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大型車罩

  • 品牌: DOPPELGANGER
  • 商品編號: DCC527-BK

  • 上架日期:2021年02月02日

定價:NT$ 2,632

會員價: NT$ 2,369 10%OFF

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[要點]

【色】
。黑色

【材質】
。滌綸

【尺寸】
.寬215×長(d)85×高119cm
.存放尺寸:寬20×長(深)35×高12cm(存放時)

【重量(含配件)】

.1kg

【配件】
。儲物袋×1

【規格】
【規格】
。耐水壓3000mm
。縫合部位的防水密封

[商品描述]



TACTICS是一款設計用於貨物、食品和水的運輸的坦克包,應用范圍很廣。

TACTICS坦克包有一個獨特的機制來解決這些壓力。

TACTIX是一款磁性防水水箱包,可以容納500ml塑料瓶和長款錢包,同時保持緊湊的輪廓,不會妨礙你的騎行。

。包的材質是防水油布,耐臟耐雨。

袋子是由防水油布制成的。
包裝袋采用油布材質,方便清洗,不會弄臟里面的東西。
包裝袋采用油布材質,易清洗,不沾污。



Barrett Flap
Barrett Flap是安裝和拆卸包的最快方法。
獨特的 "Bullet Flap "機制讓您可以輕松地從磁性底座上以難以置信的速度安裝和拆卸包。

"Valet Flap "是一個獨特的設計,允許用戶輕松地從磁性底座上安裝和拆卸包。

。這款包包的設計是用來裝長款錢包或500毫升的塑料瓶。

當你在漫長的一天中,你會希望確保你有足夠的空間來備用。



大水箱包的容量為4.5升,不會礙事。

大坦克包會影響車把和頭盔。

本產品是一款不影響您騎行的油箱包,在提供足夠容量的同時,減少了大容量油箱包常見的超載造成的鼓包。

本產品是專為 dbt440 設計的。
Doppelganger獨特的 "子彈瓣 "機制,讓您在兩秒鍾內就能取出坦克包
解放您的壓力,在停車區和其他休息站安裝和拆卸坦克包。

[注意]

*為了產品說明,對部分圖片進行了處理。
*阻燃面料為阻燃面料,不保溫。蓋子是給發動機用的。請在發動機和消聲器的熱量充分冷卻後使用。
※ 尺寸兼容性圖中的車輛均假設為庫存狀態。定制車和老車請查看產品尺寸。<根據顯示器和設置的不同,產品的顏色可能會略有不同。
*尺寸和重量可能略有不同。

* 本產品與其他二重奏產品可能相互兼容,也可能相互不兼容。購買前請務必確認各產品的尺寸和規格。
*所述產品的外觀。產品可能會因此與實際產品有所不同。
* 本產品適用於高溫、高濕環境下使用。如果產品在高溫高濕的環境中長期與其他材料接觸,顏色可能會發生變化。
*請確保騎行後發動機和消聲器的熱量已充分冷卻。請在發動機發熱、消聲器充分冷卻後使用。可能會造成產品的損壞。
請在發動機和消聲器冷卻後使用本產品。

[要點]

【カラー】
・ブラック

【材質】
・ポリエステル

【サイズ】
・W215 ×L(D)85× H119cm
・収納サイズ:W20 ×L(D)35× H12cm(収納時)

【重量(付属品含む)】
・1kg

【付属品】
・収納袋×1

【仕様】
・耐水圧3000mm
・縫製部防水シーリング

[商品描述]

ダブダブカバーにさようなら。
スポーツ乗りのためのSS専用設計バイクカバー。

バタつきによるスリ傷。地面からひろった泥ボコリがつける傷。
着脱でのひっかけ傷。
本来、愛車のダメージを抑えるためのカバーが引き起こすこれらの問題は、サイズのミスマッチが最大の原因です。
操る楽しさを追求するスポーツバイクには、フィット感を追求した専用バイクカバーを。

【そのバイクカバー、サイズ合ってます?】
ほとんどの市販バイクカバーはM、L、2L、3Lのように「サイズ展開」をしています。
あるカバーの適合表には125ccのスクーターと850ccのビッグネイキッドが併記されていますが、スタイルも車格も全く異なるバイクが本当に適合するでしょうか?
つまり「入った」と「合った」は全く別物なのです。

■リスク(1)バタつきによるスリ傷
バタつきが大きいほど多くなる不可避のカバー傷。

■リスク(2)地面の泥ボコリ
カバーの裾にべったりついた泥ボコリ。
汚カバーが粗目ヤスリのようにバイクを傷つける。

■リスク(3)カバーサイズの不適合
みすぼらしいだけでなく、傷の原因となる生地のダブつきが多い。

【スポーツバイク専用設計で排気量に関係なく適合】
速さを追求したスポーツバイクはその特性上、250ccから1000ccの大型バイクまで排気量を問わずおのずと形が決まってきます。
旋回に有利なキャスター角、トラクションを稼ぎやすいスイングアームの長さなど性能が形になるからです。
モーターサイクルカバーSSはバイクの特性自体から形を設計した「速いバイクのカバー」です。

【カウルミラー専用のカバー形状】
市販のバイクカバーがスポーツバイクに合わない原因の一つは、ハンドルミラーに合わせた形だからです。
モーターサイクルカバーSSはカウルミラーに合わせた専用の設計のためミラーを展開した状態でもカバーを装着することができます。

【アップマフラーもカバーする難燃素材】
アップタイプのマフラーに対応するため、カバーのすそから75cmまで拡大された左右の難燃エリア。
マフラーとの接触による瞬間的な溶解を抑えます。

【フルカウルだから必要な機能がある】
カウルにおおわれたスポーツバイクだからこそ、装着ストレスを減らしたい。
着脱時のカバーとカウルの摩擦を減らし、フィット感を高めてカバーキズを抑えるための機能です。

■メインファスナー
カバー側面に斜めに展開できる大型ファスナーを設け、カバー着脱時間を大幅に短縮。

■サイズ調整トグル
リアカウルの高さに合わせて、リア周りのフィット具合を調整できるトグルボタン。

■自立式ベンチレーション
テントに見られるEVA支柱を使い、通気用のベンチレーションを開口しておくことが可能。

【製品特徴】
■耐水圧3000mm
堅牢なポリエステル210Dを背面コーティングした、耐水圧3000mmでバイクを風雨から守ります。

■ポリエステル210D
扱いやすい軽さとバタつきを抑える強さを両立させるため、ポリエステル210Dを採用。

■固定用ストラップ
強風によるカバーの吹き飛びを防止する固定用ストラップ。
不要なバタつきを抑えることでカバーキズを減らすことができます。

■ロック用貫通ホール
チェーンロックを通して、カバーの上から施錠ができるロック用貫通ホールを前後に備えます。

■ハンガーループ
バイクカバーを吊っておけるハンガーループを3ヶ所に設置。
濡れたカバーをガレージ内で乾かしたり保管することができます。

■メッシュ収納袋
カバー収納用の通気性の良い片側メッシュバッグ。

■ファスナープラー(引き手)
メインファスナーにはグローブしたままでも操作性を高めるファスナープラーを採用。

■内側の難燃素材
停車後のマフラー・エンジンの熱による、カバーの溶解を抑える難燃素材を左右両側に装備。

■縫製部の防水シーリング
縫い目が出てしまう縫製部には裏からシーリングテープで防水処理をしてあります。

[注意]

※ 商品説明のため、画像の一部を加工しています。
※ 難燃生地は、難燃であり断熱するものではありません。カバーはエンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。
※ サイズ適合表の車両はノーマル状態であることを前提としています。カスタム車、旧型車両については製品サイズをご確認ください。
※ 製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※ 製品改良のため予告なくデザイン・仕様を変更する場合があります。
※ サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
※ 本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
※ 記載されている製品の外観・仕様は開発中または改良のため、予告なく変更することがあります。そのため実際の製品と異なる場合があります。
※ 高温・多湿の環境で長時間、他の素材と密着させると、色移りが生じる可能性があります。
※ 乗車後エンジン・マフラーの熱が十分に冷めてからご使用ください。製品が破損する場合があります。

適用車型

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