適用車型
[要點]
【乳頭顏色】銀色
【材質】
。輪輞：鋁合金a7050 t6
。乳頭：a2024材質
。輻條:su304
【規格】兼容正品花鼓
【使用點.應用(用於-)】前
【套裝內容】
【
R50輪輞
。鋁箔套裝
.不銹鋼輻條組
.每個車輪為1個
【材質】
。輪輞：鋁合金a7050 t6
。乳頭：a2024材質
。輻條:su304
【規格】兼容正品花鼓
【使用點.應用(用於-)】前
【套裝內容】
【
R50輪輞
。鋁箔套裝
.不銹鋼輻條組
.每個車輪為1個
[商品描述]
林...輻條：3件套奶嘴套裝
適合正品輪轂!
完美的輪圈，讓您的輪圈煥然一新。輻條：三件套的乳頭。
組裝輪轂時，由於螺絲的變形和磨損，很難清除使用過的輻條和乳頭的輪輞跑偏，所以應同時更換輻條和乳頭。
輪輞組包括所有必要的更換零件，無需復雜的零件選擇。
除了原有的輪圈尺寸，我們還提供一系列的後18 "尺寸，這是將越野車變成耐力賽機器的最有效尺寸。
從目前的比賽用車來看，車輛種類繁多。
車圈的最佳用料量：追求 "截面形狀"，采用鋁合金a7050 t6。
平衡強度和重量的矛盾要求是設計中最重要的環節。
剛性邊框，減少邊框錘擊造成的問題。擋圈孔：前1個/後2個
氣閥孔：前後各1個
【鋁箔】
【鋁拉】
采用A2024材料，強度高，彈性好。
【不銹鋼輻條】
不銹鋼輻條以防銹材料su304為基礎，經過微調，確保強度。
適合正品輪轂!
完美的輪圈，讓您的輪圈煥然一新。輻條：三件套的乳頭。
組裝輪轂時，由於螺絲的變形和磨損，很難清除使用過的輻條和乳頭的輪輞跑偏，所以應同時更換輻條和乳頭。
輪輞組包括所有必要的更換零件，無需復雜的零件選擇。
除了原有的輪圈尺寸，我們還提供一系列的後18 "尺寸，這是將越野車變成耐力賽機器的最有效尺寸。
從目前的比賽用車來看，車輛種類繁多。
車圈的最佳用料量：追求 "截面形狀"，采用鋁合金a7050 t6。
平衡強度和重量的矛盾要求是設計中最重要的環節。
剛性邊框，減少邊框錘擊造成的問題。擋圈孔：前1個/後2個
氣閥孔：前後各1個
【鋁箔】
【鋁拉】
采用A2024材料，強度高，彈性好。
【不銹鋼輻條】
不銹鋼輻條以防銹材料su304為基礎，經過微調，確保強度。
[注意]
*其他色料已包含在圖像中。
※ 僅有銀色乳頭顏色可供選擇。
※ 僅有銀色乳頭顏色可供選擇。
[要點]
【リムサイズ】21×1.60(純正と同等)
【ニップルカラー】シルバー
【素材】
・リム：アルミ合金A7050 T6
・ニップル ：A2024材
・スポーク：SU304
【仕様】純正ハブ対応
【使用箇所・用途 (-用)】フロント
【セット内容】
・R50リム
・アルミニップルセット
・ステンレススポークセット
・各 1ホイール分
【仕様】ビードストッパー穴：フロント1ヶ所/リア1ヶ所 バルブ穴：1ヶ所 設定
【ニップルカラー】シルバー
【素材】
・リム：アルミ合金A7050 T6
・ニップル ：A2024材
・スポーク：SU304
【仕様】純正ハブ対応
【使用箇所・用途 (-用)】フロント
【セット内容】
・R50リム
・アルミニップルセット
・ステンレススポークセット
・各 1ホイール分
【仕様】ビードストッパー穴：フロント1ヶ所/リア1ヶ所 バルブ穴：1ヶ所 設定
[商品描述]
リム・スポーク・ニップルの3点セット
純正ハブ対応！！
ホイールリムのリフレッシュに最適なリム・スポーク・ニップルをまとめた3点セット。
ホイール組みをするうえで、中古のスポーク／ニップルは変形やネジの消耗でリムの振れ取りが困難なため、スポークとニップルは同時交換が基本。
リムセットは交換に必要なパーツをセットにすることで煩わしいパーツ選択も不要。
純正リムサイズを設定するだけでなく、モトクロッサーをエンデューロマシン化する際に最も効果的なリヤ 18インチサイズもラインナップ。
現行競技車両から広がる幅広い車両を展開。
【R50リム】
モトクロス、エンデューロでのレース使用を目的としたレーシングスペックリム。
リムに最適な材量 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追及。
強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
リム打ちなどによるトラブルを軽減する剛性リム。
ビードストッパー穴：フロント／1ヶ所、リヤ／2ヶ所
バルブ穴：フロント／リヤ共に 1ヶ所
【アルミニップル】
A2024材を使用し高い強度と柔軟な特性を併せ持つ。
【ステンレススポーク】
錆にくく耐性の高いSU304をベースに成分を微調整することで強度を確保。
純正ハブ対応！！
ホイールリムのリフレッシュに最適なリム・スポーク・ニップルをまとめた3点セット。
ホイール組みをするうえで、中古のスポーク／ニップルは変形やネジの消耗でリムの振れ取りが困難なため、スポークとニップルは同時交換が基本。
リムセットは交換に必要なパーツをセットにすることで煩わしいパーツ選択も不要。
純正リムサイズを設定するだけでなく、モトクロッサーをエンデューロマシン化する際に最も効果的なリヤ 18インチサイズもラインナップ。
現行競技車両から広がる幅広い車両を展開。
【R50リム】
モトクロス、エンデューロでのレース使用を目的としたレーシングスペックリム。
リムに最適な材量 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追及。
強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
リム打ちなどによるトラブルを軽減する剛性リム。
ビードストッパー穴：フロント／1ヶ所、リヤ／2ヶ所
バルブ穴：フロント／リヤ共に 1ヶ所
【アルミニップル】
A2024材を使用し高い強度と柔軟な特性を併せ持つ。
【ステンレススポーク】
錆にくく耐性の高いSU304をベースに成分を微調整することで強度を確保。
[注意]
※ 画像には他のカラーリングが含まれます。
※ ニップルカラーはシルバーのみとなります。
※ ニップルカラーはシルバーのみとなります。
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