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適用車型
[商品描述]
它專為城市駕駛和運動旅行而設計，直接的操控性顛覆了金屬墊的常識。
我們希望你能在指尖感受到這種感覺。
我們希望你能在指尖感受到這種感覺。
[注意]
鑄鐵轉子請勿使用。
※ 在改型中，代表前盤，代表後盤。前雙盤車需要兩套。
*年份不是廠家公布的年份型號，而是首次銷售的年份。
※ 如果是正品墊片，即使形狀相同，摩擦材料的厚度也會有很大差異。即使材料的耐磨性相近，但摩擦材料的厚度不同，墊子的壽命也不同。另外，請大家理解，剎車的壽命取決於使用頻率。
※ 在改型中，
*年份不是廠家公布的年份型號，而是首次銷售的年份。
※ 如果是正品墊片，即使形狀相同，摩擦材料的厚度也會有很大差異。即使材料的耐磨性相近，但摩擦材料的厚度不同，墊子的壽命也不同。另外，請大家理解，剎車的壽命取決於使用頻率。
在某些情況下，由於卡鉗(活塞移動等)或盤式轉子(磨損`鏡面化`以前使用過的剎車片的油膜等)的原因，可能無法達到原始性能。相關部件的維護也很重要。
※ The Golden Pad是Daytona, Inc.的注冊商標。
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【最高峰のブレーキパッドが更なる進化、ライダーの意思にリニアに応える】(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
旧ゴールデンパッドが誇る高次元の安定性能はそのままに、コントロール性能を更に向上させて意のままに操れるブレーキングを実現。
指先から伝わるその効き味が理想的なライディングフィールを約束します。
【最高を追求する金】
握った分だけ上がる制動力！！
指先の操作がマシンへリンクする・・・
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル！
コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 適合情報はメーカーホームページをご確認ください。
※ 適合で＜F＞の表記はフロントディスク用、＜R＞はリアディスク用となります。＜WF＞の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。
※ 純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※ キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※ ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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