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適用車型
[要點]
【數量】1件
。
。
[商品描述]
原裝可更換的MC28浮閥座。
如果化油器大修時更換針閥不能改善汽油溢流，則在此更換浮閥座。
如果你想更換新的浮閥座，你必須更換一個化油器配件，因為它不是作為一個庫存零件出售。
此外，化油器本體現已被廠家停產。
如果化油器大修時更換針閥不能改善汽油溢流，則在此更換浮閥座。
如果你想更換新的浮閥座，你必須更換一個化油器配件，因為它不是作為一個庫存零件出售。
此外，化油器本體現已被廠家停產。
[注意]
*有更換工作經驗。建議請一個有知識的摩托車店。
*我公司不接受任何因客戶方可能出現的安裝錯誤而無法修復的汽油溢流索賠，但更換t2racing除外。
*這是一塊的價格。
* 請注意，本產品不提供任何安裝支持。
*為了方便制造商，產品的規格可能會有變化。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
*我公司不接受任何因客戶方可能出現的安裝錯誤而無法修復的汽油溢流索賠，但更換t2racing除外。
*這是一塊的價格。
* 請注意，本產品不提供任何安裝支持。
*為了方便制造商，產品的規格可能會有變化。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
【入数】1個
[商品描述]
純正互換品のMC28用フロートバルブシートになります。
キャブレターオーバーホール時にニードルバルブを新品交換した場合でもガソリンのオーバーフローを改良出来ない場合はこちらのフロートバルブシートを交換して直して下さい。
純正パーツとしてはメーカーから販売されていなくフロートバルブシートを新品に交換したい場合はキャブレターASSYでの交換が必要になってしまいます。
また現在キャブレター本体はメーカー廃盤になっています。
キャブレターオーバーホール時にニードルバルブを新品交換した場合でもガソリンのオーバーフローを改良出来ない場合はこちらのフロートバルブシートを交換して直して下さい。
純正パーツとしてはメーカーから販売されていなくフロートバルブシートを新品に交換したい場合はキャブレターASSYでの交換が必要になってしまいます。
また現在キャブレター本体はメーカー廃盤になっています。
[注意]
※ 交換作業は経験・知識の豊富なバイクショップに依頼する事をお勧めします。
※ T2Racing交換作業以外でのお客様サイドで起こりうる施工ミスによるガソリンのオーバーフローが直らない場合でのクレームは一切受け付け致しませんのでご了承ください。
※ こちらは1個での価格です。
※ こちらの商品ですが、取り付けサポートはしていませんので予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ T2Racing交換作業以外でのお客様サイドで起こりうる施工ミスによるガソリンのオーバーフローが直らない場合でのクレームは一切受け付け致しませんのでご了承ください。
※ こちらは1個での価格です。
※ こちらの商品ですが、取り付けサポートはしていませんので予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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