快速出貨 在庫推薦
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 CT125 (JA55 / 20-22)
快速出貨
快速出貨
YOSHIMURA
R-77J CYCLONE 全段排氣管 FORZA250 (21) 等車款
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排氣管 (單含氧接頭) YZF-R15、MT-15 (20-)
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
IXRACE
短錐型 全段排氣管
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
【展示品】【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排氣管 不鏽鋼前中段 + 緞面不鏽鋼尾段 CT125 (全年式)
快速出貨
快速出貨
MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排氣管 DAX125
快速出貨
IXRACE
【OUTLET出清商品】短錐型全段排氣管 XSR700
快速出貨
快速出貨
MORIWAKI
MX 尾段排氣管 CRF300L / RALLY (21-) 等車款
適用車型
[要點]
db殺手同源
消音器類型:furore碳纖維
2合1
消音器類型:furore碳纖維
2合1
[商品描述]
GPR排氣系統兼容Benelli leoncino 500 trail 2017/19 E4 homologated full exhaust furore carbon
BE.18.FCB GPR排氣系統。兼容貝納利Leoncino 500 trail 2017/19 E4 2合1消音器，只適用於噪音污染，加上賽車頭/集氣管，
消音器furore真正的亞光碳橢圓系列，
滑上套件與可拆卸的db殺手（擋板）為賽車使用。它包括特定的鏈接管和完整的。系統，
支架，
支架和緊固件，
系統是安裝，無需切割任何東西，
易於安裝。 鏈接管不銹鋼消音器主體采用真正的亞光碳素橢圓形，重量減輕，功率增加。在沒有映射的情況下，
最大增幅+6，
5馬力/CV最大扭矩增量+8納米-中增幅+4，
5馬力/CV中扭矩增量+4納米。
由GPR公司根據Moto GP和SBK的比賽經驗而設計，
系統為橢圓形，
直徑90x120mm，
中等重量約1,
75公斤。GPR提供原始的認證文件和說明，可提供圖紙或視頻或圖片。如果該項目是在同源配置中使用，則不需要映射，
可以使用panniers和中央支架和sonda lambda老板。該產品是在意大利手工制作的，
在歐洲生產的。
它是街頭合法的噪音污染水平，它有2年的國際保修。
BE.18.FCB GPR排氣系統。兼容貝納利Leoncino 500 trail 2017/19 E4 2合1消音器，只適用於噪音污染，加上賽車頭/集氣管，
消音器furore真正的亞光碳橢圓系列，
滑上套件與可拆卸的db殺手（擋板）為賽車使用。它包括特定的鏈接管和完整的。系統，
支架，
支架和緊固件，
系統是安裝，無需切割任何東西，
易於安裝。 鏈接管不銹鋼消音器主體采用真正的亞光碳素橢圓形，重量減輕，功率增加。在沒有映射的情況下，
最大增幅+6，
5馬力/CV最大扭矩增量+8納米-中增幅+4，
5馬力/CV中扭矩增量+4納米。
由GPR公司根據Moto GP和SBK的比賽經驗而設計，
系統為橢圓形，
直徑90x120mm，
中等重量約1,
75公斤。GPR提供原始的認證文件和說明，可提供圖紙或視頻或圖片。如果該項目是在同源配置中使用，則不需要映射，
可以使用panniers和中央支架和sonda lambda老板。該產品是在意大利手工制作的，
在歐洲生產的。
它是街頭合法的噪音污染水平，它有2年的國際保修。
[注意]
*消音器的形狀和尺寸/消音器端部的形狀/消音器端部的規格根據車輛的不同，可能會與產品圖片有所不同。
※ 我公司不保證車輛檢驗合格。
※ 使用說明書為英文。
※ 我公司不保證車輛檢驗合格。
※ 使用說明書為英文。
公共道路不允許在公共道路上行駛
※ 由於進口材料的原因，交貨期可能會推遲，敬請諒解。先謝謝你的理解。部分國產規格的車輛可能需要改裝才能安裝。
※ ※ 本產品的規格可能會因制造商的方便而改變。請注意，我們沒有任何這方面的信息。
[要點]
DBキラー ホモロゲーション
サイレンサータイプ：FURORE CARBON
2 IN 1
サイレンサータイプ：FURORE CARBON
2 IN 1
[商品描述]
GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BENELLI LEONCINO 500 TRAIL 2017／19 e4 HOMOLOGATED FULL EXHAUST FURORE CARBON
BE.18.FCB GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BENELLI LEONCINO 500 TRAIL 2017／19 e4 2 IN 1 Silencer homologated for noise pollution only plus RACING header／collector decat pipe，
silencer FURORE GENUINE MATT CARBON OVAL series，
Slip on kit with removable db killer (baffle) for racing use. It include specific link pipe and full system，
brackets，
holder and fasteners，
the system is to install without cut anything，
easy mounting. link pipe stainless steel made (Aisi 304) and caps ERGAL made by CNC machineries while silencer body is made by GENUINE MATT CARBON OVAL .Great weight saving and good power increase without mapping，
max increase＋6，
5 Hp／CvMax Torque increse ＋8 Nm - Medium increase ＋4，
5 Hp／Cv Medium Torque increse ＋4 Nm. Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences，
the system has a oval shape，
Diam. 90x120mm，
medium weight about 1，
75 kg depending from motorbike of destination. GPR provide original homologation documents and instructions available as drawings or video or pictures books. If item is used in homologated configuration it doesn’t require mapping，
it is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary. Available many sound file and pictures gallery，
product is hand made in Italy，
produced under European directives for noise pollution only only，
it is street legal for noise pollution only level and it has 2 years of international warranty
BE.18.FCB GPR EXHAUST SYSTEM COMPATIBLE FOR BENELLI LEONCINO 500 TRAIL 2017／19 e4 2 IN 1 Silencer homologated for noise pollution only plus RACING header／collector decat pipe，
silencer FURORE GENUINE MATT CARBON OVAL series，
Slip on kit with removable db killer (baffle) for racing use. It include specific link pipe and full system，
brackets，
holder and fasteners，
the system is to install without cut anything，
easy mounting. link pipe stainless steel made (Aisi 304) and caps ERGAL made by CNC machineries while silencer body is made by GENUINE MATT CARBON OVAL .Great weight saving and good power increase without mapping，
max increase＋6，
5 Hp／CvMax Torque increse ＋8 Nm - Medium increase ＋4，
5 Hp／Cv Medium Torque increse ＋4 Nm. Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences，
the system has a oval shape，
Diam. 90x120mm，
medium weight about 1，
75 kg depending from motorbike of destination. GPR provide original homologation documents and instructions available as drawings or video or pictures books. If item is used in homologated configuration it doesn’t require mapping，
it is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary. Available many sound file and pictures gallery，
product is hand made in Italy，
produced under European directives for noise pollution only only，
it is street legal for noise pollution only level and it has 2 years of international warranty
[注意]
※ サイレンサーの形状や大きさ／サイレンサーエンドの形状／サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 公道走行不可
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 車検の適合に関しては保障致しかねます。
※ 取り扱い説明書は英語となります。
※ 公道走行不可
※ 輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※ 海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
2024排氣管噪音檢驗-影音懶人包
問與答（0）
商品評論（0 ）
0/5