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KITACO
雙活塞煞車卡鉗 SUPER CUB C125 (18-)
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MOTO-OES 對4卡鉗30/34/鎳/紅/左
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Dio 【一般型煞車卡鉗】附煞車來令片
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雙活塞煞車卡鉗
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2POD 煞車卡鉗
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【顏色】黑色（硬質陽極氧化）(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【活塞尺寸】φ34-φ30
【材質】
.緊固螺栓：鈦
。本體：鋁合金(a6061)鍛造2片式
【安裝間距】徑向安裝108mm(偏移22.5mm)
【螺栓間距】p1.00
【剎車片】燒結金屬材料(含)
【兼容盤】φ250-330(厚度4.0-0mm)【重量】900g
【規格】
【規格】
12點橋式螺栓
【規格】
12點橋式螺栓
【規格】
【規格】
12點橋式螺栓
。全3D加工
。防塵密封`內置墊簧
。
[商品描述]
高性能。高剛性。高質量的。
本着 "為街道和運動駕駛的主舞台提供高品質、精良的鍛造鋁卡鉗 "的理念，采用鍛造毛坯材料進行3D加工。
詳細說明。性能上充滿了與 "技術 "之名相稱的功能美。
本着 "為街道和運動駕駛的主舞台提供高品質、精良的鍛造鋁卡鉗 "的理念，采用鍛造毛坯材料進行3D加工。
詳細說明。性能上充滿了與 "技術 "之名相稱的功能美。
[注意]
*圖為鈦合金螺栓規格的右側。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【カラー】ブラック(ハードアルマイト処理)(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
【ピストンサイズ】Φ34-Φ30
【素材】
・締結ボルト：チタン
・ボディ：アルミ(A6061)鍛造2ピース
【取付ピッチ】 ラジアルマウント108mm(オフセット22.5mm)
【ボルトピッチ】P1.00
【ブレーキパッド】シンターメタル材(付属)
【対応ディスク】Φ250-330(厚み4.0-6.0mm)
【重量】900g
【仕様】
・12ポイントブリッジボルト
・フル三次元切削加工
・ダストシール、パッドスプリング内蔵
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
高性能・高剛性・高品質。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
「ストリートやスポーツ走行をメインステージとした、上質で精巧なアルミ鍛造キャリパー」をコンセプトに、鍛造ブランク材を3D切削加工。
Elaborate(精巧な・技巧的な)の名に相応しい機能美溢れる性能に仕上げています。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 画像はチタンボルト仕様、右側です。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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