適用車型
[要點]
【材質/材料】鋁
【尺寸】直徑：約φ308mm，厚度：35.5mm
【套裝內容】主機×1
。
【尺寸】直徑：約φ308mm，厚度：35.5mm
【套裝內容】主機×1
。
[商品描述]
風靡北美的滑輪
外觀時尚整潔，重量減輕2公斤，取消花鼓減震器，騎行更直接。
常見問題及解答
Q1.請告訴我安裝步驟。用
中拆下的5個螺栓安裝 "北美滑輪"。
將皮帶輪與調整器（故稱 "拉鏈器"）之間的軸安裝在皮帶輪一側，寬環連接在皮帶輪上。
北美滑輪
.輪軸：36mm
。滑輪螺栓：5/16
。滑輪需要一寸的工具，一毫米的工具不能有效替代。
我們建議使用 "旋轉手柄 "或沖擊扳手，因為拆卸時需要很大的扭矩。
<緊固力矩>
。輪軸：81.4-88.2n.m
。我可以用5個滑輪螺栓（75-88n.m）安裝在q2.17四十八號車上嗎*中等強度，需要螺紋鎖
？
外觀時尚整潔，重量減輕2公斤，取消花鼓減震器，騎行更直接。
常見問題及解答
Q1.請告訴我安裝步驟。用
中拆下的5個螺栓安裝 "北美滑輪"。
將皮帶輪與調整器（故稱 "拉鏈器"）之間的軸安裝在皮帶輪一側，寬環連接在皮帶輪上。
北美滑輪
.輪軸：36mm
。滑輪螺栓：5/16
。滑輪需要一寸的工具，一毫米的工具不能有效替代。
我們建議使用 "旋轉手柄 "或沖擊扳手，因為拆卸時需要很大的扭矩。
<緊固力矩>
。輪軸：81.4-88.2n.m
。我可以用5個滑輪螺栓（75-88n.m）安裝在q2.17四十八號車上嗎*中等強度，需要螺紋鎖
？
17年沒問題，但從17年開始，日版的阻尼器沒了，滑輪應該是北美版的。
雖然在外觀上有所區別，但 "亮化 "直感的效果已經不在預期之中。
[注意]
使用正品螺栓。
*在海外運輸過程中，可能會有一些輕微的刮擦和劃痕，這是不可避免的。
*這是一套將北美滑輪安裝到日本規格車身上的套件。卡鉗方面沒有變化。
*在海外運輸過程中，可能會有一些輕微的刮擦和劃痕，這是不可避免的。
*這是一套將北美滑輪安裝到日本規格車身上的套件。卡鉗方面沒有變化。
[要點]
【素材／材質】アルミ
【サイズ】直径：約Φ308mm 厚み：35.5mm
【セット内容】本体×1
【サイズ】直径：約Φ308mm 厚み：35.5mm
【セット内容】本体×1
[商品描述]
■人気の北米プーリー
スッキリした端正なルックスで約2Kgの軽量化、またハブダンパーの排除によりダイレクトな乗り味に。
■よくある質問と答え
Q1.取付け手順を教えて下さい
日本仕様プーリー及びハブダンパーを取り外します。
で外したボルト×5を使用し、北米プーリーを取り付けます。
付属のカラーを、広い方をプーリー側にし、プーリーとアジャスター(所謂チェーン引き)との間になる様に、シャフトを取り付けます。
北米プーリー
＜工具サイズ＞
・アクスルシャフト：36mm
・プーリーボルト：5／16
・プーリーはインチ工具が必要で、ミリで代用は効きません。
取り外しのトルクがかなり必要で、スピンナーハンドルやインパクトレンチを推奨致します。
＜締め付けトルク＞
・アクスルシャフト：81.4-88.2N.m
・プーリーボルト×5本：75-88N.m※ 要ネジロック中強度
Q2.17年フォーティーエイトに取り付けられますか？
17も大丈夫なのですが、17から日本仕様もダンパーが無くなり、元から北米仕様プーリーになっている筈です。
見た目の違いはありますが、軽量化、ダイレクト感アップの効果は見込めなくなっています。
スッキリした端正なルックスで約2Kgの軽量化、またハブダンパーの排除によりダイレクトな乗り味に。
■よくある質問と答え
Q1.取付け手順を教えて下さい
日本仕様プーリー及びハブダンパーを取り外します。
で外したボルト×5を使用し、北米プーリーを取り付けます。
付属のカラーを、広い方をプーリー側にし、プーリーとアジャスター(所謂チェーン引き)との間になる様に、シャフトを取り付けます。
北米プーリー
＜工具サイズ＞
・アクスルシャフト：36mm
・プーリーボルト：5／16
・プーリーはインチ工具が必要で、ミリで代用は効きません。
取り外しのトルクがかなり必要で、スピンナーハンドルやインパクトレンチを推奨致します。
＜締め付けトルク＞
・アクスルシャフト：81.4-88.2N.m
・プーリーボルト×5本：75-88N.m※ 要ネジロック中強度
Q2.17年フォーティーエイトに取り付けられますか？
17も大丈夫なのですが、17から日本仕様もダンパーが無くなり、元から北米仕様プーリーになっている筈です。
見た目の違いはありますが、軽量化、ダイレクト感アップの効果は見込めなくなっています。
[注意]
※ ボルトは純正をご使用下さい。
※ 海外輸送時に避けられない僅かな擦れ、小傷が付く場合が御座います。GOODS社で全て検品し許容範囲と判断した物のみを出荷しておりますのでご容赦下さいますようお願い致します。
※ 日本仕様の車体に北米仕様のプーリーを取り付けるキットです。キャリパー側に変更はありません。
※ 海外輸送時に避けられない僅かな擦れ、小傷が付く場合が御座います。GOODS社で全て検品し許容範囲と判断した物のみを出荷しておりますのでご容赦下さいますようお願い致します。
※ 日本仕様の車体に北米仕様のプーリーを取り付けるキットです。キャリパー側に変更はありません。
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