[要點]
■不認可
【重量(kg)】火花2.4kg與原廠7.6kg
【體積】105db
【類型】賽車型。
[商品描述]
與原廠消音器兼容。可選消音器進一步降低噪音水平:G9976 (104db)
性能:可觀的重量節省。在集熱器的開發和尺寸方面,我們非常重視火花的研發,這使得我們能夠在短時間內獲得更好的效果。消除了3000-5000轉/分左右惱人的扭矩孔,明顯提高了加速性能。
收集器提供了一個閥門模擬器,允許連接原閥門電纜。即使拆下閥門進行比賽使用,故障指示燈也不會打開。
[注意]
我們不保證車輛檢驗合格。
※ 如有附帶說明書,則以英文為准。
公共道路不允許在公共道路上行駛
※ 由於進口材料的原因,交貨期可能會推遲,敬請諒解。先謝謝你的理解。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意,我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
■未承認
【重量(kg)】SPARK2.4kg vs 純正7.6kg
【音量】105dB
【タイプ】レーシング
[商品描述]
Compatible with original silencer. Optional db killer for further dB level reduction: G9976 (104dB)
Performance: Considerable weight saving and elimination of the heat caused by the original catalyst. The great attention Spark R&D paid to the development and sizing of the collector allows to eliminate the annoying torque holes around 3000 - 5000 rpm and noticeably improve acceleration. More torque and power at low and medium rpm (+ 3 hp at 5000 RPM) for better use on the road.
The collector is provided with a valve simulator allowing the connection of the original valve cables. As a result, the malfunction indicator does not switch on even if the valve is removed for race use.
[注意]
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取り扱い説明書が付属する場合は、英語となります。
※ 公道走行不可
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。