441原廠cdi並不像現有的定位cdi那樣可以微調最佳的點火正時,而是可以通過切換點火正時來適應各種情況,從越野摩托車到公路賽,從健身卡納駕駛到長途駕駛,都可以滿足ksr-1/2的各種性能。你可以享受這個產品。

"ksr的表現是`something'...。

如果你在想`為什么不把4個位置調換一下,看看`ksr的另一張臉?

從原廠鋼材換成輕量化的鋁材,減少了發動機的轉動損耗,實現了輕量化的噴發。

鋁:從al2017s中進行切割和陽極氧化處理,將使你有可能擁有比正常情況下更高的強度。重量減少到一半以下,這對改善油門響應有很大幫助。
與 "加強型後輪加持 "也非常匹配。

【ksr-1(50)】

在汽油箱下,拆下安裝 "正品cdi "和 "外置cdi "的3p耦合器,再安裝 "原裝cdi",工作就完成了。

【ksr-2(80)】

拆下油箱,拆下 "原廠點火線圈",安裝sus441的 "ksr-1原廠點火線圈 "或 "加強型點火線圈"。

地圖特性
位置1
正常發動機:低轉速時略顯溫和,但最高轉速時有良好的延伸性。
賽車發動機:扭矩型,適用於公路賽場。與中速發動機的匹配度不錯。

位置2
正常情況下,發動機:從低轉速到高轉速加速平穩,延伸性好。與原廠發動機匹配的特性。
賽車發動機:涵蓋了因機艙不兼容而難以處理的發動機特性。

位置3
正常的發動機:從開機初期的加速愉悅感延伸到`較高轉速的特性。強化離合器`19.5+阿爾法'化油器`外置消音器等,最適合輕型定制機。
賽車發動機:中速。廣泛適用於所有類型的高速發動機

位置4
原廠發動機:最強的加速度和最敏銳的反應,以獲得更快的換檔點。完美的 "越野樂趣 "的輕型定制車輛......。
賽車發動機:高轉速的汽缸和汽室加上28φ或更大的化油器,在迷你賽道上使用,如果使用 "低速 "規格的發動機,扭矩會增加,平衡性會更好。

SUS441オリジナルCDIは、既存のポジショニングCDIのように、ベスト点火時期の微調整用ではなく、モトクロスからロードレース、ジムカーナ走行にロングドライブと、其々のシチュエーションに合わせ4つの点火時期を切り替えることで、KSR-1/2の性能を幅広く堪能頂ける商品となっております。

「KSRの性能なんて、こんなもの・・・」
と、思っている方に、是非とも4ポジションを切り替えて、KSRの別の顔を覗いてみませんか?

純正の鉄製から、軽量なアルミ製へと交換する事で、エンジン回転ロスを低減し、軽い吹け上がりを実現します。
高強度アルミ:AL2017sより切削+アルマイト処理を行う事で、ノーマル比・半分以下となる軽量化を果たし、スロットルレスポンスの向上に大きく貢献します。
『強化バックホイールplus』との相性も、抜群です。

【KSR-1(50)】
ガソリンタンク下、純正CDIや社外CDIが取り付けられている3Pカプラーを外し、オリジナルCDIを取り付けたら、作業は完了です。

【KSR-2(80)】
ガソリンタンクを外し、純正イグニッションコイルを取り外したら、KSR-1純正イグニッションコイル、もしくはSUS441社「強化イグニッションコイル」を取り付けて下さい。

<MAP特性>
ポジション1
ノーマルエンジン:低回転では若干マイルドだが、一番高回転の伸びが良い。
レース用エンジン:ロードコース用、トルク型・中速型のエンジンとのマッチングが良い。

ポジション2
ノーマルエンジン:低回転-高回転までスムーズに加速して、伸びも良好。ノーマルエンジンにマッチした特性。
レース用エンジン:チャンバーの性情が合わず、扱いにくくなったエンジン特性をカバーします。

ポジション3
ノーマルエンジン:開け始めの気持ちの良い加速感から、高回転まで伸びる特性。クラッチ強化、19.5+αキャブ、社外サイレンサー等、ライトカスタムマシンに、一番適している。
レース用エンジン:中速型・高回転型問わず、オールマイティに使える領域が広い

ポジション4
ノーマルエンジン:一番加速感が強く、鋭いレスポンスがあり、シフトアップポイントが早くなる。ライトカスタムの車両で、オフロード遊びをするのに最適。
レース用エンジン:シリンダー&チャンバーが高回転型+28Φ以上のキャブでミニコースを走る場合に、低速が無くなってしまった仕様に使うと、トルクが増しバランスが良くなる。

[注意]

※ KSR-1/2用:4ポジションオリジナルCDIには、「強化イグニッションコイル」は同梱されてません。
※ 本製品は「ノーマルキャブセッティング」に対応している訳ではありません。
※ また全てのポジションで、ベストとなるセッティングが異なります。必要に応じてMJ/PJを変更して下さい。
※ CDIをフレームに直接取り付ける場合は、スポンジ等を巻いて振動破損対策を行ってください。
※ CDI本体は防水仕様ではありません。雨水が激しくかかる所には設置しないでください。

看過此商品的人也看了

【MOS】Suzuki GSR 125/ADDRES V125 凸輪軸
MOS Suzuki GSR 125/ADDRES V125 凸輪軸 Address V125SS
【SIMOTA】OSU-0121 空氣濾芯
SIMOTA OSU-0121 空氣濾芯 Address Z125
【SIMOTA】OYA-0122 空氣濾芯
SIMOTA OYA-0122 空氣濾芯 GTR FI
【SIMOTA】OYA-0124 空氣濾芯
SIMOTA OYA-0124 空氣濾芯
【SIMOTA】OYA-01DK 傳動箱進氣濾芯
SIMOTA OYA-01DK 傳動箱進氣濾芯 SMAX
【SIMOTA】OYA-0153 空氣濾芯
SIMOTA OYA-0153 空氣濾芯 SMAX
1
【SIMOTA】OYA-0101 空氣濾芯
SIMOTA OYA-0101 空氣濾芯 CUXI 100
【SIMOTA】OKY-0157 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0157 空氣濾芯
【SIMOTA】OKY-0109 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0109 空氣濾芯 MANY 110
【SIMOTA】OKY-0311 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0311 空氣濾芯 NIKITA 300
【SIMOTA】OKY-0152 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0152 空氣濾芯 KTR 150
【SIMOTA】OKY-0101 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0101 空氣濾芯 Easy100
【SIMOTA】OYA-0129 空氣濾芯
SIMOTA OYA-0129 空氣濾芯 BWS125
【SIMOTA】OKY-0121 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0121 空氣濾芯 豪邁 125
【SIMOTA】OKY-0122 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0122 空氣濾芯 GP 125
【SIMOTA】OKY-0153 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0153 空氣濾芯 G6 150
【SIMOTA】OKY-0123 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0123 空氣濾芯 G5 125
【SIMOTA】OKY-0151 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0151 空氣濾芯 DINK 150
1
【SIMOTA】OKY-0124 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0124 空氣濾芯 RACING 150
【SIMOTA】OKY-0181 空氣濾芯
SIMOTA OKY-0181 空氣濾芯 RACING 180
【SIMOTA】OAE-2501 空氣濾芯
SIMOTA OAE-2501 空氣濾芯 ELITE 250
【SIMOTA】OPG-0128 空氣濾芯
SIMOTA OPG-0128 空氣濾芯 EVO G MAX 150
【SIMOTA】OAE-0120 空氣濾芯
SIMOTA OAE-0120 空氣濾芯 ES 150