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篷布側包

  • 品牌: DOPPELGANGER
  • 商品編號: DBT576-BK

  • 上架日期:2021年02月02日

定價:NT$ 3,766

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[要點]

原產國:中國
尺寸:寬40×長(d)21×高25cm(袋的一面)
產品總重(含配件):1.8kg
容量:25l(每面12.5l)
最大承重:8kg(每面4kg)
材質:防水布
配件:支架。皮帶×1套`吊帶a×1`吊帶b×1

[商品描述]

為250cc運動車打造的25升防水側袋。
包的名字叫 "膝走"。

由於250cc運動摩托車的空間有限,還是可以裝下包的。
不影響消聲器和閃光燈,也不會破壞尖銳的後牛角的輪廓。
這是一款用於四分之一的防水側袋,通過劃分容量創建了新的安裝系統。

【360度防水油布,耐臟耐雨】。
突然下雨,輪胎濺起的泥水。
包裝袋采用油布材質,方便清洗,不會弄臟里面的東西。
無需防雨罩,即使在突如其來的雨天,您的行李也是安全的。

【光背着也不行。如果看起來不酷,那還有什么意義呢】。】
空氣動力屏、小尾翼和前傾位置。

可是你怎么能確定呢?
但是,如果你要把它裝起來,你不妨在不影響輪廓和自行車的酷感的前提下,把它裝起來。

這是我們第一次使用自行車的側包。
這就是側袋25的概念。

【為什么它非常適合運動型自行車?25升的不顯眼的容量】。】
每次剎車時都會從後面推來的座包,對於想要活動的騎手來說,是一大壓力。
側袋可容納雨衣、保暖內衣等旅行裝備,是一日游的理想選擇。

【包的支撐框架,即 "核心板"。板系統"】。系統"】。

芯板系統是由三塊芯板組成的系統,可以讓包包保持穩定的貼合度。背板分為兩部分。
背板采用的是墊板,分為兩部分,與後罩的曲線相適應。
底部支撐負荷,保持形狀,騎行時穩定性更好。

【無需支持停留。新的安裝系統適合運動型自行車】。
前衛的運動自行車後罩。
運動型自行車的後罩造型很酷,但對於包包來說卻很不穩定。
側袋25采用了新的系統,其中的支撐帶起到了引導的作用,以防止輪胎夾傷。

"Omusubi形"
"Omusubi形 "可用於懸垂的罩子。



Omusubi形狀的設計是為了適應懸垂的罩子。
兩片式緩沖貼合罩
核心。

背墊與芯板封閉。墊子分為兩部分,以適應曲線。
三層張力調節
包底的支撐帶環。包底的支撐帶環可以根據支撐帶的位置進行三種不同的調整。緊張度可以從外部調整為 "強"、"中"、"弱"。緊張度可以從外部調整為 "強"、"中"、"弱"。

您可以選擇最適合您的自行車的位置。

【特點】
■Doppelganger g-hook
原裝厚型g-hook,專為25mm皮帶設計。深邃的爪子提供了安全的鉤子。

Doppelganger g-hooks是為25mm皮帶設計的。

用皮帶卷帶處理多余的皮帶
連接在掛帶末端的皮帶卷帶可以用來卷起多余的皮帶,減少跑風造成的扇動。

寬口卷蓋結構
包的開口采用防水卷蓋結構,方便開合。

這款包包采用卷蓋式結構,防水性強,開合方便,而且具有很強的可擴展性,可以根據內容物的大小輕松調整包包的大小。

背部緩沖
背部芯板表面有網狀緩沖。
內置軟性聚氨酯。
此規格僅供參考。

在安裝產品前,應先對罩體進行清潔,防止劃傷。

■ 防濺拉鏈袋
在包的側面配備了一個拉鏈袋,用原廠的拉手(拉鏈拉手)就可以輕松開合。

塔布材料
塔布材料是為了保持內容物的清潔,便於清洗。

■雙環前帶
通用型帶子,可加穿固定帶。

懸掛底座可兼作手柄
方便的手柄和懸掛底座,可從家中攜帶到自行車上或 "安裝"。

【安裝袋子的方法】
1.將掛帶a穿過掛底座a,連接左右袋子。<將包放在後座上,將掛帶b穿過掛基b。此時,調整掛帶的長度a`b。
3.將支撐帶固定在左、右串聯台階支架或框架上。<將左、右支撐帶穿過包底的兩個支撐帶環。可以根據車輛的形狀選擇環形的位置)。
5.連接左右支撐帶,並調整支撐帶的長度,以固定袋子。

[注意]

*根據您使用的顯示器和 "設置 "的不同,產品的顏色等可能會有輕微的差異。
*尺寸.
*尺寸、重量等數據可能因個人而略有不同。
*本產品與其他二重天產品可能 "兼容",也可能不兼容。請在購買前確認每個產品的尺寸和規格。
*請勿超載或將產品堆放在一邊。袋子會變形或損壞。
*請不要讓袋子超載。
*騎行前檢查時,請檢查各連接點是否松動。
※ 騎行前請確認零件沒有松動。
*請不要在超過法定限速的情況下使用本產品。
※ 根據車體形狀不同,產品可能無法正常固定。購買前請檢查產品尺寸。
*本產品有防水功能,但不是完全防水。
本產品是防水的,但不是完全防水。
*此款口袋由於結構原因,不能完全防水。
這個口袋是不防水的。
這種口袋由於結構的原因,並不是完全防水的,在高溫高濕的環境下,如果長期與其他材料接觸,可能會變色。
*我們建議將側包與側背袋(包支撐)結合使用。
*請將側袋安裝在不與消聲器接觸的位置(約10cm),並保持距離,以免排氣管撞上。
*圖像可能包括其他顏色的產品。
*由於廠家原因,產品規格可能會有變化。請注意,產品可能會在沒有通知的情況下發生變化。

[要點]

サイズ:W40×L(D)21×H25cm(バッグ片側)
製品総重量(付属品含む):1.8kg
容量:25L(片側12.5L)
最大積載重量:8kg(片側4kg)
材質:ターポリン
付属品:サポートベルト×1セット、ハングベルトA×1、ハングベルトB×1

[商品描述]

250ccスポーツバイクのために生れた25リットル防水サイドバッグ。
その名は「ニーゴー」。

250ccスポーツバイクの限られたスペースでも、バッグの装着を諦めない。
マフラーやウィンカーに干渉せず、シャープなリアカウルのシルエットも壊さない。
容量を割り切ることで生まれた新装着システム搭載の、クォーター用防水サイドバッグ。

【ドロや雨に強い、360度防水ターポリン。】
突然の雨やタイヤがはね上げる泥水。バイクの乗車シーンを想定し、上下左右360度あらゆる方向の飛沫から、内容物を汚さず手入れも簡単なターポリン素材を採用。
レインカバー不要で急な雨でも荷物は安心です。

【積んでるだけじゃ意味がない。カッコよくなきゃ意味がない。】
空気抵抗をへらすスクリーン、小さなリアカウルに前傾ポジション。アクティブな楽しさが信条のスポーツバイクの積載力にはそもそも限界があります。
でも、どうせ積むならシルエットを崩さず、バイクのカッコよさを損ねないほうがいい。防水だからといって形に妥協せず、荷物もカッコよさも諦めない。
サイドバッグ25の形にはそんなコンセプトが込められています。

【スポーツバイクにちょうどいい理由とは?邪魔にならない容量25リットル。】
ブレーキングの度にグイグイと後ろから押されるシートバッグは、アクティブに操作したいライダーにとっては大きなストレス。
レインウェアや防寒インナーなどのツーリング用品が入り、日帰りにも対応するサイドバッグはライディングの邪魔になりません。

【バッグを支える骨格、「コア・ボード・システム」。】
バッグの型崩れを抑えて装着の安定感を高める、コア・ボードを3面に配置。背面ボードは2分割されたクッション内にあり、リアカウルのカーブにフィット。
底面は荷物を支え形状を保つことで走行中の安定性を高めます。

【サポートステー不要。スポーツバイクにフィットする新装着システム。】
エッジの効いたスポーツバイクのリアカウル。カッコいい反面、バッグを装着するには不安定な形状です。
サイドバッグ25では、タイヤ巻き込みを予防するガイドとしての機能をサポートベルトに持たせた新システムを採用。
<おむすびシェイプ>
張り出したカウルにも対応することができる、おむすび型。中の荷物も安定しやすい形状です。
<カウルにフィットする2分割クッション>
コア・ボードが封入された背面のクッション。分割したことによってカーブにフィット。密着度があがり装着安定性が高まります。
<装着テンションを3段階調整>
バッグ底面に設けられたサポートベルト用ループ。ベルトを通す位置によって外側から「強・中・弱」と装着テンションを調節可能。自分のバイクに最適なポジションが選べます。

【各部の特徴】
■ドッペルギャンガーGフック
25mmベルト対応のオリジナル設計された肉厚Gフック。深い爪がしっかりフッキング。ベルト調節スライダーのカーブが、ベルトをガッチリ固定します。

■ベルトリールバンドで余ったベルトを処理
ハングベルト端に付属するベルトリールバンドを使ってベルトのあまりを巻きげることで、走行風によるバタツキを抑えることができます。

■広い開口部のロールトップ構造
バッグの開口部は防水力が高くバッグの開け閉めが行いやすいロールトップ構造を採用。
内容物の大きさによってバッグのサイズ調整が行いやすい拡張性の高さが特徴です。

■背面クッション
背面コアボード表面のメッシュクッション。ソフトウレタン内蔵。※ 本仕様はフィット感を目的としております。
カウルのキズ防止の養生は製品装着前に行ってください。

■防滴ファスナーポケット
オリジナルプラー(ファスナーの引き手)で開閉しやすいファスナーポケットをバッグ側面に装備。

■ターポリン素材
内容物を汚さず手入れも簡単なターポリン素材を採用。レインカバー不要で、突然の雨や対向車がはね上げる泥水から荷物を守ります。

■フロントのダブルリングバンド
追加の固定バンドなどを通すこともできる汎用バンド。

■グリップになるハングベース
自宅からバイクまでの持ち運びや、装着時に便利なグリップ兼ハングベース。

【バッグの装着方法】
1.ハングベースAにハングベルトAを通し、左右バッグを連結します。
2.リアシートにバッグをのせ、ハングベースBにハングベルトBを通します。この時ハングベルトA、Bの長さを調節しておきます。
3.サポートベルトを左右のタンデムステップステー、またはフレームに固定します。
4.左右のサポートベルトを、バッグ底面のサポートベルト用ループ2箇所に通します。(車体の形状によってループの位置を選ぶことができます。)
5.左右サポートベルトを連結し、ベルトの長さを調整してバッグを固定します。

[注意]

※ 製品等の色は、ご使用になるモニターや、設定によって若干の違いが発生する場合があります。
※ サイズ・重量などの数値には若干の個体差があります。
※ 本製品とその他のDOPPELGANGER製品には、互換性や適合性の可否があります。ご購入前に必ず各製品のサイズや仕様をご確認ください。
※ 過積載や片寄った積み方はしないでください。バッグが変形・破損するほか、転倒などの事故につながる恐れがあります。
※ 走行前点検時に各部取り付け箇所の緩みがないか確認してください。走行中に部品がはずれ、事故につながる恐れがあります。
※ 法定速度以上での使用はお避けください。
※ 車体の形状によっては適切に固定できない場合があります。製品寸法をご確認の上お求めください。
※ 本製品は防水加工を施しておりますが、完全防水仕様ではありません。雨天時での長時間の使用や雨量などによって浸水する場合があります。
※ 本ポケットは構造上完全防水ではあません。
※ 高温・多湿の環境で長時間、他の素材と密着させると、色移りが生じる可能性があります。
※ サイドバッグの使用は、サイドキャリア(バッグサポート)の併用を推奨します。
※ サイドバッグはマフラーと接触しない位置(10cm目安)に間隔を保った状態、排気が当たらないように取り付けてください。
※ 画像には他のカラー、商品が含まれている場合があります。
※ 梱包に関して、長期保管につき一部梱包を補修したものがございます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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