■顏色:黑色
■把手外徑:Φ25.4
■把手全寬:710mm
■材質:鋼 (電鍍黑塗裝)
■開關安裝固定孔已加工
■後移40mm / 窄20mm (原廠把手相比)
■配重塊重量:145g (單邊)
40B系列把手非常適合那覺得「原廠把手有點遠」的騎士。把手的寬度與原廠把手相比還要窄20mm,握把位置朝後(騎士)的方向延伸40mm,但垂角與絞角的角度不變。開關、煞車與離合器拉桿支架的安裝孔與原廠安裝孔幾乎在同一位置,因此無需另外加工,可以直接進行安裝。
把手內部的配重塊減輕了由引擎傳遞到把手上可能令人不舒服的振動。
把手末端已經有進行6毫米的螺牙加工,配合貫通式的握把套與油門內管,可以安裝「把手端子後照鏡」。
原廠電源線束、油門線、離合器線以及煞車油管等都不需要更換,可以直接沿用安裝。
※安裝完成後,請先將把手小心的往左與往右打,確認把手、開關等未與油箱接觸,並確保煞車油管、電線、線束等不要過於緊繃。
※ABS車型可以安裝
■顏色:黑色
■把手外徑:Φ25.4
■把手全寬:710mm
■材質:鋼 (電鍍黑塗裝)
■開關安裝固定孔已加工
■後移40mm / 窄20mm (原廠把手相比)
■配重塊重量:145g (單邊)
40B系列把手非常適合那覺得「原廠把手有點遠」的騎士。把手的寬度與原廠把手相比還要窄20mm,握把位置朝後(騎士)的方向延伸40mm,但垂角與絞角的角度不變。開關、煞車與離合器拉桿支架的安裝孔與原廠安裝孔幾乎在同一位置,因此無需另外加工,可以直接進行安裝。
把手內部的配重塊減輕了由引擎傳遞到把手上可能令人不舒服的振動。
把手末端已經有進行6毫米的螺牙加工,配合貫通式的握把套與油門內管,可以安裝「把手端子後照鏡」。
原廠電源線束、油門線、離合器線以及煞車油管等都不需要更換,可以直接沿用安裝。
※ 安裝完成後,請先將把手小心的往左與往右打,確認把手、開關等未與油箱接觸,並確保煞車油管、電線、線束等不要過於緊繃。
※ ABS車型可以安裝
0/5