4-1 CR-T 全段排氣管 / HONDA CB&CBR650R(19-20)
- 品牌： SC-PROJECT
- 商品編號： H31B-CD38T
- 上架日期：2020年02月11日
適用車型
[要點]
■符合Euro4標準
【套組内容】
・尾段×1
・4-1 全段排氣管套件×1
・觸媒×1
・彈簧＆螺絲組
・耐熱貼
・Euro4檢驗證明
【重量】
・尾段＋連接管重量：約2735g
・全段排氣管套件重量：約3720g
【減輕重量】
・約-1.6kg(原廠：8.4kg／SC：約6.8kg)
[注意]
※請勿於一般道路使用。
※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
【要點】
■符合Euro4標準
【套組内容】
・尾段×1
・4-1 全段排氣管套件×1
・觸媒×1
・彈簧＆螺絲組
・耐熱貼
・Euro4檢驗證明
【重量】
・尾段＋連接管重量：約2735g
・全段排氣管套件重量：約3720g
【減輕重量】
・約-1.6kg(原廠：8.4kg／SC：約6.8kg)
【商品描述】
cbr 650 r 19不銹鋼全排氣系統和`鈦Cr-T雙消音器套件。
該套件包括一個消音擋板和一個 "原裝lambda傳感器 "的外殼。
催化器也包含在試劑盒中，該試劑盒通過了 "歐洲4號法規 "的認證。
它們還通過了德國TUV的安全認證。
"sc-project "是激光雕刻的，看起來很酷。
本套件的特點
。更大的功率和扭矩
。由於重量減輕，操作性提高
。發動機熱量低
。cr-t消音器是世界上最重要的摩托車比賽moto-gp中使用的比賽復制品消音器。
該套件包括一個消音擋板和一個 "原裝lambda傳感器 "的外殼。
催化器也包含在試劑盒中，該試劑盒通過了 "歐洲4號法規 "的認證。
它們還通過了德國TUV的安全認證。
"sc-project "是激光雕刻的，看起來很酷。
本套件的特點
。更大的功率和扭矩
。由於重量減輕，操作性提高
。發動機熱量低
。cr-t消音器是世界上最重要的摩托車比賽moto-gp中使用的比賽復制品消音器。
【注意】
※ 請勿於一般道路使用。
※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。
[要點]
■ユーロ4対応
【セット内容】
・サイレンサー×1
・4-1 フルエキゾーストパイプキット×1
・キャタライザー×1
・スプリング＆ボルト類
・ステッカー
・ユーロ4承認証明書
【重量】
・サイレンサー＋リンクパイプ重量：約2735g
・フルエキゾーストパイプキット重量：約3720g
【マイナス重量】
・約-1.6kg(純正：8.4kg／SC：約6.8kg)
【セット内容】
・サイレンサー×1
・4-1 フルエキゾーストパイプキット×1
・キャタライザー×1
・スプリング＆ボルト類
・ステッカー
・ユーロ4承認証明書
【重量】
・サイレンサー＋リンクパイプ重量：約2735g
・フルエキゾーストパイプキット重量：約3720g
【マイナス重量】
・約-1.6kg(純正：8.4kg／SC：約6.8kg)
[商品描述]
CBR 650 R 19専用ステンレスフルエキゾーストシステムと、チタン製 CR-T ツイン サイレンサーのキットです。
このキットには消音バッフルおよび、純正ラムダセンサー取り付け用ハウジングが付属いたします。
専用キャタライザーも付属するため、ユーロ4規制の認証を取得しております。
また、安全に関するドイツのTUV認証を取得しております。
レーザーによる「SC-Project」の刻印が施され、見た目もクールに装いました。
■このキットの特徴
・さらなるパワーとトルクの上昇
・軽量化によるハンドリングの向上
・エンジン熱の低下
・上質なエキゾーストサウンド
CR-Tサイレンサーは実際に世界最高峰のオートバイレースMOTO-GPに採用されるレースレプリカサイレンサーです。
このキットには消音バッフルおよび、純正ラムダセンサー取り付け用ハウジングが付属いたします。
専用キャタライザーも付属するため、ユーロ4規制の認証を取得しております。
また、安全に関するドイツのTUV認証を取得しております。
レーザーによる「SC-Project」の刻印が施され、見た目もクールに装いました。
■このキットの特徴
・さらなるパワーとトルクの上昇
・軽量化によるハンドリングの向上
・エンジン熱の低下
・上質なエキゾーストサウンド
CR-Tサイレンサーは実際に世界最高峰のオートバイレースMOTO-GPに採用されるレースレプリカサイレンサーです。
[注意]
※ 日本の一般公道での走行不可です。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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