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[要點]
【顏色】灰色
【材質】棉100%
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[商品描述]
kremer racing/kremer racing"，一家德國保時捷改裝廠。
1979年，樂。在24小時耐力賽中，當私家車`廠保時捷936退賽時，克萊默車隊的改裝車保時捷935k3卻跨越了同級車的界限，獲得了總冠軍。
樂。除了人之外，他還在drm/德國賽車錦標賽和世界跑車錦標賽中嶄露頭角。
我們至今仍在比賽，50多年來一直是保時捷改裝的領導品牌。
1975年7月20日，Bob在`drm（德國賽車錦標賽）第5輪Deepholtz上首次亮相。一件印有Wreck的保時捷911rsr 3.0機器的vaillant顏色的T恤。
Walleck在這場比賽中取得了他的首勝，並在隨後的非冠軍超級沖刺中取得了勝利。他還在紐柏林贏得了冠軍。
次年，由於第五組車規的原因，911rsr 3.0雖然沒能在這一年的最後一場比賽中完賽，但賽車進入成熟期，表現穩定，每場比賽都能取得第二到第五名的成績。
1979年，樂。在24小時耐力賽中，當私家車`廠保時捷936退賽時，克萊默車隊的改裝車保時捷935k3卻跨越了同級車的界限，獲得了總冠軍。
樂。除了人之外，他還在drm/德國賽車錦標賽和世界跑車錦標賽中嶄露頭角。
我們至今仍在比賽，50多年來一直是保時捷改裝的領導品牌。
1975年7月20日，Bob在`drm（德國賽車錦標賽）第5輪Deepholtz上首次亮相。一件印有Wreck的保時捷911rsr 3.0機器的vaillant顏色的T恤。
Walleck在這場比賽中取得了他的首勝，並在隨後的非冠軍超級沖刺中取得了勝利。他還在紐柏林贏得了冠軍。
次年，由於第五組車規的原因，911rsr 3.0雖然沒能在這一年的最後一場比賽中完賽，但賽車進入成熟期，表現穩定，每場比賽都能取得第二到第五名的成績。
[要點]
【カラー】グレー
【素材】コットン100％
【素材】コットン100％
[商品描述]
ドイツのポルシェチューニングメーカー「KREMER RACING／クレーマー レーシング」。
1979年のル・マン24時間レースでは、プライベーターでありながら、ワークスポルシェ936がリタイアしていくのを尻目に、クレーマーレーシングのチューンドマシン「ポルシェ935K3」でクラスの枠を超えて総合優勝を果たした。
ル・マン以外でもDRM／ドイツレーシング選手権や世界スポーツカー選手権などでの活躍でその名を全世界に轟かせました。
現在でもレース活動は継続し、50年以上の間ポルシェチューンのトップブランドとして君臨し続けています。
1975年7月20日に行われた、DRM(ドイツレーシングカー選手権)第5戦ディープホルツでデビューを果たした、ボブ・ウォレックのポルシェ911RSR 3.0のVaillantカラーのマシンがプリントされたTシャツ。
ウォレックはこのレースでデビューウィンを成し遂げ、続くノンタイトル戦で行われたスーパースプリント・ニュルブルクリンクでも優勝を飾りました。
翌年のグループ5マシンの規定により、この年で最後となる911RSR 3.0の有終の美を飾ることはできませんでしたが、マシンの熟成期をむかえていたこともあり、他のレースでも、2位?5位に必ず入賞する安定の活躍を見せました。
1979年のル・マン24時間レースでは、プライベーターでありながら、ワークスポルシェ936がリタイアしていくのを尻目に、クレーマーレーシングのチューンドマシン「ポルシェ935K3」でクラスの枠を超えて総合優勝を果たした。
ル・マン以外でもDRM／ドイツレーシング選手権や世界スポーツカー選手権などでの活躍でその名を全世界に轟かせました。
現在でもレース活動は継続し、50年以上の間ポルシェチューンのトップブランドとして君臨し続けています。
1975年7月20日に行われた、DRM(ドイツレーシングカー選手権)第5戦ディープホルツでデビューを果たした、ボブ・ウォレックのポルシェ911RSR 3.0のVaillantカラーのマシンがプリントされたTシャツ。
ウォレックはこのレースでデビューウィンを成し遂げ、続くノンタイトル戦で行われたスーパースプリント・ニュルブルクリンクでも優勝を飾りました。
翌年のグループ5マシンの規定により、この年で最後となる911RSR 3.0の有終の美を飾ることはできませんでしたが、マシンの熟成期をむかえていたこともあり、他のレースでも、2位?5位に必ず入賞する安定の活躍を見せました。
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