適用車型
[要點]
【材料】
干碳。
干碳。
[商品描述]
它比股票長12厘米左右。
我們采用干式碳素制造工藝，該工藝使用預浸料（浸漬了樹脂的碳纖維片），經過真空包裝並在高壓釜中進行烘烤，該工藝也用於飛機。<干式碳素部件是采用最新的碳素加工技術生產的，與傳統的濕式碳素部件完全不同。我們引以為豪的 "超輕超強 "產品，最大限度地實現了碳的輕量化和強度。
●有四種飾面可供選擇，以配合車身形象。(請參考圖片)
● 啞光、亮光都是經過uv切割工藝處理的，所以可以抵御紫外線，而紫外線是碳的弱點。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
*此圖片僅供參考`規格可能與產品不同。伴隨着品牌名稱的變更，將逐步向新名稱過渡，不過，根據庫存情況，現有產品和變更後的產品將共存一段時間。請注意，我們沒有該產品的許可證。※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
【素材】
ドライカーボン
ドライカーボン
[商品描述]
●純正より約12cm長いです。
●航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
●ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
●車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
●艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
●航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。
●ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。
●車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください)
●艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。
[注意]
※商品可能為「未塗裝」樣式，請於訂購時確認需要的款式。若有任何疑問或需要協助，客服系統都歡迎使用查詢。
※商品可能為訂單成立後生產；若訂單成立後有相關取消／修正之情形，本站保有最終決定權。
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※ 写真はイメージです、商品の仕様と異なる場合もあります。※ 製品の価格は改良の為、予告無く変更することがございます。
※ 株式会社SSKの二輪パーツのブランド名は「SSK」から「SPEEDRA」へ変更いたしました。 ブランド名変更に伴い製品は順次、変更品へ切り替わる予定ですが、在庫状況により、しばらくの間は、現行品と変更品が混在致します。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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