[要點]
顏色:622-黑色/白色
【材質】
・D-Stone
・超細纖維
尺寸:40
[商品描述]
Dainese為頂級運動員打造的終極旗艦賽車靴,現在有了最新的進化。
最高級別的保護之一,支持車手在世界錦標賽中,如MOTOGP。
Valentino.com。它可以被所有的騎手使用,具有與Rossi相同的安全性和流動性`舒適性。
在我們的賽車靴中使用的d-axial是一項專利技術,它允許在靴子中使用關節結構。
腳踝的活動范圍對騎手的換擋和剎車非常重要,但也是摔倒時的高危部位。
這是大內藏品中最優秀的藏品之一,為了實現這兩個目標,通過研究和開發創造出來的。
縱向的機動性保證了平穩的變速`剎車操作,而碳纖維Kevlar的強度和d軸結構的側向扭轉強度,讓你在摔倒時能牢牢保護腳踝,是一款神奇的賽車靴。
專利的boot-in系統(boot in,boot out)是一個獨特的系統,它可以固定您的西裝或褲子的下擺和靴子的舌榫系統,極大地提高安全性、操作性和舒適性。
軸心d1的內型靴可以穿在牛仔褲和其他褲子的下擺上。
這是一款非常通用的車型,既可以作為一款設計整潔簡潔的旅行靴,也可以作為一款賽道上安全性能最高的賽車靴。
新的尼龍搭扣結構改善了聯動系統,`換擋護板也是全新設計的,符合人體工程學原理。
咄咄逼人的設計和配色,與賽車服的設計相得益彰。
*本產品為 "boot-in "產品。它是專門為系統設計的。
【一般功能】
防滑橡膠底
包含一個帶六角扳手的替換腳趾滑塊
【舒適度(人體工學)
小腿側拉鏈
腳踝處前面有皮革松緊剪裁
,內側有更多的鞋帶(只需拉動鞋帶就可以擠壓和調整),除了主要固定部件外,還可以進行雙重調整
boots in。系統兼容`通過與特制西服或西褲的搭配,可實現 "靴在中間"、"擺在外面 "的專業規格
【主要材料】
大衣原石面料,強度高於皮革
超細纖維,具有超強的強度`和耐磨性。br />
【舒適度(溫控)】
內層厚厚的尼龍網狀材料,消除不必要的濕氣
【防護性】
靴子本身是CE-CAT.II-EN 13634標准,通過歐洲安全標准認證
。從材質、縫制等方面認可了防護服的高安全性
達因斯專有技術的d軸結構,防止腳踝扭曲,不影響`換擋操作
碳纖維和芳綸纖維也提供了很高的保護
可換擋。鎂合金滑塊
[注意]
*尺寸以意大利標准為准。
*中國式靴子。鞋子太窄了,所以我們建議按照典型的日本人的腳型高0.5-1.0厘米。
男人的和女人的制造方式不同。例如,請記住,女款比38(25.0cm)的小。
[要點]
カラー:622-ブラック/ホワイト
素材:D-Stoneファブリック、スプリットカウハイドレザー(牛革)インサート、マイクロファイバー製アッパー
[商品描述]
Axial D1 Bootsは、最も進化した究極のDaineseトラックブーツです。
レザーパンツの下に履くようにデザインされています。
Axial D1 Bootsは、数々の伝説的な国際レースサーキットでトップアスリートが使用している、最も進化した究極のDaineseトラックブーツです。
モーターサイクルのレース界において、技術革新とプロテクションのさらなるレベルアップをはかるための新性能のベンチマークです。
新たなベルクロ構造によりスーツとブーツの固定システムを改善。
シフトガードは前足のエルゴノミクスに基づいて再デザインされ、マグネシウムスライダーはより軽量化されその基準を押し上げました。
新しいアグレッシブなデザインとカラーリングは、Daineseのレーシングスーツに完全にマッチ。
レーサーたちにレーストラックでより優れた個性的なスタイルを提供します。
【エルゴノミクス】
クイックシューレースシステム
ブーツインシステム対応
背面にファスナー開閉
伸縮素材のインサート
【一般的な特徴】
ギアシフターガード
部分的に異なるデザインのラバーソール
レンチ付属
【耐衝撃性】
ブーツ(欧州安全基準CE - Cat. II - EN 13634適合)
メタルインサート
ナイロン製ヒール
補強されたナイロントゥ
交換可能なマグネシウムシリンダー (1999948 Kit boot slider Magnesium、1999885 Stainless Steel Boot Slider Kit、1999954 Kit boot slider plastic 16)
内側外面にTPUインサート
カーボン&アラミドファーバー製D-Axialシステム
【温度調整】
ダブルジャージーエアギャップのライナー
[注意]
※ ダイネーゼのシューズ/ブーツは、アジアンフィットを除き、一般には幅がタイトに作られているため、0.5-1.0cm上を推奨します。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。