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BABYFACE
腳踏後移套件
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K-FACTORY
競賽型腳踏後移
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STRIKER
Sport Touring Concept(STC)腳踏套件
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SSK
標準型鋁合金切削加工後座腳踏
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HURRICANE
Type II 腳踏桿 W800(11-17) 等車款
適用車型
[要點]
【步位】
位置1：後退7.5mm/向上18.5mm
位置2：後退17.5mm/向上18.5mm
位置3：後退27.5mm/向上18.5mm
位置4：後退15mm/26mm。上
位置5（推薦）：25mm後/26mm上
位置6：35mm後/26mm上
位置7：22.5mm後/33.5mm上
位置8：32.5mm後/33.5mm上
。位置9:後42.5mm/上33.5mm
材質:鋁合金
陽極氧化鋁顏色:石板灰
換擋踏板4檔調節
1年廠家質保。
位置1：後退7.5mm/向上18.5mm
位置2：後退17.5mm/向上18.5mm
位置3：後退27.5mm/向上18.5mm
位置4：後退15mm/26mm。上
位置5（推薦）：25mm後/26mm上
位置6：35mm後/26mm上
位置7：22.5mm後/33.5mm上
位置8：32.5mm後/33.5mm上
。位置9:後42.5mm/上33.5mm
材質:鋁合金
陽極氧化鋁顏色:石板灰
換擋踏板4檔調節
1年廠家質保。
[商品描述]
'這個概念是 "讓你能夠與機器互動"。
後跟板，給人的感覺是吉村步，體現了gsx-r1000吉村賽車上使用的步的技術和設計，受到車手們的高度評價。
經過特殊加工的階梯桿和橡膠踏板尖的 "安全操作 "設計，增強了騎手和機器之間的統一感。
吉村各種部件采用了特有的陽極氧化鋁色 "板岩灰"，使機器和消聲器脫穎而出，同時釋放出獨特的存在感。
吉村靈全新的階梯套件`x-tread'系列。
川崎旗艦車型ninja zx-14r的x-tread階梯套件，在 "Touring "和 "Sports Riding "等各種騎行風格中，提供了騎手和機器的統一感。
除了位置優化，階梯套件還提供了直接的感覺，高精度的部件使用軸承和高握力的階梯桿，以提高控制能力。
9個可調位置，以適應各種騎行風格。
固定式台階桿的加工工藝比一般滾花復雜，可直接將荷載和卸載傳遞給車體。
踏板的尖端為橡膠型，使踏板運行可靠，防止打滑。
踏板桿的位置可以通過換擋側的3個位置`剎車側的2個位置來調整。
踏板軸上裝有兩個軸承，換擋順暢，剎車手感直接。
換擋踏板可以在四個位置中的一個位置進行調整。
吸合式制動開關兼容。
三面後跟板的設計是向`Yoshimura gsx-r1000賽車的造型致敬。
與賽車部件一樣，采用去肉工藝，減輕重量。
後跟板，給人的感覺是吉村步，體現了gsx-r1000吉村賽車上使用的步的技術和設計，受到車手們的高度評價。
經過特殊加工的階梯桿和橡膠踏板尖的 "安全操作 "設計，增強了騎手和機器之間的統一感。
吉村各種部件采用了特有的陽極氧化鋁色 "板岩灰"，使機器和消聲器脫穎而出，同時釋放出獨特的存在感。
吉村靈全新的階梯套件`x-tread'系列。
川崎旗艦車型ninja zx-14r的x-tread階梯套件，在 "Touring "和 "Sports Riding "等各種騎行風格中，提供了騎手和機器的統一感。
除了位置優化，階梯套件還提供了直接的感覺，高精度的部件使用軸承和高握力的階梯桿，以提高控制能力。
9個可調位置，以適應各種騎行風格。
固定式台階桿的加工工藝比一般滾花復雜，可直接將荷載和卸載傳遞給車體。
踏板的尖端為橡膠型，使踏板運行可靠，防止打滑。
踏板桿的位置可以通過換擋側的3個位置`剎車側的2個位置來調整。
踏板軸上裝有兩個軸承，換擋順暢，剎車手感直接。
換擋踏板可以在四個位置中的一個位置進行調整。
吸合式制動開關兼容。
三面後跟板的設計是向`Yoshimura gsx-r1000賽車的造型致敬。
與賽車部件一樣，采用去肉工藝，減輕重量。
後跟板的選材和強度測試都達到了吉村制定的標准。
後跟板上刻有吉村x胎標志。
陽極氧化鋁的顏色為 "板岩灰"，彰顯高品質的存在。
高性能。序號是用激光標記的，作為高品質的證明。
這個世界上沒有兩個序號是一樣的。
<材料。質量>
主要材料采用的是與航空航天設備相同牌號的鋁合金。
階梯桿采用鋁合金材質，張力降低，減少汽車倒下時對底板和車架的損傷。
[注意]
*請根據後跟板背面刻的序列號lh進行`在線保修登記。
*部分圖片是其他車的圖片。
*本產品由制造商提供一年的保修服務。
【重要】網上保修登記
我公司自2016年11月起開始網上保修登記。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
*部分圖片是其他車的圖片。
*本產品由制造商提供一年的保修服務。
【重要】網上保修登記
我公司自2016年11月起開始網上保修登記。取代傳統的紙質質保，我們推出了互聯網上的在線保修登記。請您在網上進行保修登記，並保留證明購買日期的收據，以享受保修服務。
詳情請參考吉村hp(在線保修登記：http://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty.php)。
[要點]
【ステップポジション】
ポジション1：7.5mmバック／18.5mmアップ
ポジション2：17.5mmバック／18.5mmアップ
ポジション3：27.5mmバック／18.5mmアップ
ポジション4：15mmバック／26mmアップ
ポジション5(推奨)：25mmバック／26mmアップ
ポジション6：35mmバック／26mmアップ
ポジション7：22.5mmバック／33.5mmアップ
ポジション8：32.5mmバック／33.5mmアップ
ポジション9：42.5mmバック／33.5mmアップ
素材：アルミニウム合金
アルマイトカラー：スレートグレー
シフトペダル4段階調整
メーカー製品保証1年
ポジション1：7.5mmバック／18.5mmアップ
ポジション2：17.5mmバック／18.5mmアップ
ポジション3：27.5mmバック／18.5mmアップ
ポジション4：15mmバック／26mmアップ
ポジション5(推奨)：25mmバック／26mmアップ
ポジション6：35mmバック／26mmアップ
ポジション7：22.5mmバック／33.5mmアップ
ポジション8：32.5mmバック／33.5mmアップ
ポジション9：42.5mmバック／33.5mmアップ
素材：アルミニウム合金
アルマイトカラー：スレートグレー
シフトペダル4段階調整
メーカー製品保証1年
[商品描述]
コンセプトは、「マシンとの対話を可能にする」。
ヨシムラのステップである事を印象付けるヒールプレートは、ライダーから高い評価を得たGSX-R1000ヨシムラレーサーに採用されたステップの技術とデザインを反映しています。
特別な切削加工を施したステップバーや、確実な操作を得るためのペダル先端のラバーは、ライダーとマシンとの一体感をいっそう高めます。
特徴的なアルマイトカラー「スレートグレー」は、様々なヨシムラパーツに採用されマシンやマフラーを際立たせながら独自の存在感を放ちます。
ヨシムラスピリッツが宿る新しいステップキット、それが「X-TREAD」(エックストレッド)シリーズです。
KawasakiのフラグシップモデルNinja ZX-14R用のステップキット「X-TREAD」は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など様々なライディングスタイルにおいてマシンとライダーの一体感を高めます。
ステップキットはポジションの最適化の他に、ベアリングを使用した高精度パーツによるダイレクトな操作感や、ハイグリップなステップバーによるコントロール性能の向上をもたらします。
＜特徴＞
ヒールプレートは、強いホールドにも耐える強度と、ライディングブーツが引っかかりにくい操作性を考慮した形状に設定しています。
9ポジションの調整可能で、様々な体型、ライディングスタイルに対応します。
固定式ステップバーは、一般的なローレット加工よりも複雑な切削加工を施し、加重、抜重などの動作をダイレクトに車体に伝えます。
ペダル先端は、滑りにくく確実なペダル操作を可能とするラバータイプを採用しています。
シフト側3ポジション、ブレーキ側2ポジションでペダルバーの位置調整が可能です。
ペダル軸には、2つのベアリングを組み込み、スムーズでダイレクトなシフト＆ブレーキフィールを実現します。
シフトペダルの調整は、4つのポジションから選択できます。
ABS、ブレーキスイッチ対応。
＜デザイン＞
3面加工を施したヒールプレートのデザインは、ヨシムラGSX-R1000レーサーで採用された形状をオマージュしています。
レーシングパーツ同様の肉抜き加工を施し、軽量化に貢献しています。
ヒールプレートは、形状、材質の選定と強度テストを行い、ヨシムラで定めた基準をクリアしています。
ヒールプレートに「ヨシムラX-TREAD」のロゴを刻印。
アルマイトカラーは、「スレートグレー」を採用し上質な存在感を主張します。
高性能・高品質の証としてシリアル番号をレーザーマーキングしています。
このシリアル番号はこの世に二つとして同じものは存在しません。
＜素材・品質＞
航空宇宙機器にも使用されるグレードのアルミニウム合金をメインの材質として使用しています。
ステップバーには、張力を落としたアルミニウム合金を使用することで、転倒時にステップバーが曲がりベースプレートや、フレームへのダメージを低減します。
ヨシムラのステップである事を印象付けるヒールプレートは、ライダーから高い評価を得たGSX-R1000ヨシムラレーサーに採用されたステップの技術とデザインを反映しています。
特別な切削加工を施したステップバーや、確実な操作を得るためのペダル先端のラバーは、ライダーとマシンとの一体感をいっそう高めます。
特徴的なアルマイトカラー「スレートグレー」は、様々なヨシムラパーツに採用されマシンやマフラーを際立たせながら独自の存在感を放ちます。
ヨシムラスピリッツが宿る新しいステップキット、それが「X-TREAD」(エックストレッド)シリーズです。
KawasakiのフラグシップモデルNinja ZX-14R用のステップキット「X-TREAD」は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など様々なライディングスタイルにおいてマシンとライダーの一体感を高めます。
ステップキットはポジションの最適化の他に、ベアリングを使用した高精度パーツによるダイレクトな操作感や、ハイグリップなステップバーによるコントロール性能の向上をもたらします。
＜特徴＞
ヒールプレートは、強いホールドにも耐える強度と、ライディングブーツが引っかかりにくい操作性を考慮した形状に設定しています。
9ポジションの調整可能で、様々な体型、ライディングスタイルに対応します。
固定式ステップバーは、一般的なローレット加工よりも複雑な切削加工を施し、加重、抜重などの動作をダイレクトに車体に伝えます。
ペダル先端は、滑りにくく確実なペダル操作を可能とするラバータイプを採用しています。
シフト側3ポジション、ブレーキ側2ポジションでペダルバーの位置調整が可能です。
ペダル軸には、2つのベアリングを組み込み、スムーズでダイレクトなシフト＆ブレーキフィールを実現します。
シフトペダルの調整は、4つのポジションから選択できます。
ABS、ブレーキスイッチ対応。
＜デザイン＞
3面加工を施したヒールプレートのデザインは、ヨシムラGSX-R1000レーサーで採用された形状をオマージュしています。
レーシングパーツ同様の肉抜き加工を施し、軽量化に貢献しています。
ヒールプレートは、形状、材質の選定と強度テストを行い、ヨシムラで定めた基準をクリアしています。
ヒールプレートに「ヨシムラX-TREAD」のロゴを刻印。
アルマイトカラーは、「スレートグレー」を採用し上質な存在感を主張します。
高性能・高品質の証としてシリアル番号をレーザーマーキングしています。
このシリアル番号はこの世に二つとして同じものは存在しません。
＜素材・品質＞
航空宇宙機器にも使用されるグレードのアルミニウム合金をメインの材質として使用しています。
ステップバーには、張力を落としたアルミニウム合金を使用することで、転倒時にステップバーが曲がりベースプレートや、フレームへのダメージを低減します。
[注意]
※ ヒールプレートLH裏面に刻印されたシリアル番号をもとに、オンライン保証登録を行ってください。
※ 画像は一部、他車輛を撮影したものでイメージです。
※ 1年間のメーカー製品保証が付きます。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
※ 画像は一部、他車輛を撮影したものでイメージです。
※ 1年間のメーカー製品保証が付きます。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
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