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40B 把手 (含配重塊) REBEL500 (19-20) 等車款

定價:NT$ 3,370

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適用車型

[要點]

■顏色:黑色

■把手外徑:Φ25.4

■把手全寬:710mm

■材質:鋼 (電鍍黑塗裝)

■開關安裝固定孔已加工

■後移40mm / 窄20mm (原廠把手相比)

■配重塊重量:145g (單邊)

[商品描述]

40B系列把手非常適合那覺得「原廠把手有點遠」的騎士。把手的寬度與原廠把手相比還要窄20mm,握把位置朝後(騎士)的方向延伸40mm,但垂角與絞角的角度不變。開關、煞車與離合器拉桿支架的安裝孔與原廠安裝孔幾乎在同一位置,因此無需另外加工,可以直接進行安裝。

 

把手內部的配重塊減輕了由引擎傳遞到把手上可能令人不舒服的振動。

把手末端已經有進行6毫米的螺牙加工,配合貫通式的握把套與油門內管,可以安裝「把手端子後照鏡」。

原廠電源線束、油門線、離合器線以及煞車油管等都不需要更換,可以直接沿用安裝。

[注意]

※安裝完成後,請先將把手小心的往左與往右打,確認把手、開關等未與油箱接觸,並確保煞車油管、電線、線束等不要過於緊繃。

※ABS車型可以安裝

【要點】

■顏色:黑色

■把手外徑:Φ25.4

■把手全寬:710mm

■材質:鋼 (電鍍黑塗裝)

■開關安裝固定孔已加工

■後移40mm / 窄20mm (原廠把手相比)

■配重塊重量:145g (單邊)

【商品描述】

40B系列把手非常適合那覺得「原廠把手有點遠」的騎士。把手的寬度與原廠把手相比還要窄20mm,握把位置朝後(騎士)的方向延伸40mm,但垂角與絞角的角度不變。開關、煞車與離合器拉桿支架的安裝孔與原廠安裝孔幾乎在同一位置,因此無需另外加工,可以直接進行安裝。

 

把手內部的配重塊減輕了由引擎傳遞到把手上可能令人不舒服的振動。

把手末端已經有進行6毫米的螺牙加工,配合貫通式的握把套與油門內管,可以安裝「把手端子後照鏡」。

原廠電源線束、油門線、離合器線以及煞車油管等都不需要更換,可以直接沿用安裝。

【注意】

※ 安裝完成後,請先將把手小心的往左與往右打,確認把手、開關等未與油箱接觸,並確保煞車油管、電線、線束等不要過於緊繃。

※ ABS車型可以安裝

[要點]

【ハンドル外径】Φ25.4
【ハンドル幅】710mm
【素材】スチール(STKMT鋼)
【カラー】黒塗装仕上げ
【ポジション】40mmバック/20mmナロー
【インナーウエイト重量】145g(片側)

[商品描述]

インナーウエイトがハンドルに伝わる不快な振動を軽減。
グリップ部を純正より40mm手前に引くことで、小柄な方でもリラックスしてライディングできます。
エンド部は6mmネジ穴加工済みなので、エンド貫通式のグリップやスロットルスリーブを組み合わせれば、バーエンドやバーエンドミラーなどのカスタムも可能。
ケーブル、ブレーキホース、ハーネスなど交換不要のボルトオン設計。

[注意]

※ 取付作業時は、仮装着状態でハンドルを左右限界まで慎重に動かし、ハンドルバー、コントロールスイッチ等が燃料タンクに接触しないことや、ブレーキホース、ワイヤーハーネス等が張り過ぎていないかを必ず確認してください。

問與答(1)

1.是否能直接換上原廠電系及螺絲呢?

依照官方提供的資料,您所詢問的兩款把手都不需修改線路,可直接安裝

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