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Barrel 4-S 排氣管尾段

  • 品牌: DELTA
  • 商品編號: F3815

定價:NT$ 17,401

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【DELTA】Barrel 4-S 排氣管尾段 廠商在庫
【PRUNUS】排氣管尾段 廠商在庫
PRUNUS

排氣管尾段

$14,226

【DELTA】Barrel 4 排氣管尾段 廠商在庫
【K-FACTORY】排氣管前段 廠商在庫
K-FACTORY

排氣管前段

$6,862

適用車型

[要點]

【材質/材質】不鏽鋼、鋁

【排氣音量】94db以下 (消音塞焊接配置)

【特色】

・原廠交換用

・附JMCA認證標章

・平成22年度加速噪音規範合格

[商品描述]

為了保持Barrel 4排氣管尾段的性能,與追求排氣效率與排氣壓力的平衡所開發能夠通過JMCA 規範的排氣管!

且為了延長商品的使用壽命,也特別採用能夠抑制玻璃纖維飛散的特殊內部結構。

 

■使用不鏽鋼與鋁合金,因此使得重量變得更輕。因為尾段排氣管更貼合車輛重心,因此也提高了動態表現。

 

■根據各種適用範圍而進行開發的尾段排氣管。例如:滑胎賽或越野賽。

 

■如果是原廠車輛,安裝後不需要進行特別調整;立刻就可以感受DELTA 排氣管的性能!

 

排氣管中段以耐腐蝕性的不鏽鋼製成,尾段則是鋁合金。

因此比原廠排氣管還要輕量許多!

此外,尾段排氣管更接近車輛重心,因此也提高了動態表現。

 

[注意]

※本商品不包含墊片,請另購原廠墊片新品。

※若安裝於一般車輛,原則上不需要調校供油等其他設定。

※本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。

[要點]

【材質/材質】不鏽鋼、鋁

【排氣音量】94db以下 (消音塞焊接配置)

【特色】

・原廠交換用

・附JMCA認證標章

・平成22年度加速噪音規範合格

[商品描述]

為了保持Barrel 4排氣管尾段的性能,與追求排氣效率與排氣壓力的平衡所開發能夠通過JMCA 規範的排氣管!

且為了延長商品的使用壽命,也特別採用能夠抑制玻璃纖維飛散的特殊內部結構。

 

■使用不鏽鋼與鋁合金,因此使得重量變得更輕。因為尾段排氣管更貼合車輛重心,因此也提高了動態表現。

 

■根據各種適用範圍而進行開發的尾段排氣管。例如:滑胎賽或越野賽。

 

■如果是原廠車輛,安裝後不需要進行特別調整;立刻就可以感受DELTA 排氣管的性能!

 

排氣管中段以耐腐蝕性的不鏽鋼製成,尾段則是鋁合金。

因此比原廠排氣管還要輕量許多!

此外,尾段排氣管更接近車輛重心,因此也提高了動態表現。

 

[注意]

※ 本商品不包含墊片,請另購原廠墊片新品。

※ 若安裝於一般車輛,原則上不需要調校供油等其他設定。

※ 本商品規格可能因為製造商的因素而有所變更。

[要點]

【素材/材質】ステンレス、アルミ
【近接排気音量】94db以下 (リストリクター溶接固定)
【仕様】
・トレードインタイプ
・JMCA認定プレート付き
・平成22年度加速騒音規制政府認証取得

[商品描述]

デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。
また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。
静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。
バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。

■製品詳細
・材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。
・ストリートユースからエンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。
・FIMタイプカバーキャップを採用。
・取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。ボルト類もそのまま使用 (変更する場合は付属しております)。
・ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。
・テールピース、グラスウールなどのリペアパーツも用意。修理、補修にも対応。

高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせたバレル4の優れた性能を保持しつつ、厳しい騒音規制に対応。
(財) 日本車両検査協会の公的試験を受け、法規制値より低く定められた騒音測定値及び排出ガス測定値をクリア。

[注意]

※ ガスケットは付属しません。新品のガスケットを使用してください。
※ ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要ですが、車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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