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適用車型
[要點]
對應M6 P1.0 L10(尺寸：M6、間距：1.0、長度：10mm)
【材質】螺絲：鍍鋅鐵或不銹鋼製
【數量】2個組
【附屬】銅墊片
【材質】螺絲：鍍鋅鐵或不銹鋼製
【數量】2個組
【附屬】銅墊片
[商品描述]
摩托車使用發電機發電，並將電儲存在電池中。
當電能從發電機流向蓄電池時，未充電的電能就會留在蓄電池中，成為靜電，對蓄電池產生不良影響。
接地助動器可以防止殘余電流引起的靜電的負面影響，也可以使電流順利流入電池，從而發揮電池的電動性能。
本產品的一個特點是可以同時有效地處理動電荷和靜電荷。蓄電池端子和接地點有兩種設置。
接地助手的材料
電池端子螺栓采用鍍鋅鋼或不銹鋼。
它還具有較大的電阻，阻礙了電流的流動。端子螺栓也是由鍍鋅鋼制成，它們的阻力是一樣的。
接地幫采用特殊的鍍鐵和無氧銅墊圈，在降低電阻的同時，盡可能的降低電阻，達到通電順暢。
接地點采用特殊形狀的無氧銅墊圈，使其與接地線兩端直接接觸。
接地助手的效果
接地助手的效果
電瓶通暢的效果包括 "提高車燈亮度"、"提高發動機響應 "和 "提高低速扭矩"。
通過防止靜電，"發動機的振動"、"降低噪音 "和 "減少餾分損失 "可望提高燃油效率。
當電能從發電機流向蓄電池時，未充電的電能就會留在蓄電池中，成為靜電，對蓄電池產生不良影響。
接地助動器可以防止殘余電流引起的靜電的負面影響，也可以使電流順利流入電池，從而發揮電池的電動性能。
本產品的一個特點是可以同時有效地處理動電荷和靜電荷。蓄電池端子和接地點有兩種設置。
接地助手的材料
電池端子螺栓采用鍍鋅鋼或不銹鋼。
它還具有較大的電阻，阻礙了電流的流動。端子螺栓也是由鍍鋅鋼制成，它們的阻力是一樣的。
接地幫采用特殊的鍍鐵和無氧銅墊圈，在降低電阻的同時，盡可能的降低電阻，達到通電順暢。
接地點采用特殊形狀的無氧銅墊圈，使其與接地線兩端直接接觸。
接地助手的效果
接地助手的效果
電瓶通暢的效果包括 "提高車燈亮度"、"提高發動機響應 "和 "提高低速扭矩"。
通過防止靜電，"發動機的振動"、"降低噪音 "和 "減少餾分損失 "可望提高燃油效率。
[注意]
*請務必使用附帶的銅墊圈。
*對於接地點，請將銅墊圈的突出部分固定在電線的填縫部分。
*本圖包括其他類型。
*對於接地點，請將銅墊圈的突出部分固定在電線的填縫部分。
*本圖包括其他類型。
[要點]
M6 P1.0 L10対応(サイズ：M6、ピッチ：1.0、長さ：10mm)
【素材】ボルト：鉄に亜鉛メッキされたものまたはステンレス製
【入数】2個セット
【付属】銅ワッシャー
【素材】ボルト：鉄に亜鉛メッキされたものまたはステンレス製
【入数】2個セット
【付属】銅ワッシャー
[商品描述]
オートバイは、ジェネレーターで発電し、その電気をバッテリーに蓄えて使っています。
発電機からバッテリーへ電気が流れる時に、バッテリーに充電しきれなかった電気が滞留してしまい、静電気となって悪影響を及ぼします。
アーシングヘルパーは、バッテリーへ電気をスムーズに流すことによって、動電気的な性能もさることながら、滞留電流による静電気の悪影響まで防ぐことができます。
動電気＆静電気の両方を同時に効果的に対処できるのが特徴です。バッテリーターミナル部とアースポイント部の2種類の設定です。
●アーシングヘルパーの材質
バッテリーターミナル部のボルトは、鉄に亜鉛メッキされたものやステンレス製のボルトが使用されています。
これは電気抵抗も大きく、電気の流れを阻害しています。ターミナルボルトも鉄に亜鉛メッキのものが使用されており、同じく抵抗となります。
アーシングヘルパーは、鉄に特殊メッキを施し抵抗を下げると同時に無酸素銅製のワッシャーを組み合わせ、極力抵抗を下げ、スムーズな電気の流れを実現しています。
アースポイント用には、特殊形状の無酸素銅製ワッシャーを使用し、アース線の端部にダイレクトに接触させる工夫がされています。
●アーシングヘルパーの効果
バッテリーへの電気をスムーズに流すことによる動電気的な効果として、灯火類の照度アップ、エンジンレスポンスの向上、低速トルクの向上などが体感できます。
また静電気を防ぐことによって、エンジンの振動、音の低減、各部フリクションロスの低減による燃費向上が期待できます。
発電機からバッテリーへ電気が流れる時に、バッテリーに充電しきれなかった電気が滞留してしまい、静電気となって悪影響を及ぼします。
アーシングヘルパーは、バッテリーへ電気をスムーズに流すことによって、動電気的な性能もさることながら、滞留電流による静電気の悪影響まで防ぐことができます。
動電気＆静電気の両方を同時に効果的に対処できるのが特徴です。バッテリーターミナル部とアースポイント部の2種類の設定です。
●アーシングヘルパーの材質
バッテリーターミナル部のボルトは、鉄に亜鉛メッキされたものやステンレス製のボルトが使用されています。
これは電気抵抗も大きく、電気の流れを阻害しています。ターミナルボルトも鉄に亜鉛メッキのものが使用されており、同じく抵抗となります。
アーシングヘルパーは、鉄に特殊メッキを施し抵抗を下げると同時に無酸素銅製のワッシャーを組み合わせ、極力抵抗を下げ、スムーズな電気の流れを実現しています。
アースポイント用には、特殊形状の無酸素銅製ワッシャーを使用し、アース線の端部にダイレクトに接触させる工夫がされています。
●アーシングヘルパーの効果
バッテリーへの電気をスムーズに流すことによる動電気的な効果として、灯火類の照度アップ、エンジンレスポンスの向上、低速トルクの向上などが体感できます。
また静電気を防ぐことによって、エンジンの振動、音の低減、各部フリクションロスの低減による燃費向上が期待できます。
[注意]
※ 必ず付属の銅ワッシャーをご使用ください。
※ アースポイント用は、銅ワッシャーの突起部を電線のカシメ部分に当たるように取付けて下さい。
※ 画像は他のタイプが含まれます。
※ アースポイント用は、銅ワッシャーの突起部を電線のカシメ部分に当たるように取付けて下さい。
※ 画像は他のタイプが含まれます。
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